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关于初次充电的说法正确的是（）。
- A、充电电压应高于蓄电池组串联电压的50%；
- B、电流不小于5h放电率容量的15%；
- C、充电时应把加液孔盖盖紧；
- D、一次充电完成。
参考答案
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考题
关于站用变直流系统充电装置，说法正确的是（ ）(A)充电装置交流输入电压、直流输出电压、电流正常 (B)充电模块运行正常，无报警信号，风扇正常运转，无明显噪音或异常发热 (C)直流控制母线、动力（合闸）母线电压、蓄电池组浮充电压值在规定范围内，浮充电流值符合规定 (D)各元件标志正确，断路器、操作把手位置正确
考题
关于BEV车型的充电操作，下列说法正确的是（）A、在12V蓄电池没电的情况下，仍然可以给高压蓄电池进行直流充电B、直流充电时，220V的交流电在充电桩上转换成直流电进入高压箱C、交流充电时，进入高压箱的是交流电D、电动汽车车型充电时，不需要VCU进行控制
考题
在讨论轿车发动机充电系统充电电流和充电电压的关系时，技师甲说，充电电流偏高，通常充电电压会偏低；技师乙说，如果充电电流和充电电压均过低，说明充电系统工作不良。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏低的原因时，技术人员甲说，发电机皮带打滑会造成充电系统的充电电压偏低；技术人员乙说，测试时发动机转速过低，也会造成充电系统的充电电压偏低。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
下列关于蓄电池充电操作的说法，正确的是（）。A、如果电解液沾上皮肤或衣服，应立即用大量的水进行冲洗B、在正常的充电过程中，充电电流必须为蓄电池容量的一半C、在快速充电过程中，充电电流必须为蓄电池容量的三分之一
考题
在讨论轿车发动机充电系统充电电压偏高的原因时，技术人员甲说，如果蓄电池的电容量已经饱和而车辆用电需求并不大时，充电系统的充电电压就会偏高；技术人员乙说，如果充电系统中的电压调节器损坏，充电系统的充电电压也可能偏高。请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
某纯电动汽车在使用充电桩充电时，总是出现充电桩跳闸现象，当换用其他充电桩时，依然出现充电桩跳闸现象，技师甲说可能是充电线束的正负极之间有短路，技师乙说可能是动力电池的绝缘值低或者是充电机输入、输出线的绝缘值低。其中说法正确的是（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙均不正确D、甲乙均正确
考题
关于母线停送电操作，以下说法正确的是（）A、母线停电前应检查停电母线上所有负荷确已转移B、母线充电后检查母线电压C、母线送电时，应对母线进行检验性充电D、用母联（或分段）断路器给母线充电前，应将专用充电保护投入；充电正常后，无需退出专用充电保护。
考题
单选题在讨论轿车发动机充电系统充电电流和充电电压的关系时，技师甲说，充电电流偏高，通常充电电压会偏低；技师乙说，如果充电电流和充电电压均过低，说明充电系统工作不良。请问谁的说法是正确的？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
考题
单选题某纯电动汽车在使用充电桩充电时，总是出现充电桩跳闸现象，当换用其他充电桩时，依然出现充电桩跳闸现象，技师甲说可能是充电线束的正负极之间有短路，技师乙说可能是动力电池的绝缘值低或者是充电机输入、输出线的绝缘值低。其中说法正确的是（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
甲乙均不正确D
甲乙均正确
考题
多选题关于初次充电的说法正确的是（）。A充电电压应高于蓄电池组串联电压的50%；B电流不小于5h放电率容量的15%；C充电时应把加液孔盖盖紧；D一次充电完成。
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