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单选题
CBT中的压载水应在()排放。
A

抵港前

B

装货前

C

离港后


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 船舶安全检查时,检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷,若指定港口为中国港口,应在______申请复查,若指定港口为外国港口,应在______申请复查。A.下一港口/离港前B.离港前/国外第一港口C.离港前/国内第一港口D.下一港口/国外第一港口

考题 船舶应变计划(VRP)对赴美船舶的报告要求中,不正确的是:____。A.96小时前的ENOA/D。B.抵港前,船舶与QI的通讯联系。C.如果在美国港口不排放压载水的情况下,抵港前不必递交船舶的压载水报告。

考题 抵港前,大副应根据卸货计划及时制定相应的压水计划。此题为判断题(对,错)。

考题 油船在港内,CBT压载水应()。A、可直接排放B、经油水分离器后排放C、必须排往岸上D、根据港方条件随便排

考题 抵港前,大副应根据卸货计划及时制定相应的压水计划.

考题 船舶代理应要求委托方何时提供港口使费备用金()?A、船舶抵港前B、船舶抵港后C、船舶开航前D、船舶开航后

考题 到港的船舶未经港务监督许可,严禁排放含油的()A、压载水B、洗舱水C、机舱舱底水D、以上全部

考题 应在()检测待洗舱中氧气浓度。A、离港后B、决定原油洗舱后C、抵港时D、抵港前一天

考题 ()前,大副应根据卸货计划及时制定相应的压水计划。A、靠泊B、抵港C、离港D、卸货

考题 船方应在()用电报向港务监督报告自检结果。A、抵港12小时前B、抵港24小时前C、抵港前3天D、航行中

考题 大付在船舶()即应编制原油洗舱计划。A、从卸货港开出后B、从装货港开出后C、抵卸货港前D、抵装货港前

考题 CBT中的压载水应在()排放。A、抵港前B、装货前C、离港后

考题 出港航班应在航班()30分钟内释放。A、离港后B、离港期间C、离港前D、以上皆不正确

考题 单选题船方应在()用电报向港务监督报告自检结果。A 抵港12小时前B 抵港24小时前C 抵港前3天D 航行中

考题 单选题()前,大副应根据卸货计划及时制定相应的压水计划。A 靠泊B 抵港C 离港D 卸货

考题 单选题船舶安全检查时,检查人员要求船舶在指定港口纠正缺陷,若指定港口为中国港口,应在()申请复查,若指定港口为外国港口,应在()申请复查。A 下一港口/离港前B 离港前/国外第一港口C 离港前/国内第一港口D 下一港口/国外第一港口

考题 判断题抵港前,大副应根据卸货计划及时制定相应的压水计划.A 对B 错

考题 单选题申请港方接收污油的船舶,应在抵港前告知污油的(),以便对方安排接收。 Ⅰ、种类; Ⅱ、数量; Ⅱ、闪点。A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+ⅢC Ⅱ+ⅢD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 单选题船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长,如停港不足24小时,应在()立即将预计离港时间通知轮机长A 开航前一小时B 抵港后C 抵港前D 开航前二小时

考题 单选题水尺检量中,()对装货量的计算不产生影响。A 装货前油水数量B 装货前吃水大小C 装货后压载水数量D 船舶常数

考题 单选题大付在船舶()即应编制原油洗舱计划。A 从卸货港开出后B 从装货港开出后C 抵卸货港前D 抵装货港前

考题 单选题应在()检测待洗舱中氧气浓度。A 离港后B 决定原油洗舱后C 抵港时D 抵港前一天

考题 单选题油船在港内,CBT压载水应()。A 可直接排放B 经油水分离器后排放C 必须排往岸上D 根据港方条件随便排

考题 单选题到港的船舶未经港务监督许可,严禁排放含油的()A 压载水B 洗舱水C 机舱舱底水D 以上全部

考题 单选题下列哪项属于日常决策()A 抵达装货港前船长关于装货数量的宣载B 船舶靠离码头时船长决定使用拖轮的数量C 船舶发生火灾时船长发布的命令D 航行中对锚机设备的维修指示

考题 单选题预备航次是指在航次租船条件下,()。A 从合同中规定的装货港的前一港驶往装货港的空放航次B 从上一装货港驶往最后一个装货港的航次C 出租人将船舶准备好装货的航次D 出租人与承租人商定的租船航次的上一个航次

考题 单选题船舶装货完毕离港前,船长应向船舶代理索取若干份()随船携带,以备中途挂靠港或卸货港办理进口报关手续时使用。A 装货清单B 载货清单C 实载图D 配载图