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化油器主供油系统的作用是在所有工况起供油作用。


参考答案

更多 “化油器主供油系统的作用是在所有工况起供油作用。” 相关考题
考题 化油器在发动机怠速或小负荷时,必须由怠速装置保证供油,此时化油器主供油装置也起作用。 ( )此题为判断题(对,错)。

考题 发动机除了怠速和极小负荷外,所有工况都起供油作用的是化油器的()。A、怠速装置B、主供油装置C、省油装置D、启动装置

考题 为什么限制采用以化油器为供油方式的车辆在怠速工况下CO和HC的排放浓度?

考题 化油器中的主供油系统起什么作用?

考题 化油器的过渡喷口主要作用是将怠速系统的供油时间缩短。

考题 溢流阀在定量泵的节流调速系统中作用是(),在变量泵供油系统中作()用。

考题 化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外,其他工况均参与工作。

考题 化油器主供油系统的作用是在怠速以外的所有工况起供油作用。

考题 化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。

考题 主供油装置的作用是什么?它在哪些工况下参与供油?

考题 化油器主供油装置的作用是什么?

考题 主供油系统起供油作用的工况有()A、怠速B、起动C、中等负荷D、大负荷

考题 化油器上平衡管的作用是防止因空气滤清器堵塞而使化油器供油量()。

考题 单腔化油器中的省油器的作用是()A、发动机大负荷时额外供油B、发动机大负荷时减少供油C、使混合气变稀D、发动机大负荷时保持供油量不变

考题 在单腔231A2G型化油器中,当节气门开度大于怠速开度位置时,供油方式是()。A、主喷管供油B、怠速时过渡量孔供油C、怠速过渡孔和主喷管供油D、怠速喷孔与怠速过渡喷孔同时供油

考题 化油器节气门缓慢加至最大时,()不起供油作用。A、加速装置B、加浓装置C、主供油装置D、怠速装置

考题 化油器式发动机,对于起动工况来说,主供油装置()。A、不供油而怠速装臵供油B、供油而怠速装臵不供油C、和怠速装臵都供油D、和怠速装臵都不供油

考题 除了怠速工况外,化油器主供油装置都起供油作用。

考题 判断题化油器中的主供油装置除了在怠速和极小负荷工况外,其他工况均参与工作。A 对B 错

考题 名词解释题主供油装置的作用是什么?它在哪些工况下参加供油?

考题 判断题化油器主供油系统的作用是在怠速以外的所有工况起供油作用。A 对B 错

考题 判断题化油器主供油系统的作用是在所有工况起供油作用。A 对B 错

考题 多选题主供油系统起供油作用的工况有()A怠速B起动C中等负荷D大负荷

考题 问答题化油器主供油装置的作用是什么?

考题 判断题化油器的过渡喷口主要作用是将怠速系统的供油时间缩短。A 对B 错

考题 判断题化油器的怠速装置只能为怠速及极小负荷工况起供油作用。A 对B 错

考题 问答题化油器中的主供油系统起什么作用?