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判断题
车辆上装有电源总开关,用于切断蓄电池与外电路的连接,以防止车辆停驶过程中蓄电池经外电路漏电。
A

B


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考题 理想电压源、理想电流源在电路中的功率()。 A、与外电路无关B、仅由外电路决定C、由电源本身与外电路共同决定D、仅由电源本身决定

考题 110.L充满电的蓄电池接通外电路负荷后,则在电动势的作用下,产生充电电流。

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考题 蓄电池在外电路开路时其容量的无益消耗称为自放电。

考题 当电源与外电路连接时,电源的电动势维护电路中的电位差,外电路电流的方向从()极流向()极,这样电源就维持整个电路不断地工作。

考题 蓄电池对外电路输出电能的过程(即:蓄电池供给外电路电流)称为放电

考题 电池组连接完成后,若不马上加电,应使电源与蓄电池处于()状态,防止蓄电池严重过放电A、连接状态B、断开状态

考题 直流电动机通过电源线,使换向器与外电路相连接。

考题 车辆连接装置不包括()。A、缓冲装置B、车钩C、电气连接D、蓄电池

考题 如果车辆电源总开关在驾驶室后方,距蓄电池较近,而且是旋转式的,一旦途中停车,很有可能被其他无关人员旋动而引发事故。

考题 电源总开关用于控制蓄电池和各种用电设备的通路。

考题 蓄电池车辆的制动联锁装置应齐全可靠,制动时,联锁开关必须切断行车电动机的电源。

考题 充满电的蓄电池,接通外电路负荷后,则在电动势的作用下产生充电流。

考题 铅蓄电池在放电过程中,负极活性物质放出电子而被(),正极活性物质吸收从外电路流回的电子而被还原。

考题 蓄电池车辆以直流电为电源,但必须使用交流接触器控制电路。

考题 受控源具有电源的性质,其电源参数值与外电路无关。

考题 在车辆上安装蓄电池时,应先接()线。A、火线B、搭铁线C、连接线

考题 若车辆停驶时间过长,对于未断开蓄电池连接线的车辆()检查一次电池电压状态A、每月B、2月C、半年

考题 若车辆停驶()天以上的时间,应断开蓄电池负极连线A、15B、20C、30

考题 汽车停用时,应注意切断电源开关,以防止蓄电池()。A、漏液B、着火C、漏电D、充电

考题 内阻0.1Ω,电动势12V的蓄电池,对外电路提供20A电流时,外电路等效电阻为()Ω。A、5B、0.5C、50

考题 用电压表测得电源端电压为零,说明()。A、外电路断路B、外电路短路C、外电路上电流比较小D、电源内电阻为零

考题 负载、连接导线和开关称为内电路,电源内的一段电路称外电路。

考题 判断题蓄电池车辆的制动联锁装置应齐全可靠,制动时,联锁开关必须切断行车电动机的电源。A 对B 错

考题 判断题充满电的蓄电池,接通外电路负荷后,则在电动势的作用下产生充电流。A 对B 错

考题 判断题电源总开关用于控制蓄电池和各种用电设备的通路。A 对B 错