考题
冷换设备停用顺序是先热后冷,即冷换设备要先停热料后停冷料。()
此题为判断题(对,错)。
考题
加氢装置开工过程中,冷换设备热紧的温度一般是( )。A.100℃B.150℃C.250℃D.350℃
考题
冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。
考题
热紧是指热态紧固,防止设备或管线连接面在()发生泄漏而采取的方式。A、常温下B、设计温度C、冷态下D、工作温度
考题
冷换设备停用顺序是先热后冷,即冷换设备要先停热料后停冷料。
考题
管道的热紧和冷紧温度应在保持工作温度2h之后进行。
考题
甲醇系统冷损最大的部位是()A、设备保温不好B、E1换热不好C、E9换热不好D、E6换热不好
考题
为什么开工时冷换设备投用一般要先冷后热,停工时要先热后冷?
考题
下列选项中,符合换热设备使用要求的有()。A、换热设备检修后必须试压合格方可使用B、换热设备停用时先停冷流后停热流C、换热设备停用时先停热流后停冷流D、换热设备投用后要进行热紧
考题
冷换设备本体和附件连接部位在升温过程中由于膨胀不均匀,所以在一定的温度阶段需进行()。A、热紧B、试压C、气密D、置换
考题
冷换设备在开工过程中热紧的目的就在于消除(),使密封面具有足够压比以保证密封效果。
考题
装置冷换设备冷却水宜走管程或易清洗侧,介质温度不宜大于()℃,对于高温介质要先换热再水冷,避免水侧发生结垢。
考题
加氢装置开工过程中,冷换设备热紧的温度一般是()。A、100℃B、150℃C、250℃D、350℃
考题
冷换设备开车前进行热紧的目的消除螺栓热膨胀造成的()。A、材质变脆B、压紧力下降C、塑性下降D、刚性下降
考题
在分馏系统恒温脱水过程中,当达到300℃左右时要对系统冷换设备进行热紧。()
考题
单选题冷换设备开车前进行热紧的目的消除螺栓热膨胀造成的()。A
材质变脆B
压紧力下降C
塑性下降D
刚性下降
考题
单选题加氢装置开工过程中,冷换设备热紧的温度一般是()。A
100℃B
150℃C
250℃D
350℃
考题
判断题冷换设备开车前进行热紧能有效提高设备换热效果。A
对B
错
考题
单选题设备安装要考虑温度变化的影响。对要求热紧的高温设备和冷紧的低温设备应再保持操作温度()h后进行。A
6B
12C
18D
24
考题
问答题论述冷换设备在开工过程中为什么要热紧?