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单选题
粗同步并车电抗器不能太小，否则（）。
A
自整步作用小
B
冲击电流大
C
功率因数低
D
输出容量减小
参考答案
参考解析
解析：
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考题
利用同步表法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是( )。A.允许频差不能偏大也不可太小，频差在0.25Hz为好B.按合闸按钮应有适当的提前相角，即在“同相标志点”前一小角度为好C.合闸时应避开负载扰动，待电网电压幅度或频率稳定时进行D.同步表可长期通电使用，并车完毕不必断开
考题
同步发电机的实际并车操作，下列说法正确的是（）A、为了满足频差条件，并车时频率越小越好B、并车时为了避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“快”的方向旋转C、按合闸按钮时应有适当提前相角D、并车频差不能大于允许值
考题
单选题关于并车电抗器的下列说法正确的是（）。A
该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是自动切除B
该电抗器为短时工作制电器，主开关合闸后，一般是手动切除C
主开关合闸后仍保留在线路中通电工作，为下次合闸做准备D
当进行准同步并车时使用
考题
单选题采用同步表法对同步发电机并车时，下列说法正确的是（）。A
并车时，频差越小越好B
并车时，同步表应沿“慢”的方向旋转C
并车完毕及时断开整步表D
并车合闸应在同步表的指针指到“同相标志点”为好
考题
单选题利用同步表法对同步发电机的并车操作，下列说法错误的是（）。A
允许偏差不能偏大也不可太小，频差周期应在3～5s范围B
为避免待并机逆功率跳闸，同步表指针应沿“慢”的方向旋转C
并车合闸时应避开负载扰动，在电网电压幅度或频率稳定后进行D
按合闸按钮应有适当的提前相角
考题
单选题关于“粗同步并车法”中，电抗器的下列说法错误的是（）。A
电抗器一般采用铁芯线圈，其电感值可以改变B
电抗器一般采用空心式电感线圈C
电抗器为短时工作，并车后自动切除D
在按下列并车按钮后，待并机经电抗器接入电网
考题
单选题同步表是（）时工作制；粗同步并车电抗器是（）时工作制。A
短；长B
短；短C
长；长D
长；短
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