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单选题
船舶在进行应变布置时，如果事故的现场发生在机舱，则事故的现场指挥应是（）
A
船长
B
政委
C
轮机长
D
大管轮
参考答案
参考解析
解析：
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考题
按"船上油污应急计划"应变部署规定，在发生溢油事故后，二管轮的岗位应______。A.在现场，协助轮机长指挥溢油回收B.在机舱，操作设备C.在现场，采取应急措施，控制有关阀门，防止溢油扩散，记录D.在现场，随艇下海，操作发动机，回收溢油
考题
发生油污应急情况时，下列哪项职责分工正确？A.总指挥由轮机长担任B.现场指挥为大副和轮机长，负责组织船员回收、消除溢油C.事故现场在机舱时，轮机长为现场指挥，其余情况均由大副任现场指挥D.现场指挥由船长根据事故情况决定
考题
"船上油污应急计划"应变部署规定，发生溢油事故后，三管轮的岗位应在______。A.在现场，协助轮机长指挥溢油回收B.在机舱，操作设备C.在现场，随艇下海，操作发动机，回收溢油D.在现场，清除溢油
考题
船舶在发生海上油污染事故后，按"船上油污应急计划"应变部署的要求，轮机长的岗位应在______。A.机舱，指挥操作B.机舱，管理设备/现场清除溢油C.现场，指挥操作D.现场，随救生艇一起下海清除溢油
考题
按"船上油污应急计划"应变部署规定，船舶发生溢油事故后，二管轮的岗位是______。A.在溢油现场，控制有关阀门，防止溢油扩散，做好现场记录B.在溢油现场，协助轮机长做好现场指挥工作C.在机舱，管理机舱设备或在现场，回收清除溢油D.在现场，随艇下，操纵艇机，回收清除溢油
考题
OPA90实施后对船舶的新要求；A.美国海岸警备队(USCG)对事故进行处理和调差，在现场指挥不具有绝对的权威。B.赴美的油船舶配有经美国海岸警队认可的船舶应变计划，船长应熟悉船舶应变计划(vrp)的内容。C.只要船舶上熟悉vrp的内容，不要求进行船岸演习。
考题
某船舶发生易燃化学品泄漏事故，如果事故现场暂时安全，可以进行清污 作业，那么应急人员在进入现场前，应意哪些事项？（）A、穿戴正确的个人防护用品B、了解发生事故的化学品的性质C、指挥员应向应急人员详细说明作业安全计划D、携带手机，以备随时联系
考题
事故发生时，在相关人员还没有到达事故现场之前，OOW的首要职责是：（）A、驾驶船舶；B、赶到现场了解具体情况，力争控制局面；C、在事故现场指挥当班水手实施抢救；D、组织陆续赶到的人员实施抢救。
考题
事故处理主任：在抢险指挥小组到达现场前，现场抢险指挥由事故处理主任负责，事故处理主任按以下办法自然产生：若直接影响到行车组织、客运服务及线路施工的：若事故发生在区间，涉及到列车的由司机担任；事故区间邻近车站值班站长（或站长）到达事故现场后，由该其担任。若事故发生在车站或小行基地，由值班站长（或站长）或信号楼调度员担任；
考题
单选题发生油污应急情况时，下列哪项职责分工正确（）。A
总指挥由轮机长担任B
现场指挥为大副和轮机长，负责组织船员回收、清除溢油C
事故现场在机舱时，轮机长为现场指挥，其余情况均由大副任现场指挥D
现场指挥由船长根据事故情况决定
考题
单选题有关船舶应变和演习，（）的叙述是不对的。A
船长是各类应急情况的总指挥B
大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱C
救生、消防演习应至少每月个举行一次D
弃船时由大副和三副任艇长
考题
单选题下列有关船舶应变的叙述中，（）正确。 ①船舶应变按性质分为救生、消防、堵漏和油污应急； ②大副是各类应变的现场指挥包括事故现场在机舱； ③大副应见每次演戏的起止时间、地点、内容、和情况如实地记入航海日志； ④三副负责编排应变部署表，经大副审核，船长批准A
①~④B
②~④C
①③④D
①②④
考题
单选题事故发生时，在相关人员还没有到达事故现场之前，OOW的首要职责是：（）A
驾驶船舶；B
赶到现场了解具体情况，力争控制局面；C
在事故现场指挥当班水手实施抢救；D
组织陆续赶到的人员实施抢救。
考题
判断题事故发生在车站：发生事故后，值班站长是现场处置的责任人，后续到达现场者按主要相关专业优先指挥的原则，现场处置负责人由到场的主要相关专业职务最高者担当，必要时由应急指挥小组指定。A
对B
错
考题
单选题按“船上油污应急计划”应变部署规定，发生油污事故后，大管轮的岗位应（）。A
在机舱，指挥机房人员操作B
在机舱/现场，管理设备/清除溢油C
在现场，清除溢油D
在现场，随救生艇一起下海清除溢油
考题
单选题按事故发生时的处理原则，下列（）项不正确。A
迅速采取有效措施制止事故的扩大和蔓延B
除抢救必要外，在查明真相前必须保护现场C
发生在机舱的事故，均不能按船舶应变部署执行D
故障基本清楚，无潜伏危险，应尽快恢复航行
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