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填空题
凡容纳乘客数少于（）人的客舱，如设置二个出入口有实际困难时，经船舶检验机构同意，可允许设置一个出口，但应设置一个应急出口。
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考题
下列关于人防工程防火分区安全出口的说法，正确的有( )。A.防火分区建筑面积大于1000m2的商业营业厅、展览厅等场所，设置通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口个数不得少于5个B.防火分区建筑面积不大于1000m2的商业营业厅、展览厅等场所，设置通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口个数不得少于2个C.在一个防火分区内，设置通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口宽度之和，不宜小于规范规定的安全出口总宽度的70%D.建筑面积不大于500m2，且室内地面与室外出入口地坪高差不大于10m，容纳人数不大于30人的防火分区，当设置有仅用于采光或进风用的竖井，且竖井内有金属梯直通地面、防火分区通向竖井处设置有不低于乙级的常闭防火门时，可只设置一个通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口E.房间建筑面积不大于50m2，且经常停留人数不超过15人时，可设置一个疏散出口
考题
人防工程避难走道的设置应符合下列规定()。A.避难走道直通地面的出口不应少于两个，并应设置在不同方向B.避难走道的装修材料燃烧性能等级必须为A 级C.通向避难走道的各防火分区人数不等时，避难走道的净宽不应小于设计容纳人数最多的一个防火分区通向避难走道各安全出口最小净宽之和D.避难走道应设置应急广播和消防专线电话
考题
人防工程内建筑面积不大于（ ）㎡，且室内地面与室外出入口地坪高差不大于10m，容纳人数不大于30人的防火分区，当设置有仅用于采光或进风用的竖井，且竖井内有金属梯直通地面、防火分区通向竖井处设置有不低于乙级的常闭防火门时，可只设置一个通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口；也可设置一个与相邻防火分区相通的防火门。A.500B.300C.200D.100
考题
下列有关医院基地出入口布置的叙述，正确的是：( )A.出入口有足够宽度时可以设置一个
B.不应少于两处，人员出入口不应兼作尸体和废弃物出口
C.不应少于三处，人员出入口、尸体出口和废弃物出口三者必须分开
D.在面临两条城市道路上分别设有一个出入口时，两出入口均可为人员出入口
考题
在对建筑设置的安全出口进行检查时，符合现行国家工程建设消防技术标准的是（ ）。A.某单层建筑面积为80 ㎡且人数为15 人的幼儿园，设置了一个安全出口
B.某三层饭店，每层建筑面积为200 ㎡且每层人数为50 人，设置了一个安全出口
C.某单层商店建筑，建筑面积为200 ㎡且设计人数为30 人，设置了一个安全出口
D.某三层医疗建筑，每层面积为200 ㎡且第二、三层的人数之和为25 人，设置了一个安全出口
考题
设置在工业和民用建筑内的汽车库，其车辆疏散出口与其他部分的人员安全出口应分开设置，汽车库符合下列（ ）条件可只设一个汽车疏散出口。A.Ⅲ类汽车库
B.设置双车道汽车疏散出口的Ⅲ类地上汽车库
C.停车数少于100辆的地下汽车库
D.Ⅱ类修车库
E.Ⅳ类汽车库
考题
下列有关地铁车站安全出口的设置要求，说法正确的是（ ）。A.每个站厅公共区安全出口应分散布置，相邻二个安全出口之间的最小水平距离不应小于20米。
B.每个站厅公共区安全出口的数应经计算确定，且应至少设置不少于1个直通室外的安全出口，
C.地下车站设备层的安全出口应集中设置
D.地下车站的设备与管理用房区域安全出口的数量不应少于1个
考题
下列关于人防工程防火分区安全出口的说法，不正确的有（ ）。A.防火分区建筑面积不大于1000m2的商业营业厅、展览厅等场所，设置通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口个数不得少于2个
B.在一个防火分区内，设置通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口宽度之和，不宜小于规范规定的安全出口总宽度的70％
C.建筑面积不大于500m2，且室内地面与室外出入口地坪高差不大于10m，容纳人数不大于30人的防火分区，当设置有仅用于采光或进风用的竖井，且竖井内有金属梯直通地面，防火分区通向竖井处设置有不低于乙级的常闭防火门时，可只设置一个通向室外、直通室外的疏散楼梯间或避难走道的安全出口
D.房间建筑面积不大于50m2，且经常停留人数不超过15人时，可设置一个疏散出口
考题
人防工程中的避难走道的设置要求正确的有()。A.避难走道的装修材料燃烧性能等级应为B1级
B.防火分区至避难走道入口处应设置前室，前室面积不应小于5㎡，前室的门应为甲级防火门
C.通向避难走道的各防火分区人数不等时，避难走道的净宽不应小于设计容纳人数最多一个防火分区通向避难走道各安全出口最小净宽之和
D.避难走道应设置消火栓、火灾应急照明、应急广播和消防专线电话
E.避难走道直通地面的出口不应少于2个，并应设置在不同方向；当避难走道只与一个防火分区相通时，其直通地面的出口可设置1个，但该防火分区至少应有1个不通向该避难走道的安全出口
考题
《人民防空工程设计防火规范》规定，建筑面积不大于500m2，且室内地坪与室外出入口地面高差不大于10m，容纳人数不大于（ ）的防火分区，当设置有竖井，且竖井内有金属梯直通地面时，可只设置一个安全出口或一个与相邻防火分区相通的防火门A、20人B、30人C、40人
考题
下列关于内河客船卧席舱室配置的应急出口或应急扶梯数的要求，正确的是（）A、舱室内床铺数30及30以下设一个出入口，应急出口或应急扶梯数可免设B、舱室内床铺数30及30以下设一个出入口，应急出口或应急扶梯数不可免设C、舱室内床铺数30至100设两个出入口，应急出口或应急扶梯数可免设D、舱室内床铺数30至100设两个出入口，应急出口或应急扶梯数设一个
考题
一艘50客位的在建内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，全部为坐席，验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口，不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求，考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况，验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求？
考题
对于客船应急出口的描述错误的是（）A、如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；B、客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；C、应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；D、应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。
考题
某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客150人，乘船全部布置在主甲板上一客舱内其中座席100，散席50，下述关于该客舱出口设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是（）A、该舱室设置1通向开敞甲板出口，宽1.6米，以及1应急出口宽0.8米B、该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.6米，无应急出口C、该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.4米，以及1应急出口，宽0.6米D、该舱室设置3通向开敞甲板出口，宽1.0米，无应急出口
考题
人防工程避难走道的设置应符合下列规定（）。A、避难走道直通地面的出口不应少于两个，并应设置在不同方向B、避难走道的装修材料燃烧性能等级必须为A级C、通向避难走道的各防火分区人数不等时，避难走道的净宽不应小于设计容纳人数最多的一个防火分区通向避难走道各安全出口最小净宽之和D、避难走道应设置应急广播和消防专线电话
考题
依据现行《高层民用建筑设计防火规范》的规定，高层建筑内歌舞娱乐放映游艺场所应设置在首层或二、三层，当设置在其它楼层时，下列符合要求的有（）A、不应设置在地下的楼层B、应设置防烟、排烟设施C、一个厅、室的出口不应少于两个，当一个厅、室的建筑面积小于50㎡，可设置一个出口D、应设置火灾自动报警系统和自动喷水灭火系统
考题
单选题对于客船应急出口的描述错误的是（）A
如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；B
客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；C
应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；D
应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。
考题
多选题某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客600人，该船在主甲板上布置一客舱，可容纳乘客300人，考虑到该船航程短，其他乘客在客舱顶棚甲板上（开敞处所）。下述关于该船乘客舱室设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是（）A客舱设座椅数300，客舱顶棚甲板上设置遮阳顶棚和移动座凳数300B客舱设座椅数和移动座凳各150，客舱顶棚甲板上设置遮阳顶棚和移动座凳数300C客舱内设座椅数300，客舱顶棚甲板上直接设置移动座凳数300D客舱内设座椅数和移动座凳各150，客舱顶棚甲板上直接设置移动座凳数300
考题
单选题2011《内河船舶法定检验技术规则》关于设置坐席客舱和散席客舱，下列哪种说法是错误的？（）A
逆水延续航行时间不超过1小时的第4、5类客船可组合设置坐席客舱和散席客舱；B
逆水逆水延续航行时间等于或超过0.5小时的第4类客船，坐席客舱座椅数量应不少于乘客总人数的60%；C
逆水延续航行时间不超过0.5小时的第5类客船，坐席客舱座椅数量应不少于乘客总人数的50%；D
逆水延续航行时间不超过0.5小时的第5类客船，坐席客舱座椅数量应不少于乘客总人数的30%。
考题
多选题下列关于内河客船卧席舱室配置的应急出口或应急扶梯数的要求，正确的是（）A舱室内床铺数30及30以下设一个出入口，应急出口或应急扶梯数可免设B舱室内床铺数30及30以下设一个出入口，应急出口或应急扶梯数不可免设C舱室内床铺数30至100设两个出入口，应急出口或应急扶梯数可免设D舱室内床铺数30至100设两个出入口，应急出口或应急扶梯数设一个
考题
问答题一艘50客位的在建内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，全部为坐席，验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口，不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求，考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况，验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求？
考题
单选题《人民防空工程设计防火规范》规定，建筑面积不大于500m2，且室内地坪与室外出入口地面高差不大于10m，容纳人数不大于（ ）的防火分区，当设置有竖井，且竖井内有金属梯直通地面时，可只设置一个安全出口或一个与相邻防火分区相通的防火门A
20人B
30人C
40人
考题
多选题某风景区新造一条客船，2012年3月1日安放龙骨，船长32.8米，型宽7.20米，型深1.70米，设计吃水0.9米，B级航区，总吨325，设计延续航行时间不超过0.5小时，载客150人，乘船全部布置在主甲板上一客舱内其中座席100，散席50，下述关于该客舱出口设置不符合《内河船舶法定检验技术规则2011》的是（）A该舱室设置1通向开敞甲板出口，宽1.6米，以及1应急出口宽0.8米B该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.6米，无应急出口C该舱室设置2通向开敞甲板出口，宽1.4米，以及1应急出口，宽0.6米D该舱室设置3通向开敞甲板出口，宽1.0米，无应急出口
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