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问答题
行车时间以哪里为准,行车日期如何划分?

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考题 行车时间以北京时间为准,从()时起计算,实行24小时制。A.12B.零C.24D.6

考题 关于行车组织基本原则正确的是()。A.空客车、工程列车及救援列车出入车场不按列车办理B.空客车、工程列车及救援列车出入车场均按列车办理C.行车时间以北京时间为准,从12时起计算,实行24小时制。D.行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后为无效

考题 行车时间以北京时间为准,实行()制。行车日期的划分是以()为界。

考题 确定成文日期,( )。A.以领导人签发日期为准 B.以会议通过日期为准 C.电报以发出的日期为准 D.以打字印发的日期为准

考题 下面对几份文件作为一件处理时,“件”的日期划分描述正确的是()。A正本与定稿为一件,以定稿日期为准B正件与附件为一件,以附件日期为准C转发文与被转发文为一件,以转发文日期为准D来文与复文为一件,以来文日期为准

考题 会议纪要的成文日期()A以会议通过日期为准B以撰写完成日期为准C以领导人签发日期为准D以文件发出日期为准E以收文日期为准

考题 行车时间以()为准,从()起计算,实行24小时制。A、北京时间;零时B、当地时间;十二时C、北京时间;十二时D、当地时间;零时

考题 行车时间以哪里为准,行车日期如何划分?

考题 行车时间以什么时间为准?从零时起计算妥的行车手续,零时以后是否有效?

考题 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行()小时制。A、12B、24C、36D、48

考题 行车组织基本原则中,下列说法错误的是()A、行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制B、行车日期划分以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效C、空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理D、信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车

考题 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。

考题 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行()制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为()。

考题 关于行车组织基本原则正确的是()A、空客车、工程列车及救援列车出入车场不按列车办理B、空客车、工程列车及救援列车出入车场均按列车办理C、行车时间以北京时间为准,从12时起计算,实行24小时制。D、行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后为无效

考题 银行汇票的提示付款日期如何确定?()A、以银行汇票出票日期为准B、以银行汇票注明的提示付款日期为准C、以持票人向代理付款行提交票据的日期为准

考题 单选题银行汇票的提示付款日期如何确定?()A 以银行汇票出票日期为准B 以银行汇票注明的提示付款日期为准C 以持票人向代理付款行提交票据的日期为准

考题 单选题行车组织基本原则中,下列说法错误的是()A 行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制B 行车日期划分以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效C 空电客车、工程车、救援列车、调试列车出入车辆段/停车场均按列车办理D 信号系统CBTC正常情况下,在正线及辅助线上,电客车司机凭地面信号显示或行调命令行车

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考题 问答题行规上对行车时间是如何规定的?

考题 填空题行车时间以北京时间为准,实行()制。行车日期的划分是以()为界。

考题 判断题行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后视为无效。A 对B 错

考题 填空题行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,()仍视为有效。

考题 填空题行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行()小时制。行车日期划分:以零时为界,零时以前办妥的行车手续,零时以后仍视为有效。

考题 单选题行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行()小时制。A 12B 24C 36D 48

考题 问答题行车时间以什么时间为准?从零时起计算妥的行车手续,零时以后是否有效?

考题 单选题行车时间以()为准,从()起计算,实行24小时制。A 北京时间;零时B 当地时间;十二时C 北京时间;十二时D 当地时间;零时

考题 判断题行车时间以北京时间为准,从零时起计算,实行24小时制。A 对B 错