考题
柴油机工作时，曲轴每转()，各缸均点火一次。A.1周B.2周C.4周D.8周
考题
气缸数目增多时,曲轴每转两周(各缸都完成一个循环)中的冲程数增多,各气缸间工作冲程的相互交替可以提高曲轴旋转的均匀性,减小飞轮的尺寸,减轻发动机重量。()
此题为判断题(对，错)。
考题
四缸四冲程柴油机曲轴每转一周，有()个气缸做功。A．1B．2C．3D．4
考题
四行程发动机曲轴每转()圈做功一次。
A.2B.1C.4
考题
单缸四冲程内燃机，曲轴每转( ) 圈，气缸完成一工作循环。A.4B.3C.2D.1
考题
四缸四冲程柴油机曲轴每旋转一周，有（ ）个气缸做功。
A. 0.5 B. 1
C. 2 D. 4
考题
四缸四冲程柴油机曲轴每旋转一周，有( )个气缸做功。A:0.5
B:1
C:2
D:4
考题
12V135ZG柴油机曲轴每转一周有（ ）气缸做功。
A、12个
B、6个
C、8个
D、4个
考题
某四冲程汽油直列发动机有4个气缸，曲轴每转（）便有一个气缸在做功.A、360度B、180度C、720度D、1440度
考题
在八缸发动机内，曲轴每转1/4周便有一个做功行程。所以发动机工作的平稳性与汽缸数有关
考题
船舶长期停泊时，主机应每（）转一次，每次停转时，曲轴应停于（）的位置。A、周/相同B、月/不同C、周/不同D、月/相同
考题
四行程发动机曲轴每转两周完成一个工作循环，而进、排气门都各启闭一次，因此曲轴和凸轮轴的传动比为2：1。
考题
柴油机工作时，曲轴每转（），各缸均点火一次。A、1周B、2周C、4周D、8周
考题
气缸数目增多时，曲轴每转两周（各缸都完成一个循环）中的冲程数增多，各气缸间工作冲程的相互交替可以提高曲轴旋转的均匀性，减小飞轮的尺寸，减轻发动机重量
考题
柴油机曲轴每转（），各气缸完成一个工作循环，每个气缸做功一次。
考题
四缸四冲程内燃机的曲轴每转（）度，各个气缸都做功一次。
考题
柴油机的活塞可在气缸内上、下往复运动，曲轴则绕其轴线做旋转运动。曲轴每转一周，活塞向上、下各行（）。A、一次B、两次C、三次
考题
现代汽车所用往复活塞式四冲程发动机，曲轴每转（）周，一个气缸热能转化为机械能一次。A、一B、四C、两D、三
考题
四缸四冲程发动机曲轴每转半圈（180°）做功一次。
考题
单缸四冲程内燃机，曲轴每转（）圈，气缸完成一工作循环。A、4B、3C、2D、1
考题
柴油机曲轴转（），各气缸完成一个工作循环，各气缸均发火一次。
考题
填空题柴油机曲轴每转（），各气缸完成一个工作循环，每个气缸做功一次。
考题
判断题气缸数目增多时，曲轴每转两周（各缸都完成一个循环）中的冲程数增多，各气缸间工作冲程的相互交替可以提高曲轴旋转的均匀性，减小飞轮的尺寸，减轻发动机重量A
对B
错
考题
单选题柴油机的活塞可在气缸内上、下往复运动，曲轴则绕其轴线做旋转运动。曲轴每转一周，活塞向上、下各行（）。A
一次B
两次C
三次
考题
填空题四缸四冲程内燃机的曲轴每转（）度，各个气缸都做功一次。
考题
填空题四缸四冲程内燃机的曲轴每转（）周时，各个气缸都做功一次。
考题
单选题某四冲程汽油直列发动机有4个气缸，曲轴每转（）便有一个气缸在做功.A
360度B
180度C
720度D
1440度
