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判断题
KE型系统与K系统的区别之一是KE系统取消了暖机调节器,由电控系统直接控制。
A

B


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考题 对于同一规格的MANB&W低速机而言,电控柴油机(ME系列)与传统柴油机(MC系列)相比,在结构上取消了很多部件,这些部件的功能由()部件替代。①液压动力供应系统、液压缸组;②柴油机控制系统;③曲轴角度编码器;④电控Alpha注油器;⑤机旁控制板A.①③B.①③④C.①~⑤D.①④

考题 在电控燃油系统中,()燃油喷射系统通过测量进气歧管内的真空度和温度来计算每个循环吸入的空气量。 A、压力型(D型)B、流量型(L型)C、机电控制(KE型)D、机械控制(K型)

考题 下列哪种电控多点燃油喷射与点火系统未使用氧传感器()A、D-JetronicB、L-JetronicC、KE-JetronicD、M-Jetronic

考题 采用电控液压供油提前角自动调节器的电控轴向柱塞式分配泵的“位置控制”系统和“时间控制”系统,在供油正时的控制方面有何异同?

考题 KE系统取消了暖机调节器,也不需要设置全负荷真空加浓装置。

考题 按照典型II型系统设计转速调节器时,由典型II型系统的开环传递函数可知,K、T、τ都是待定符号。

考题 触摸屏是用于实现替代()设备的功能。A、传统继电控制系统B、PLC控制系统C、工控机系统D、传统开关按钮型操作面板

考题 触摸屏是用于实现替代()的功能。A、传统继电控制系统B、PLC控制系统C、工控机系统D、传统开关按钮型操作面板

考题 对于同一规格的MAN BW低速机而言,电控柴油机(ME系列)与传统柴油机(MC系列)相比,在结构上取消了很多部件,这些部件的功能由()部件替代。①液压动力供应系统、液压缸组;②柴油机控制系统;③曲轴角度编码器;④电控Alpha注油器;⑤机旁控制板A、①③B、①③④C、①~⑤D、①④

考题 KE型系统与K系统的区别之一是KE系统取消了暖机调节器,由电控系统直接控制。

考题 目前汽油机燃油喷射系统采用的是()。A、K型B、KE型C、EFI型D、ABS型

考题 “KE”型汽油喷射系统与“K”型相比,增加了一个由电脑控制的()。

考题 汽油机电控燃油喷射系统常见类型有()。A、K-系统B、D型系统C、L型系统D、K-E系统E、Mono系统

考题 电控燃油喷射系统一般由空气系统、燃料系统及()系统组成。A、电子B、液控C、电控D、控制

考题 一阶系统的传递函数为k/(Ts+1),则其单位阶跃响应为()A、k-ke-1/TtB、k-e-1/TtC、k-ke-TtD、k-e-Tt

考题 燃气轮机点火暖机过程由()控制。A、启动控制系统B、加速控制系统C、转速控制系统D、手动控制系统

考题 高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机,采用()系统。

考题 机电混合式燃油喷射系统也称之为()。A、K系统B、KE系统C、D系统D、L系统

考题 电控燃油控制系统的由()组成。A、空气供给系统B、燃油供给系统C、电子控制系统D、液压控制系统

考题 PLC机与继电控制系统之间有哪些差异?

考题 判断题KE系统取消了暖机调节器,也不需要设置全负荷真空加浓装置。A 对B 错

考题 填空题KE型燃油喷射系统的燃油压力调节器的功用是保持供油系统的(),使发动机在各种()和()下,精确地进行()。

考题 单选题一阶系统的传递函数为k/(Ts+1),则其单位阶跃响应为()A k-ke-1/TtB k-e-1/TtC k-ke-TtD k-e-Tt

考题 单选题燃气轮机点火暖机过程由()控制。A 启动控制系统B 加速控制系统C 转速控制系统D 手动控制系统

考题 单选题MAN BW公司ME系列电控主机与SUZLER RAT – FLEX电控主机在结构上的主要不同是:()。A ME机各缸燃油实行二次增压B ME机没有燃油喷射控制系统C ME机没有排气阀控制系统D ME机不是采用计算机直接控制系统

考题 单选题对于同一规格的MAN BW低速机而言,电控柴油机(ME系列)与传统柴油机(MC系列)相比,在结构上取消了很多部件,这些部件的功能由()部件替代。①液压动力供应系统、液压缸组;②柴油机控制系统;③曲轴角度编码器;④电控Alpha注油器;⑤机旁控制板A ①③B ①③④C ①~⑤D ①④

考题 单选题电控柴油机控制系统的WECS-9500控制系统的通信功能包括()。 ①与主机遥控系统的通信 ②与船舶报警系统通信 ③与调节器的通信 ④与转速控制器的通信 ⑤与选择器的通信 ⑥与安全保护系统的通信A ①②③④⑤B ②③④⑤⑥C ①②③④⑥D ①②④⑤⑥