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单选题
当油门位置不变,发动机转速提高时,调速器调节供油量()。
A

增大

B

减小

C

不变


参考答案

参考解析
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考题 涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2%范围内,当油门手柄的位置一定时,流量调节器保持供油量( )。A.不变B.增大C.变小D.不确定

考题 调速器是当柴油发动机的负荷改变时,自动改变(),以便维持发动机的稳定运转。 A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、油门位置

考题 调速器的功用,是根据发动机负荷的变化自动调节(),使发动机转速基本保持不变.A.供油成份B.供油时间C.供油量D.供油角

考题 涡喷13F发动机当油门手柄的位置一定而工作条件变化时,流量调节器是如何保持供油量不变的?

考题 涡喷13F发动机在推、收油门手柄时,流量调节器是如何改变供油量,以改变发动机转速的?

考题 涡喷13F发动机在n1=85-2%到最大转速范围内,当油门手柄位置一定,发动机工作条件变化时,低压转子转速调节器自动调节供油量,保持低压转子的转速()。A、不变B、增大C、变小D、不确定

考题 涡喷13F发动机在慢车转速到n1=85-2%范围内,当油门手柄的位置一定时,流量调节器保持供油量()。A、不变B、增大C、变小D、不确定

考题 柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。

考题 调速器的功用是当发动机()改变时,自动地改变供油量的多少,维持发动机稳定运转。A、负荷B、转速C、工况

考题 柴油机全程调速器油门固定在任一位置不动,当外载荷增大时,柴油机转速()。A、增高B、降低C、不变D、无法确定

考题 调速器的功用,是根据发动机负荷的变化自动调节(),使发动机转速基本保持不变。A、供油成份B、供油时间C、供油量D、供油角

考题 柱塞式喷油泵的速度特性,是指当供油拉杆位置不变时,每循环供油量随发动机转速增加而减小。()

考题 调速器是当柴油发动机的负荷改变时自动改变(),以便维持发动机的稳定运转。A、喷油泵供油量B、燃油泵供油量C、发动机转速D、气门开度

考题 发动机油门位置不变,转速增加时,发动机平均机械损失压力(),机械效率()。

考题 若加速踏板位置不变,发动机的转速下降时,调速器使喷油泵的供油量减小还是增加?

考题 在柴油机的喷油泵上,当油量调节拉杆位置不变时,喷油泵的供油量随凸轮轴转速的升高而()A、增加B、减少C、不变D、急剧减少

考题 对于VE泵上的全速调速器,发动机的转速取决于油量调节套筒的位置。

考题 柱塞式喷油泵的速度特性表明,当供油拉杆位置不变时,喷油泵每循环供油量()A、转速越高,喷油量越多B、转速越高,喷油量越少C、与转速无关D、不变

考题 当发动机转速提高,离心式调速器的离心作用力大于调速弹簧的弹力时,喷射泵的供油量通常()。A、增加B、减少C、保持不变D、以上都不正确

考题 当柴油发动机,供油量调节装置位置不变时,循环油量随转速的增加而略有增加,指示热效率在某一中间转速时最高。

考题 问答题若加速踏板位置不变,发动机的转速下降时,调速器使喷油泵的供油量减小还是增加?

考题 单选题柴油机的负荷、转速与循环供油量之间的关系是()。A 当负荷不变时,喷油量增加,转速下降B 当转速不变时,负荷增加,喷油量增加C 当喷油量不变时,负荷减少,转速降低D 当负荷不变时喷油量减少,转速上升

考题 单选题主机测取示功图时应保持:()。A 调速器转速设定不变B 油门刻度不变C 船舶航速不变D 透平转速不变

考题 填空题发动机油门位置不变,转速增加时,发动机平均机械损失压力(),机械效率()。

考题 判断题对于VE泵上的全速调速器,发动机的转速取决于油量调节套筒的位置。A 对B 错

考题 多选题在发动机怠速下,()但地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。A平稳B迅速C猛烈D不猛烈

考题 判断题柴油车在发动机怠速下,迅速但猛烈地踏下油门踏板,使喷油泵供给最大油量,在发动机达到调速器允许的最大转速前,保持此位置。一旦达到最大转速,立即松开油门踏板,使发动机恢复至怠速。A 对B 错