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判断题
采用辛普森齿系的自动变速器,其结构特点是前后行星架组成一体。()
A

B


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考题 自动变速器的齿轮变速机构的行星齿轮式有()组成A.太阳轮B.行星齿轮C.行星架D.齿圈

考题 自动变速器处于倒挡时,其()固定。A、太阳轮B、齿圈C、行星架D、行星轮

考题 采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需双行星排运作。()

考题 采用辛普森齿系的自动变速器,其结构特点是前后行星架组成一体。()

考题 辛普森式自动变速器行星齿轮变速机构的特点之一是前行星架和后太阳轮联结为一体,与输出轴连接。

考题 辛普森式行星齿轮机构的特点是()。A、前后有星架相连B、前后太阳轮相连C、前行星架与后齿圈相连D、前行星架与输出轴相连E、前太阳轮与后行星架相连

考题 在自动变速器的行星齿系机构中,只有当()时,才能获得倒档。A、行星架制动,齿圈主动B、行星架主动,太阳齿轮制动C、齿圈制动,太阳齿轮主动D、太阳齿轮主动,行星架制动

考题 上海通用别克轿车用4T65E自动变速器内,使用行星齿系的特点是()。A、拉维腊尔赫式B、前架后圈、前圈后架的交叉行星齿系C、共用行星架的辛普森行星齿系D、只有3个独立元件

考题 在一般的自动变速器中,一组共用太阳齿的辛普森行星齿系,可提供两个前进档和一个倒档。()

考题 采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需()运作。

考题 目前生产的广州本田“雅阁”自动变速器内,采用交叉失行星齿系机构。()

考题 上海通用“别克”轿车的自动变速器,采用共用太阳齿的行星齿系结构。()

考题 自动变速器行星齿轮系统主要有()元件组成。A、太阳轮B、内齿圈C、行星齿轮D、行星架

考题 辛普森式行星齿轮机构的特点是()。A、前后行星架相连B、前后太阳轮相连C、前行星架与后齿圈相连D、前行星架与输出轴相连E、前太阳轮与后行星架相连

考题 典型辛普森式自动变速器行星齿轮变速机构将前后太阳轮连为一体,前()与后太阳轮相连,并且都与输出轴连接。

考题 辛普森式自动变速器行星齿轮机构的倒挡,必定锁止()。A、齿圈B、太阳轮C、行星架

考题 关于自动变速器中行星齿轮机构说法正确的是()。A、大齿轮带动小齿轮转是减速B、齿圈固定,太阳轮输入,行星架输出是加速并且同向C、行星架固定,齿圈输入,太阳轮输出是加速并且反向D、辛普森式是两行星排共用行星架和齿圈

考题 在自动变速器的腊文式行星齿轮机构,其特点包括有()。A、一个齿圈B、长行星齿与短行星齿互不啮合C、一个太阳齿D、前行星架与后齿圈呈刚性连接E、共用行星架

考题 我国生产的广州本田“阿库拉”轿车,其自动变速驱动桥使用()。A、使用三个行星齿轮排的齿系B、辛普森交叉行星齿轮装置C、金属带轮式D、平行轴式外啮合式齿系

考题 填空题采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需()运作。

考题 多选题辛普森式行星齿轮机构是一种双排行星齿轮机构,其结构特点是()A前后两个行星排的太阳轮连接为一个整体,称为共用太阳轮组件B前一个行星排的行星架和后一个行星排的齿圈连接为另一个整体,称为前行星架和后齿圈组件C输出轴通常与前行星架和后齿圈组件连接D后太阳轮和长行星轮,行星架,齿圈共同组成一个单行星齿轮式行星排

考题 判断题上海通用“别克”轿车的自动变速器,采用共用太阳齿的行星齿系结构。()A 对B 错

考题 单选题上海通用别克轿车用4T65E自动变速器内,使用行星齿系的特点是()。A 拉维腊尔赫式B 前架后圈、前圈后架的交叉行星齿系C 共用行星架的辛普森行星齿系D 只有3个独立元件

考题 判断题采用辛普森行星齿系的自动变速器,共用太阳齿轮,实现D1档需双行星排运作。()A 对B 错

考题 判断题在一般的自动变速器中,一组共用太阳齿的辛普森行星齿系,可提供两个前进档和一个倒档。()A 对B 错

考题 单选题在自动变速器的行星齿系机构中,只有当()时,才能获得倒档。A 行星架制动,齿圈主动B 行星架主动,太阳齿轮制动C 齿圈制动,太阳齿轮主动D 太阳齿轮主动,行星架制动

考题 判断题辛普森式自动变速器行星齿轮变速机构的特点之一是前行星架和后太阳轮联结为一体,与输出轴连接。A 对B 错