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单选题
各型敞、棚车的拉杆吊的长度为()mm。
A

140

B

145

C

150

D

155


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm,焊接时四周满焊,焊角为()。 A.5mmB.6mmC.8mmD.4mm

考题 高速电气化接触网使用的吊弦为整体吊弦,而整体吊弦预制长度允许偏差为()mm。

考题 缓解阀拉杆吊焊缝开裂时焊修,裂损时更换,丢失时补装。新补装须符合以下要求:各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm,焊接时四周满焊,焊角为()mm。 A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm

考题 棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为()mm,焊接时四周满焊,焊角为5mm。 A.100B.120C.150D.180

考题 修理临修故障时,各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为(),焊接时四周满焊,焊角为5mm。 A.100mmB.120mmC.150mmD.180mm

考题 通用敞、平、棚车,人力制动机的手制动拉杆与前制动杠杠间链条长度为()。 A.495mmB.415mmC.525mmD.565mm

考题 同一端摇枕与构架摇枕吊座间的左右间隙基本均衡(间隙差不大于5mm),左右间隙过大时,测量纵向牵引拉杆有效长度为840±5mm。() 此题为判断题(对,错)。

考题 各型敞、棚车的拉杆吊的长度为()mm。A、140B、145C、150D、155

考题 60t级各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为()mm,不符时更换。A、130B、140C、150D、160

考题 各型敞、棚车缓解阀拉杆吊长度为(),不符合时改造。A、150mmB、120mmC、100mmD、80mm

考题 2007年6月1日起,厂、段修各型敞、棚车时,须进行缓解阀拉杆吊改造,拉杆吊的组装位置不变,四周满焊,焊角为()。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 各型敞、棚车缓解阀拉杆吊长度为150mm,不符合规定时须改为长度150mm的缓解阀拉杆吊,组装位置不变,四周满焊,焊角为()A、3mmB、4mmC、5mm

考题 吊弦长度允许偏差为设计长度的±5mm,顺线路方向,吊弦位置允许偏差为±50mm

考题 缓解阀拉杆吊焊缝开裂时焊修,裂损时更换,丢失时补装。新补装须符合以下要求:各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm,焊接时四周满焊,焊角为()mm。A、2mmB、3mmC、4mmD、5mm

考题 各型敞、棚车在厂、段修时须进行缓解阀拉杆吊改造,内容为何?

考题 隧道内用的“n”型不锈钢整体吊弦,长度不得小于80mm。其长度允许偏差为设计长度的±5mm,顺线路方向,吊弦位置允许偏差为±50mm,吊弦鞍子的安装要正确,其开口朝正下方,接触线线夹的安装要正确、紧固,不得沿接触线滑动。

考题 吊弦回头应均匀迂回,长度为 150-180mm。

考题 棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为()mm,焊接时四周满焊,焊角为5 mm。A、100B、120C、150D、180

考题 单选题各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为150mm,焊接时四周满焊,焊角为()。A 5mmB 6mmC 8mmD 4mm

考题 填空题高速电气化接触网使用的吊弦为整体吊弦,而整体吊弦预制长度允许偏差为()mm。

考题 单选题棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为()mm,焊接时四周满焊,焊角为5 mm。A 100B 120C 150D 180

考题 问答题各型敞、棚车在厂、段修时须进行缓解阀拉杆吊改造,内容为何?

考题 单选题修理临修故障时,各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为(),焊接时四周满焊,焊角为5mm。A 100mmB 120mmC 150mmD 180mm

考题 单选题轨道平车整车要求下拉杆应设置安全吊,在制动状态下,下拉杆下与安全吊之间的间隙不应小于(),同一转向架的两安全吊与下拉杆的间隙之差不应大于20mm。A 20mmB 50mmC 25mmD 10mm

考题 单选题60t级各型敞、棚车的缓解阀拉杆吊座的长度为()mm,不符时更换。A 130B 140C 150D 160

考题 单选题通用敞、平、棚车,人力制动机的手制动拉杆与前制动杠杠间链条长度为()。A 495mmB 415mmC 525mmD 565mm

考题 判断题吊弦长度允许偏差为设计长度的±5mm,顺线路方向,吊弦位置允许偏差为±50mmA 对B 错