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判断题
进路的正常解锁是用SJ落下来验证车列确实驶过进路,实现三点检查。
A

B


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考题 X至IG接车进路正常解锁时,3DG和5DG区段是如何实现三点检查的?

考题 单线接车口应选用1LXF组合,其中GJJ的作用是()。A、取消进路和人工解锁时传递解锁电源B、接通XFJ电路C、正常解锁时,实现三点检查

考题 下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁,必须人工解锁()。A、发车进路B、调车进路C、接车进路D、引导锁闭进路

考题 进路的正常解锁是用SJ落下来验证车列确实驶过进路,实现三点检查。

考题 什么是进路解锁的三点检查法?

考题 办理带延续进路的接车进路,列车在进路上运行过程中,接车进路做到三点检查后正常解锁,延续进路怎样解锁?

考题 6502型电气集中联锁,发车进路的第一个轨道电路区段正常解锁,一般是()。A、要用三点检查来验证车占用过进路B、要用两点检查验证车占用过进路C、不用三点检查来验证车占用过进路D、不用两点检查验证车占用过进路

考题 人工解锁过程中,用进路始端信号的XJJ反映车列是否冒进进路。

考题 6502型电气集中联锁,为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁,对进路正常解锁一般要实现()检查。A、一点B、二点C、三点D、四点

考题 6502电气集中进路正常分段解锁三点检查是怎样实现的?

考题 什么是三点检查?X至IG接车进路正常解锁时,3DG和5DG区段是如何实现三点检查的?

考题 进路的正常解锁,必须满足三点检查或两点检查。

考题 6502电气集中,()是反映进路在锁闭状态或解锁状态用的。A、FKJB、QJJC、进路继电器D、SJ

考题 在进路的正常解锁时,每个区段实现三点检查的内容是什么?

考题 6502型电气集中联锁,进路的正常解锁必须符合的三个条件中,不包括()。A、由于列车或调车车列进入进路而使信号机自动关闭B、要用二点检查来验证车占用过进路C、进路的接近区段确实元车占用D、车出清进路上各道岔区段

考题 TYJL-ADX型计算机联锁,进路已处于接近锁闭状态,如果需要取消进路时,或者是车列驶过以后从进路始端第一区段开始就没有解锁时,这时要用()方法解锁该进路。A、总人解始端信号机B、总人解终端信号机C、区段故障解锁D、上电解锁

考题 正常解锁必须满足“三点检查”条件才准许进路逐段解锁。

考题 问答题什么是三点检查?X至IG接车进路正常解锁时,3DG和5DG区段是如何实现三点检查的?

考题 单选题6502型电气集中联锁,为防止轨道电路人工短路引起进路错误解锁,对进路正常解锁一般要实现()检查。A 一点B 二点C 三点D 四点

考题 问答题办理带延续进路的接车进路,列车在进路上运行过程中,接车进路做到三点检查后正常解锁,延续进路怎样解锁?

考题 判断题正常解锁必须满足“三点检查”条件才准许进路逐段解锁。A 对B 错

考题 问答题X至IG接车进路正常解锁时,3DG和5DG区段是如何实现三点检查的?

考题 单选题列车或车列依据信号的显示通过进路中所有道岔区段后,整条进路一次解锁,称勾()。A 进路一次解锁B 进路返回解锁C 进路人工解锁D 进路非正常解锁

考题 单选题6502型电气集中联锁,进路的正常解锁必须符合的三个条件中,不包括()。A 由于列车或调车车列进入进路而使信号机自动关闭B 要用二点检查来验证车占用过进路C 进路的接近区段确实元车占用D 车出清进路上各道岔区段

考题 问答题6502电气集中进路正常分段解锁三点检查是怎样实现的?

考题 判断题进路的正常解锁是用SJ落下来验证车列确实驶过进路,实现三点检查。A 对B 错

考题 单选题6502型电气集中联锁,发车进路的第一个轨道电路区段正常解锁,一般是()。A 要用三点检查来验证车占用过进路B 要用两点检查验证车占用过进路C 不用三点检查来验证车占用过进路D 不用两点检查验证车占用过进路

考题 单选题下列进路列车或车列驶过后不会自动解锁,必须人工解锁()。A 发车进路B 调车进路C 接车进路D 引导锁闭进路