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多选题
高压电池不能正常给系统供电的原因有（）
A
高压电池系统（BMS）故障
B
高压动力电池本体单体存在故障
C
12V蓄电池电量不足
D
制动液不足
参考答案
参考解析
解析：
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考题
区间互控台电源为远供DC450V,但缺少电池则不能工作的原因是()。
A.电池为整机主用电源B.电池为整机备用电源C.设备设计有缺陷D.远供电源变压后向电池浮充，电池给信道机提供稳定电源
考题
哪个不是在线式单机UPS系统的供电方案。（）A、市电、UPS均正常，供电方案：市电――整流器――（蓄电池）逆变器――负荷B、市电停电，供电方案：电池――逆变器――负荷C、逆变器故障，供电方案：市电――旁路――负荷D、逆变器故障，供电方案：电池――旁路――负荷
考题
如何解决昭阳E43/K43部分电池因为过分充电导致系统显示100%，但却不能放电的问题（）A、电池是由过分充电导致，系统内会显示电池容量为100%B、单独使用电池供电，电池不能正常供电并且系统不能正常开机或使用C、更换已经更新新版固件（A001）的电池D、更换可替换的物料号为121000741的电池
考题
UPS只能由市电供电而不能转为逆变供电，先检测（）。A、检查蓄电池电压检测电路是否正常B、检查市电向逆变供电转换控制输出是否正常C、检测蓄电池电压检测电路工作是否正常D、蓄电池保险丝是否完好
考题
关于CMOS电池的作用，以下说法正确的是（）。A、CMOS电池是为了给主板供电B、CMOS电池是为了给CPU风扇供电C、CMOS电池可作为UPS电源给整个主机供电D、CMOS电池是为了在主板断电期间维持CMOS内容以及系统时钟的运行
考题
A、BUPS频繁发出“咔—咔”声响，电源正常指示灯和电池供电指示灯频繁互相切换。UPS供电正常，联锁系统供电正常。则可能的原因是（）。A、UPS电池故障B、UPS输入插头接触不良C、UPS故障D、外电网供电不稳，电源屏频频互切
考题
区间互控台电源为远供DC450V，但缺少电池则不能工作的原因是（）。A、电池为整机主用电源B、电池为整机备用电源C、设备设计有缺陷D、远供电源变压后向电池浮充，电池给信道机提供稳定电源
考题
飞机驾驶舱时钟内装有电池，下面说法正确是的？A、时钟靠这个电池供电工作，电池没电了时钟就不工作了。B、飞机电源系统不能向这个电池充电。C、这个电池只是时钟的备用电源，正常时时钟由飞机电源系统供电，当失电后由电池供电。D、以上都不对。
考题
单选题DC-DC是将动力电池的高压直流电转换为整车低压12V直流电，给整车低压用电系统供电及铅酸电池充电，它的低压使能输出范围为（）A
DC12-16VB
AC6-12VC
DC9-14VD
DC6-14V
考题
单选题A、BUPS频繁发出“咔—咔”声响，电源正常指示灯和电池供电指示灯频繁互相切换。UPS供电正常，联锁系统供电正常。则可能的原因是（）。A
UPS电池故障B
UPS输入插头接触不良C
UPS故障D
外电网供电不稳，电源屏频频互切
考题
单选题USP又称为交流不间断供电系统，对于在线式USP，当交流输入正常时，由（）给系统供电；A
旁路；B
逆变器；C
蓄电池；
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