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单选题
固定链式人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后须()。
A

圆周满焊

B

点焊固

C

焊固

D

点焊,大于1/3周


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 固定链式人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后须()。 A.圆周满焊B.点焊固C.焊固D.点焊,大于1/3周

考题 组装螺栓与螺母须圆周满焊的装置有()。 A.制动阀防盗装置B.空重车限压阀防盗装置C.固定链式人力制动机定滑轮D.制动缸

考题 人力制动机定滑轮螺栓与螺母进行圆周()焊固。 A.点焊B.分段焊C.满焊D.无要求

考题 在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时,须安装斜垫。各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母()扣以上且不得影响组装。有紧固力矩要求的须符合相应的规定。 A.1B.2C.3D.4

考题 制动管系法兰连接螺栓的螺母与法兰组装后,螺栓端部须露出不得大于2个螺母厚度。() 此题为判断题(对,错)。

考题 固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须更改为螺栓、螺母与垫圈结构,螺栓组装由外向里穿,组装完后将螺栓与螺母圆周满焊,焊后保证螺栓与螺母在滑轮座上沿螺栓轴向应有()窜动量。A、3~8mmB、1~3mmC、4~9mmD、5~9mm

考题 货车车辆段修落成时,各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母1扣以上,但允许超过1个螺母厚度。

考题 人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须改为螺栓与螺母结构,螺栓由外向里(即车体纵向中心线方向)穿,螺母与螺栓须()A、点焊固B、点焊C、圆周满焊

考题 人力制动机踏板或支架弯曲、变形时调修,裂纹、腐蚀严重时更换;组装螺栓须紧固后()。A、紧固B、焊固C、点焊

考题 各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母()扣以上且不得影响组装。A、1B、2C、3D、4

考题 部件采用螺栓组装,螺栓紧固后螺杆须露出螺母的高度为()。

考题 人力制动机定滑轮圆销与垫片结构须为螺栓与螺母结构,螺栓()穿,螺母与螺栓须圆周满焊焊固。A、由里向外B、由外向里C、由上到下D、由下到上

考题 各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母1扣以上,但不大于()。

考题 货车厂修、段修时对固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须改为()结构。

考题 制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须均衡紧固、()固定。A、点焊B、分段焊C、满焊D、无要求

考题 组装螺栓与螺母须圆周满焊的装置有()A、制动阀防盗装置B、空重车限压阀防盗装置C、固定链式人力制动机定滑轮D、制动缸

考题 人力制动机定滑轮螺栓与螺母进行圆周()焊固。A、点焊B、分段焊C、满焊D、无要求

考题 固定链式人力制动机定滑轮螺栓与螺母组装后须()。A、圆周满焊B、点焊固C、焊固D、点焊,大于1/3周

考题 制动缸、副风缸、加速缓解风缸、降压气室等组装螺栓与螺母须()固定。A、紧固B、点焊C、拧紧D、均衡紧固、点焊

考题 固定链式手制动机定滑轮螺栓与螺母结构,螺栓由外向里(即车体纵向中心线方向)穿,并将螺母与螺栓进行圆周()焊固。

考题 单选题各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母()扣以上且不得影响组装。A 1B 2C 3D 4

考题 填空题货车厂修、段修时对固定链式手制动机定滑轮圆销与垫圈结构须改为()结构。

考题 填空题各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母1扣以上,但不大于()。

考题 单选题在型钢翼板倾斜部位组装螺栓时,须安装斜垫。各螺栓组装紧固后,螺杆须露出螺母()扣以上且不得影响组装。有紧固力矩要求的须符合相应的规定。A 1B 2C 3D 4

考题 单选题人力制动机定滑轮螺栓与螺母进行圆周()焊固。A 点焊B 分段焊C 满焊D 无要求

考题 单选题组装螺栓与螺母须圆周满焊的装置有()A 制动阀防盗装置B 空重车限压阀防盗装置C 固定链式人力制动机定滑轮D 制动缸

考题 填空题固定链式手制动机定滑轮螺栓与螺母结构,螺栓由外向里(即车体纵向中心线方向)穿,并将螺母与螺栓进行圆周()焊固。