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按扰动变化大小进行控制的系统称为()控制系统。

  • A、反馈
  • B、比值
  • C、分程
  • D、前馈

参考答案

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考题 为什么对扰动进行补偿的开环控制系统仍然属于开环控制系统?

考题 蒸发量、燃料量、给水量在锅炉实际运行中都可能发生变化,蒸发量和燃料量的变化是控制系统的内部干扰,而给水量是由控制机构改变的被控量,它是在控制系统的外部,它的变化称为外部扰动。

考题 按扰动进行补偿的控制系统属于()。A、开环控制系统;B、闭环控制系统;C、正向控制系统;D、反向控制系统。

考题 在定值控制系统中,设定值固定不变,引起系统变化的只是扰动信号。

考题 不属于前馈控制系统的特点的是()A、是一个闭环控制B、是按一种扰动大小进行补偿的控制C、是对象特性而定的专用控制器D、作用是克服一种扰动、干扰

考题 在电机调速控制系统中,系统无法抑制()的扰动。 A、电网电压B、电机励磁电压变化C、给定电源变化

考题 在电机调速控制系统中,系统无法抑制电机励磁电压变化的扰动。

考题 对自动控制系统而言,若扰动产生在系统内部,则称为内扰动。若扰动来自系统外部,则叫外扰动。两种扰动都对系统的输出量产生影响

考题 前馈控制系统是()。 A、按扰动进行控制的开环控制系统B、按给定量控制的开环控制系统C、闭环控制系统D、复合控制系统

考题 定值控制系统是按()进行控制的,而前馈控制是按()进行控制的;前者是()环控制,后者是()环控制。前馈控制一般应用于扰动()和扰动()与扰动()的场合。

考题 定值控制系统与前馈控制系统的区别是()。A、定值控制系统是按偏差的大小进行调节,前馈控制是按照扰动量的大小进调节B、前者是闭环调节,后者是开环调节C、前馈调节具有及时性,定值反馈系统具有及时准确性D、前馈调节用PID作用进行调节控制

考题 汽车巡航控制系统根据行车阻力的变化能自动调节(),使车辆按设定的速度行驶,因此又称为恒速控制系统。

考题 为什么按扰动进行补偿的开环控制系统仍然属于开环控制系统?

考题 ()中不存在反馈回路,控制器只根据直接或间接的扰动进行控制。A、开环控制系统B、闭环控制系统C、程序控制系统D、随动控制系统

考题 在控制系统中,扰动通道滞后时间常数的大小反映了扰动作用的强弱。

考题 按扰动进行补偿的系统属于开环控制系统。

考题 对扰动进行补偿的控制系统,属于()。A、开环控制系统B、闭环控制系统C、离散系统D、其他

考题 按扰动进行补偿的开环控制系统属于()。A、开环控制系统B、闭环控制系统C、正向控制系统D、反向控制系统

考题 对扰动进行补偿的控制系统,属于()。

考题 闭环控制系统是根据扰动量与给定值的偏差进行控制的系统。

考题 闭环控制系统是根据扰动与给定值的偏差进行控制的系统。

考题 单选题不属于前馈控制系统的特点的是()A 是一个闭环控制B 是按一种扰动大小进行补偿的控制C 是对象特性而定的专用控制器D 作用是克服一种扰动、干扰

考题 填空题定值控制系统是按()进行控制的,而前馈控制是按()进行控制的;前者是()环控制,后者是()环控制。前馈控制一般应用于扰动()和扰动()与扰动()的场合。

考题 单选题前馈控制系统是对于干扰信号进行补偿的系统,是:A 开环控制系统B 闭环控制系统和开环控制系统的复合C 能消除不可测量的扰动系统D 能抑制不可测量的扰动系统

考题 单选题下述关于自动化基本概念的论述中错误的是()。A 按偏差进行控制的系统必定是负反馈控制系统B 各个环节输出量的变化不仅取决于输入量的变化,而且与环节特性有关C 控制系统一般由控制对象、测量单元、调节单元、执行机构以及比较单元等组成D 引起被控量变化的一切因素统称为扰动,包括基本扰动和外部扰动

考题 判断题按扰动进行补偿的系统属于开环控制系统。A 对B 错

考题 单选题前馈控制系统是对干扰信号进行补偿的系统,是(  )。[2011年真题]A 开环控制系统B 闭环控制系统和开环控制系统的复合C 能消除不可测量的扰动系统D 能抑制不可测量的扰动系统