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单选题
四行程汽油机发动机可燃混合气形成在()
A

缸内

B

进气歧管

C

喷油泵

D

化油器


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 四冲程发动机的工作特点是()。 A.在一个工作循环中曲轴旋转两周B.四个行程中只有作功行程是有效行程C.可燃混合气在气缸外形成D.发动机开始起动时必须靠外力转动曲轴

考题 四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气。

考题 汽油机的可燃混合气是在汽缸外面的化油器中形成的,而柴油机的可燃混合气是在汽缸内形成。()

考题 四行程发动机的排气行程是为了()。A、吸入可燃混合气B、排出废气C、使发动机产生动力D、压缩可燃混合气

考题 四行程汽油发动机在进气行程中,进入汽缸的是()A、纯空气B、氧气C、可燃混合气D、纯燃料

考题 四行程汽油机做功行程是为了()。A、使混合气吸进汽缸B、使混合气在汽缸内压缩C、使发动机产生动力D、排出废气

考题 四行程柴油发动机可燃混合气形成在()。A、缸内B、进气歧管C、喷油泵D、挂清器

考题 四缸四行程汽油机在压缩行程中,可燃混合气的压力约为()A、800~1300KPaB、800~1400KPaC、1000~1400KPaD、1100~1400KPa

考题 柴油机在气缸内形成可燃混合气,而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。

考题 在进气行程中,汽油机和柴油机分别吸入的是()A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气

考题 四行程汽油机发动机可燃混合气形成在()A、缸内B、进气歧管C、喷油泵D、化油器

考题 与汽油机相比柴油机的可燃混合气形成在()A、进气行程B、整个压缩行程C、压缩行程末期D、进气与压缩行程

考题 汽油机的可燃混合气是在()内形成的。A、进气形成开始到压缩行程结束B、进气行程C、燃烧室D、进气管

考题 属于四行程汽油机排气行程的工作过程是()。A、排出废气B、进气门开启C、吸进可燃混合气D、产生动力

考题 四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是()。A、可燃混合气、纯空气B、纯空气、可燃混合气C、可燃混合气、可燃混合气D、纯空气、纯空气

考题 四行程汽油机压缩行程结束时,燃烧室中的()被火花塞发出的电火花点燃。A、可燃混合气B、汽油C、混合气D、燃油

考题 四行程发动机的排气行程是为了()。A、吸人可燃混合气B、排除废气C、使发动机产生动力D、压缩可燃混合气

考题 可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程。

考题 柴油发动机可燃混合气是在()快结束时在燃烧室内形成的。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

考题 判断题柴油机在气缸内形成可燃混合气,而汽油机则是在气缸外形成可燃混合气。A 对B 错

考题 单选题四行程柴油发动机可燃混合气形成在()。A 缸内B 进气歧管C 喷油泵D 挂清器

考题 判断题四冲程发动机在进行进气行程时汽油机吸入的是可燃混合气。A 对B 错

考题 单选题四缸四行程汽油机在压缩行程中,可燃混合气的压力约为()A 800~1300KPaB 800~1400KPaC 1000~1400KPaD 1100~1400KPa

考题 单选题四行程发动机的排气行程是为了()。A 吸入可燃混合气B 排出废气C 使发动机产生动力D 压缩可燃混合气

考题 单选题四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是()。A 可燃混合气、纯空气B 纯空气、可燃混合气C 可燃混合气、可燃混合气D 纯空气、纯空气

考题 单选题与汽油机相比柴油机的可燃混合气形成在()A 进气行程B 整个压缩行程C 压缩行程末期D 进气与压缩行程

考题 单选题汽油机的可燃混合气是在()内形成的。A 进气形成开始到压缩行程结束B 进气行程C 燃烧室D 进气管