考题
CRH2A统型动车组牵引变压器冷却系统有哪些部件组成？
考题
CRH2A（统型）动车组牵引变压器线圈结构为牵引绕组2组、辅助绕组1组，采用油循环冷却。
考题
CRH2A(统型)动车组牵引变流器冷却结构基本可分为主冷却部分和密封室冷却部分的2大结构。
考题
CRH2A（统型）动车组牵引变流器冷却方式采用油循环强迫风冷和机械通风方式，冷却介质采用环保的氟化碳。
考题
CRH2A统型动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及（）组成。
考题
CRH2A(统型)动车组牵引变压器温度继电器报警温度设定值为135±2.5℃。
考题
CRH2A型动车组牵引电机检查时，只需检查牵引电机、电源线及速度传感器、牵引电机软风道。
考题
CRH2A型动车组供电后对牵引电机冷却风机进行通电试验，只需试验冷却风机送风正常。
考题
CRH2A型动车组牵引电机检查及清洁含牵引电机、电源线和速度传感器、牵引电机冷却风机及滤网、（）四个检查部件。A、牵引电机软风道B、温度传感器C、轮对D、联轴节
考题
CRH2A统型动车组牵引电机绝缘采用（）级绝缘等级。A、100B、150C、200D、300
考题
CRH2A统型车动车组牵引电机采用体悬式安装于车底。
考题
CRH2型动车组牵引电机冷却方式为强制风冷方式。
考题
CRH2A（统型）动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。
考题
简述CRH2A（统型）动车组10型车钩解钩方式。
考题
问答题CRH2A统型动车组牵引变压器冷却系统有哪些部件组成？
考题
判断题CRH2A（统型）动车组牵引变流器冷却方式采用油循环强迫风冷和机械通风方式，冷却介质采用环保的氟化碳。A
对B
错
考题
判断题CRH2A（统型）动车组主牵引系统主要由受电弓、牵引变压器、牵引变流器及牵引电机组成。A
对B
错
考题
判断题CRH2A（统型）动车组牵引变压器线圈结构为牵引绕组2组、辅助绕组1组，采用油循环冷却。A
对B
错
考题
判断题CRH2型动车组牵引电机冷却方式为强制风冷方式。A
对B
错
考题
单选题CRH2A统型动车组每台牵引电机的额定功率是（）。A
260kwB
300kwC
350kwD
400kw
考题
填空题CRH2型动车组牵引电机冷却方式为（）。
考题
判断题CRH2A(统型)动车组牵引变流器冷却结构基本可分为主冷却部分和密封室冷却部分的2大结构。A
对B
错
考题
判断题CRH2A统型车动车组牵引电机采用体悬式安装于车底。A
对B
错
考题
判断题CRH2A型动车组供电后对牵引电机冷却风机进行通电试验，只需试验冷却风机送风正常。A
对B
错
考题
单选题CRH2A统型动车组牵引电机绝缘采用（）级绝缘等级。A
100B
150C
200D
300
