网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

加氢装置加热炉进料量突然下降的主要现象是（）。

  • A、炉温不变
  • B、烟囱冒黑烟
  • C、炉出口温度升高
  • D、氧含量上升

参考答案

更多 “加氢装置加热炉进料量突然下降的主要现象是（）。A、炉温不变B、烟囱冒黑烟C、炉出口温度升高D、氧含量上升” 相关考题
考题 减小裂解汽油加氢装置加热炉的炉膛压力有哪些方法?
查看答案
考题 裂解汽油加氢装置加热炉炉管破裂后的现象是()。 A、烟囱冒黑烟B、炉管出口介质压力增大C、炉管出口介质压力下降D、炉内出口介质温度降低
查看答案
考题 裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的原因有()。 A、混合喷嘴雾化效果差，在加热炉内形成结焦物增多B、二段加氢反应器进料量降低C、二段加氢反应器进料量增加D、循环氢压缩机转速增加，使循环氢流量增加
查看答案
考题 加氢装置随着运转时间的增长,加工原料量变大,需要通过提高反应温度来补偿活性下降。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 石脑油加氢装置催化剂装入量为5吨,现该装置进料量为40吨／小时,质量空速为()。 A、0.125h-1B、1.25h-1C、6h-1D、8h-1
查看答案
考题 关于预加氢原料泵偷停时的现象,下列描述错误的是()。 A、预加氢反应温度急剧上升B、预加氢进料量无显示C、预加氢高分液面下降D、炉膛温度急剧下降
查看答案
考题 关于预加氢原料带水的现象,下列描述错误的是()。 A、反应加热炉出口温度下降B、预加氢反应入口温度突然下降C、催化剂床层温度突然下降D、预加氢反应温升突然上升
查看答案
考题 裂解汽油加氢装置加热炉炉管破裂前的现象是()。 A、炉管变暗黑色B、炉管变桃红色C、炉管变红色D、炉管无变化
查看答案
考题 加氢装置加热炉炉管材料一般选择碳钢。
查看答案
考题 关于蜡油加氢处理装置加热炉（F5101、F5102）的仪表控制说法正确的是（）A、加热炉设氧含量分析仪，监测烟气中的氧含量，作为调整加热炉挡板开度的依据，以提高加热炉的热效率。B、蜡油加氢处理装置加热炉F5101设置有氧含量分析仪，F5102不设置氧含量分析仪。C、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低只切断主火嘴燃料气，而不切断长明灯燃料气。D、蜡油加氢处理装置加热炉燃料气总管压力低低切断主火嘴及长明灯燃料气。
查看答案
考题 蜡加氢装置加热炉热负荷为（）MW.
查看答案
考题 加氢装置提降温度、进料量的原则是（）
查看答案
考题 当加氢精制装置发生反应床层超温事故，下列处理步骤错误的是（）A、增大冷氢注入量B、降低反应加热炉出口温度C、降低反应进料量D、降低循环氢压缩机转数
查看答案
考题 急冷水进塔流量突然下降的原因是（）。A、急冷水泵不上量B、急冷水调节阀卡C、急冷水出装置不畅D、加氢尾气量增加
查看答案
考题 加氢装置随着运转时间的增长，加工原料量变大，需要通过提高反应温度来补偿活性下降。
查看答案
考题 蜡油加氢裂化装置冷高分液位主要调节（）。A、冷高分油进料量B、两路轻烃进料量C、进冷低分量D、冷低压闪蒸罐来油量
查看答案
考题 对于加氢装置炉后混氢流程的反应加热炉，在装置开工时若加热炉管壁温度升高很快，而出口温度变化却不大，则说明（）。A、炉管中可能有油B、炉管材质缺陷C、进炉流量偏小D、烟道挡板开度偏小
查看答案
考题 对于一般加氢装置，操作人员提高加氢精制反应深度的最主要手段是提高（）A、进料量B、反应压力C、氢油比D、反应温度
查看答案
考题 为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定，保护催化剂，裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。
查看答案
考题 装置内共有两台加热炉，加氢进料加热炉（）和分馏进料加热炉（）。加氢反应进料加热炉F3001为单排管双面辐射箱式炉。分馏进料加热炉（）为圆筒炉。
查看答案
考题 裂解汽油加氢装置预分馏系统正常停车时，可快速降低进料量。
查看答案
考题 裂解汽油加氢装置加热炉炉膛温度高，能导致加热炉联锁停车。
查看答案
考题 若加氢装置系统新氢中断，可能发生的现象是循环氢纯度下降。
查看答案
考题 常减压蒸馏装置原油中断时，会发生的现象是（）。A、加热炉出口温度下降B、加热炉冒黑烟C、初馏塔底液面下降D、减顶真空度下降
查看答案
考题 判断题加氢装置随着运转时间的增长，加工原料量变大，需要通过提高反应温度来补偿活性下降。A 对B 错
查看答案
考题 判断题若加氢装置系统新氢中断，可能发生的现象是循环氢纯度下降。A 对B 错
查看答案
考题 单选题常减压蒸馏装置原油中断时，会发生的现象是（）。A 加热炉出口温度下降B 加热炉冒黑烟C 初馏塔底液面下降D 减顶真空度下降
查看答案
热门标签
最新试卷