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判断题
大众车系电路图中的“X”线接点火开关,给小功率用电器供电。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 在大众车电路图中31号线为( )。(A)搭铁线, (B)电源线, (C)负载线, (D)信号线。

考题 结合电路图简述南岳系统继电器吸合供电的过程()A按下点火开关供电至ECU的A30号针脚BECU的A30号接收到24V命令后,主继电器控制A52号线输出接地信号,继电器吸合C继电器吸合后直接供电至ECU的A2、A6针脚,ECU上电完成。

考题 在电路图中经常会看到标记为D50、D15、D30线束表标识,他表示这些线束的供电输出是由点火开关转换输出的。

考题 关于下列所表示的说法正确的是?()A、电路31表示常接地B、电路30表示常供电C、电路30g表示静态电流继电器供电D、电路15表示点火开关位于1档时的供电E、电路15R表示点火开关位于2档是的供电

考题 RM80清筛车电路图中,电器开关用()来表示。A、aB、hC、bD、n

考题 电子点火系与传统点火系相比,最大特点是()。A、初级电流小,次级电压高B、用信号发生器控制初级电路C、点火正时更精确D、用点火控制器代替断电器控制初级电路

考题 点火开关位于START(启动)位置时()。A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制电路供电B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电C、给汽车电器附件供电,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

考题 在大众车系中,动力CAN总线和舒适CAN总线分别由()号线和()号线供电。

考题 大众车系电路图中,接中间继电器的电源线为()。A、30号线B、15号线C、X号线

考题 大众车系电路图中的“X”线接点火开关,给小功率用电器供电。()

考题 点火开关位于ON(接通)或RUN(运行)位置时()。A、给点火系统发动机控制电路和所有点火开关控制的电路供电B、给发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统供电C、给汽车电器附件供电,但不包括发动机控制电路、启动机控制电路和点火系统

考题 在大众车系电路中,蓄电池常火线用()号线来标识。A、50B、15C、30D、31

考题 大众车系点火开关有三个档位。

考题 点火开关用来控制仪表电路、点火系()以及起动机继电器的开与闭。A、高压电路B、火花塞C、分缸线D、初级电路

考题 汽车电路原理图中所示的开关及用电器均处于工作状态,如点火开关是闭合状态、车灯开关是闭合状态。()

考题 电路图中标有“X”字样的电路,它是点火开关接通使X-接触继电器触电闭合后,提高()用电设备的电源。A、小容量B、大容量C、空容量D、不变容量

考题 点火开关用于控制常用电器的电源电路和点火电路。

考题 下面有关分电器说法正确的是()A、电容器与断电器串联B、电容器与断电器并联C、点火开关的作用是接通或断开点火及低压电路D、点火开关的作用是接通或断开点火及高压电路

考题 识读大众系列电路图时,对分别标有“30、15、X、31”的四条线加以判别,其中15号线为常火线、30号线为受点火开关控制的火线。

考题 单选题主电源继电器通过()给ABS电脑供电A 液位开关B 压力控制开关C 点火开关D 制动开关

考题 判断题大众车系点火开关有三个档位。A 对B 错

考题 单选题大众车系电路图中,接中间继电器的电源线为()。A 30号线B 15号线C X号线

考题 单选题点火开关用来控制仪表电路、点火系()以及起动机继电器的开与闭。A 高压电路B 火花塞C 分缸线D 初级电路

考题 判断题汽车电路原理图中所示的开关及用电器均处于工作状态,如点火开关是闭合状态、车灯开关是闭合状态。()A 对B 错

考题 单选题在大众车系电路中,蓄电池常火线用()号线来标识。A 50B 15C 30D 31

考题 单选题起动系故障分析:点火开关在起动位置时,不能起动,但有磁吸声,用一字刀短接,电源线柱与磁吸开关线柱,能起动着车,甲认为控制线电流过小,导致磁吸力不足,乙认为起动继电器触点接触不良或连接线接触不良。你认为()A 甲对B 乙对C 甲乙都对D 甲乙都不对

考题 单选题关于安全用电,下列正确的是(  ).A 人不能靠近高压带电体B 安装电路时,开关必须接零线C 用湿手拔用电器的插头D 金属外壳和大功率的用电器不要接地