考题
车身上零部件的连接方式可分为可拆卸连接和不可拆卸连接。()
此题为判断题(对，错)。
考题
制冷系统的管路连接有两种方式,即焊接和螺纹连接,前者为不可拆卸连接,后者为可拆卸连接。此题为判断题(对，错)。
考题
制冷系统的管路连接有两种方式，即焊接和螺纹连接，前者为不可拆卸连接，后者为可拆卸连接。
考题
焊接的连接通常分两大类，即（）。A、气焊连接B、电焊连接C、可拆卸连接D、不可拆卸连接
考题
螺纹连接属于（）。A、可拆卸的活动连接B、不可拆卸的固定连接C、可拆卸的固定连接D、不可拆卸的活动连接
考题
属于不可拆卸连接方式的是（）。A、摺边连接B、卡口连接C、焊接螺母连接
考题
属于不可拆卸的管道连接是（）。A、法兰连接B、焊接C、螺纹连接
考题
螺纹连接是利用螺纹连接件构成的不可拆卸的固定连接
考题
将汽车车身上的金属零部件连接在一起的方法有二大类：可拆卸连接方法和不可拆卸连接方法。
考题
（）属于不可拆卸连接。A、折边连接B、卡口连接C、焊接螺母连接D、螺母连接
考题
螺纹连接是一种可拆卸的固定连接，分为（）和特殊螺纹连接。
考题
拆卸时，连接件稍有损伤，这种连接是（）。A、可拆卸连接B、不可拆卸连接C、不固定连接D、固定连接
考题
螺纹连接是一种（）连接。A、可拆卸的固定B、可拆卸的活动C、不可拆卸的固定D、不可拆卸的活动
考题
拆卸时，连接件稍有损伤，这种连接是（）A、可拆卸连接B、不可拆卸连接C、两者均有可能
考题
常用的螺纹连接、销连接是属于（）连接。A、固定不可拆卸B、固定可拆卸C、活动不可拆卸D、活动可拆卸
考题
常用的焊接铆接是属于（）连接。A、固定不可拆卸B、固定可拆卸C、活动不可拆卸D、活动可拆卸
考题
拆卸时，连接件稍有损伤，这种连接是（）。A、可拆卸连接B、不可拆卸连接C、两者均有可能D、固定连接
考题
焊接的连接通常分为两大类，即（）A、气体连接B、电焊连接C、可拆卸连接D、不可拆卸连接
考题
管道的法兰连接属于可拆卸连接、焊接连接属于不可拆卸连接。
考题
下列连接中（）属于不可拆卸连接。A、螺纹连接B、铆接C、键连接D、焊接
考题
判断题制冷系统的管路连接有两种方式，即焊接和螺纹连接，前者为不可拆卸连接，后者为可拆卸连接。A
对B
错
考题
多选题将汽车上的金属零部件连接在一起的方法有（）A可拆卸连接方法B不可拆卸连接方法C焊接连接方式D螺栓连接方法
考题
多选题（）连接方式是将汽车上的金属零部件连接在一起的可拆卸连接方式。A螺纹连接B卡扣连接C铰链连接D折边连接
考题
单选题螺纹连接是一种连接。（）A
不可拆卸的固定B
可拆卸的固定C
不可拆卸的动D
可拆卸的动
