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汽车防盗系统中的（）通常安装在汽车内部驾驶员附近，它通过红外辐射变化来探测是否有人侵入车内。

  • A、玻璃破碎传感器
  • B、振动传感器
  • C、热释电式红外线传感器
  • D、超声波传感器

参考答案

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考题 汽车操纵稳定性是指汽车能遵循驾驶员通过转向系统使汽车正常行驶的能力。此题为判断题(对，错)。
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考题 汽车保险公司的统计数据显示：在所处理的汽车被盗索赔案中，安装自动防盗系统汽车的比例明显低于未安装此种系统的汽车。这说明，安装自动防盗系统能明显减少汽车被盗的风险。但警察局的统计数据却显示：在报案的被盗汽车中，安装自动防盗系统的比例高于未安装此种系统的汽车。这说明，安装自动防盗系统不能减少汽车被盗的风险。以下哪项如果为真，最有利于解释上述看来矛盾的统计结果?A．许多安装了自动防盗系统的汽车车主不再购买汽车被盗保险。B．有些未安装自动防盗系统的汽车被盗后，车主报案但未索赔。C．安装自动防盗系统的汽车大都档次较高；汽车的档次越高，越易成为盗窃的对象。D．汽车失盗后，车主一般先到警察局报案，再去保险公司索赔。
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考题 汽车防盗系统中的（）主要是用来检测汽车受到的冲击。A、玻璃破碎传感器B、振动传感器C、热释电式红外线传感器D、超声波传感器
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考题 汽车防盗报警系统常用的技术是：（）A、电磁感应监测技术B、芯片阻值识别技术C、红外线识别技术D、激光监测技术
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考题 汽车自动空调系统中，阳光辐射传感器一般安装在车辆的什么位置？（）A、前保险杆上B、发动机盖上C、后保险杠上D、仪表台上，靠近挡风玻璃附近
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考题 汽车防盗系统中（）是目前国际上比较流行而且比较实用的一种防盗方式。A、机械式防盗系统B、网络式防盗系统C、电子式防盗系统D、密码式防盗系统
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考题 汽车防盗系统实质上是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置。
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考题 机械式汽车防盗系统大多为防盗锁，它通过锁定（）等主要操纵件，使盗车者无法将汽车开走。A、方向盘B、制动器踏板C、变速杆D、车轮
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考题 汽车防盗系统是一种安装在车上，用来（）装置。A、增加盗车难度，延长盗车时间的B、用于增加汽车性能的C、用于满足驾驶员要求的D、用于保护车辆的
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考题 G传感器水平地安装在汽车重心附近（）下方的（）位置，检测汽车方向的纵向和横向加速度。转向角度传感器安装在（）后侧，直接检测由驾驶员操纵的转向盘转动。
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考题 汽车网络防盗系统主要有两种类型：一种是全球卫星定位、超过GSM进行无限传输的GPS防盗系统，俗称“（）”；另一种是以地面信标定位，通过有线和无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗劫的CAS防盗系统，俗称“（）”。
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考题 汽车主动式防盗有电子防盗器、城市联网安防系统、GPS防盗系统等。
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考题 汽车的控制系统是指汽车在行驶过程中驾驶员对车辆的状态，速度，方向等进行操作和控制，它由转向系统，制动系统和传动系统组成。
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考题 填空题G传感器水平地安装在汽车重心附近（）下方的（）位置，检测汽车方向的纵向和横向加速度。转向角度传感器安装在（）后侧，直接检测由驾驶员操纵的转向盘转动。
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考题 单选题汽车防盗系统是一种安装在车上，用来（）装置。A 增加盗车难度，延长盗车时间的B 用于增加汽车性能的C 用于满足驾驶员要求的D 用于保护车辆的
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考题 单选题汽车防盗系统中的（）主要是用来检测汽车受到的冲击。A 玻璃破碎传感器B 振动传感器C 热释电式红外线传感器D 超声波传感器
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考题 判断题汽车主动式防盗有电子防盗器、城市联网安防系统、GPS防盗系统等。A 对B 错
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考题 判断题汽车防盗系统实质上是一种安装在车上，用来增加盗车难度，延长盗车时间的装置。A 对B 错
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考题 单选题汽车防盗系统中的（）通常安装在汽车内部驾驶员附近，它通过红外辐射变化来探测是否有人侵入车内。A 玻璃破碎传感器B 振动传感器C 热释电式红外线传感器D 超声波传感器
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考题 单选题汽车防盗系统中（）是目前国际上比较流行而且比较实用的一种防盗方式。A 机械式防盗系统B 网络式防盗系统C 电子式防盗系统D 密码式防盗系统
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考题 填空题汽车网络防盗系统主要有两种类型：一种是全球卫星定位、超过GSM进行无限传输的GPS防盗系统，俗称“（）”；另一种是以地面信标定位，通过有线和无线传输对汽车进行定位跟踪和防盗劫的CAS防盗系统，俗称“（）”。
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考题 多选题机械式汽车防盗系统大多为防盗锁，它通过锁定（）等主要操纵件，使盗车者无法将汽车开走。A方向盘B制动器踏板C变速杆D车轮
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