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多选题
某2000总吨货船的消防泵由电力分电箱供电,电缆沿燃油舱外壁敷设,其遥控起动箱安装在厨房附近的餐厅内。验船师检验时判定为不符合规则要求,其理由是?()
A

消防泵等重要电气设备应由主配电板供电

B

电气设备与舱壁表面至少应有50mm的距离

C

应尽量远离厨房及其他有高度失火危险的区域或处所

D

至少有1台消防泵应能在驾驶室或机舱出口外或消防控制能(如有时)遥控起动,以保证及时供水


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考题 某货船(A级航区)进厂改建,总吨位由800总吨增加到1100总吨,检验中验船师发现该船航行设备未作改动,因此提出按“法规”要求重新增配航行设备,作为验船师你认为应增加哪些设备()。A、雷达B、测深仪C、探照灯D、测深手锤

考题 对某船长108米,5000总吨船舶救生通讯设备检查时候,验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的,验船师要求该系统应加装应急电源供电系统,如下表述正确的是()A、该船未达到6000总吨,可单独由主电源供电B、该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电C、验船师的要求是错误的D、验船师要求是合理的

考题 某货船,总吨位3000GT,验船师在进行年度检验时,发现船方将装有白昼通信闪光灯的专用箱放在了船长室。问:船方做法对不对?为什么?

考题 某条2005年安放龙骨的2000总吨近海自航货船,其中/高频无线电装置有两路电源供电:1、主电源(220V)接自助航分电箱,2、应急电源(24V)接自低压助航分电箱。请指出该设备电;源供电方面存在的问题并给出纠正措施。

考题 一验船师对航行于近海航区的8318总吨散货船登船检验,部分现场检验情况如下:舵柄处舵杆直径240mm;主操舵装置有2台相同的动力设备,并都能按要求操舵;操舵装置由主电源供电。如果你做为本次检验验船师,你将如何处理?

考题 验船师在检验一条600总吨建造在1999年5月20号的散货船的安全设备时发现她没有配备备用磁罗经也没有装备电罗经,验船师要求次船东要在船上装备电罗经,你认为验船师的要求合理吗?请简述理由。

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考题 单选题验船师检验1艘3000总吨的无人货驳时,发现船上仅设有1台手摇消防泵。验船师认为这不满足内法规的要求。请问多少总吨的货驳可采用手动消防泵?()A 所有货驳B 2000总吨以下C 1000总吨以下D 500总吨以下

考题 单选题某船检机构验船师在对一条1500总吨货船进行营运检验,该船舶装有应急消防泵,对该船应急消防泵作效用试验时,其防火栓处的最低压力为()Mpa。A  0.40B  0.30C  0.27D  0.25

考题 单选题验船师审图时,发现船舶设计为一条2000总吨无人驳船,仅有一台手摇消防泵。验船师认为不满足法规的要求。问多少总吨的货驳船可仅设手摇消防泵()A 5000总吨以上B 2000总吨以上C 1000总吨以下D 500总吨以下

考题 问答题验船师在对一条2800总吨的散货船执行建造检验时,发现由于线路问题应急发电机不能为应急消防泵提供应急电源,应急消防泵只能由主电源供电,船东认为应急消防泵能工作就行,请问妥否?

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考题 单选题区一航行国内沿海干货船,XX轮,总吨2999,在2011年10月份福建进行坞内检验时,验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电,遂开出整改通知,要求应有主电源和应急电源供电,问该验船师做法正确吗?()A 正确,船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电B 正确,3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电C 不正确,航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电D 不正确,航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外,可仅由主电源供电

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考题 单选题2008年8月8日上午10时许,在上海港某大型锚地,停泊着一艘22,000总吨的散货船某轮,该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验,当对该轮固定式水灭火系统进行检验时,验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时,在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么?()A 《法规》对于6000总吨及以上货船的要求;B 《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求;C 《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求(1台泵);D 《法规》对于小于500总吨货船的要求(1台泵)。

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