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在加热炉的燃料系统中，应该选用（）阀，而在加热炉的进料系统中，应该选用（）阀。

参考答案

更多 “在加热炉的燃料系统中，应该选用（）阀，而在加热炉的进料系统中，应该选用（）阀。” 相关考题
考题 在下述情况下,应选用何种作用方式的气动调节阀()。 A.加热炉的燃料油(气)系统，应选用气开式B.加热炉的进料系统，应选用气关式C.油水分离器的排水线上，应选用气开式D.容器的压力调节，若用排出料调节，应选用气开式;若用进入料来调节，应选用气关式
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考题 压缩机入口应选()式调节阀。加热炉燃料气系统应选用()式调节阀。
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考题 加热炉的燃料油(气)系统,燃料流量调节阀应选用( )。 A.气开阀B.气关阀C.气开气关阀均可D.以上全对
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考题 加热炉进料调节阀要选用气关阀。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 随着加热炉进料流量的增加,加热炉燃料用量()。 A . 增加B . 不变C . 减少
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考题 下面选项中,会造成加热炉炉管结焦的是()。 A、加热炉进料突然中断B、加热炉进料量大C、加热炉进料温度高D、加热炉炉出口温度高
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考题 重整反应系统提温操作,主要应调节()。 A、重整进料芳烃潜含量B、重整各反加热炉燃料气量C、重整循环氢量D、重整反应系统进料量
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考题 在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。此题为判断题(对，错)。
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考题 以下是反应进料加热炉进料量增加的调节方法的是( )。A、增加反应进料加热炉火嘴数目B、减少反应进料加热炉火嘴数目C、降低反应进料加热炉出口温度D、降低燃料气流量
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考题 简述在紧急停车系统中，说出建立加热炉炉前压力时适当打开燃料气压力控制阀的原理。
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考题 下列应选用风开阀的是（）。A、加热炉的进料系统B、加热炉的燃料油系统C、压缩机旁路调节阀D、压缩机入口调节阀
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考题 在加热炉的燃料控制中，从系统的安全考虑，控制燃料的气动调节阀应选用气开阀。
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考题 加热炉的燃气系统应选用（）式调节阀，加热炉的进料系统应选用（）式调节阀。A、气开、气关B、气开、气开C、气关、气关D、气关、气开
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考题 加热炉的燃料油系统应选用（）式调节阀；锅炉液位控制的冷水阀应采用（）式调节阀。
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考题 当加热炉的燃料气管线发生渗漏后，应该首先做的工作是（）。A、关闭燃料气总阀B、熄灭加热炉炉火C、打开加热炉副线阀D、停原油泵
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考题 装置净化风中断，以下说法不正确的是（）。A、加热炉燃料气控制阀自动关，炉子熄火B、进料联锁阀将自动关闭，反应进料中断C、新氢继续进入系统D、注水控制阀将自动关，注水中断
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考题 某操作工在分馏进料加热炉烘炉巡检时，发现分馏进料加热炉熄火，他应采取的措施是（）。A、马上汇报厂长B、关调节阀上游阀C、迅速关炉前小阀D、去操作室关调节阀
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考题 以下关于反应进料加热炉联锁描述不正确的是（）。A、控制室设停燃料气按钮，设置在辅助操作台上，当按下时可从控制室手动停燃料气B、当混氢流量低低时，联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀及长明灯C、在操作室和现场各设一个停燃料气按钮，现场按钮要求距加热炉15米D、当反应进料泵出口流量低低时，联锁关闭出口切断阀的同时，联锁关闭反应加热炉主燃料气线上的切断阀，加热炉熄火，长明灯保留
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考题 加热炉燃料气系统应选用（）式调节阀，而其进料系统应选用（）式调节阀。
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考题 加热炉的进料系统，应选用（）式的调节阀（气动）。
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考题 压缩机入口应选气开式调节阀，加热炉燃料气系统应选用气关式调节阀。
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考题 在加热炉的燃烧系统中，应该选用（）阀；而在加热炉的进料系统中，应该选用（）阀。
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考题 加热炉的燃料油（气）系统，应选用（）式的调节阀（气动）。
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考题 加热炉燃料的调节阀一定要选用气关阀u
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考题 在加热炉出口温度控制系统中，若燃料油部分的干扰较大，加热炉所需燃料油量及其输送管道较小时，流量测量较困难时应采用（）控制系统最为合适。A、出口温度—炉膛温度串级控制系统B、出口温度—燃料油流量串级控制系统C、出口温度—燃料油阀后压力串级控制系统D、单回路控制系统
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考题 填空题加热炉的进料系统，调节阀的作用方式应选用（）。
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考题 填空题加热炉的燃料油系统应选用（）式调节阀；锅炉液位控制的冷水阀应采用（）式调节阀。
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