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计算连续双向板时，在满布的荷载p’作用下荷载对称，可近似认为板的中间支座都是（）支座。
- A、简支
- B、固定
- C、铰支
- D、自由
参考答案
更多 “计算连续双向板时，在满布的荷载p’作用下荷载对称，可近似认为板的中间支座都是（）支座。A、简支B、固定C、铰支D、自由” 相关考题
考题
现浇板的计算假定那个是错误的()。
A.支座可以自由转动，但没有竖向位移B.不考虑薄膜效应对板内力的影响C.在确定板传给次梁的荷载以及次梁传给主梁的荷载时，分别忽略板、次梁的连续性，按简支构件计算支座竖向反力D.跨数超过五跨的连续梁、板，当各跨荷载相同，且跨度相差不超过30%时，可按五跨的等跨连续梁、板计算
考题
在计算过梁上的荷载时，若梁板下砖墙高hw＜（为过梁的净跨），则（ ）。A．应考虑梁板的荷载
B．可不考虑梁板荷载
C．当过梁为砖砌平拱过梁时，可不考虑梁板荷载。
D．当过梁为钢筋混凝土过梁时，可不考虑梁板荷载。
考题
双向板和单向板在传递竖向荷载时的区别是( )。A.单向板上的荷载主要沿短跨方向传递，而双向板沿短跨和长跨两个方向传递
B.单向板上的荷载主要沿长跨方向传递，而双向板沿短跨和长跨两个方向传递
C.单向板上的荷载主要沿短跨方向传递，而双向板沿长跨方向传递
D.单向板上的荷载主要沿长跨方向传递，而双向板沿短跨方向传递
考题
按弹性理论计算钢筋混凝土连续板内力时，采用换算荷载的原因是（）。A、考虑次梁抗扭刚度的影响B、考虑塑性内力重分布的有利影响C、考虑板和次梁的荷载有可能比理论荷载大D、考虑板在极限状态下形成拱的推力的影响
考题
下列关于双向板肋形楼盖的说法正确的有（）A、双向板沿两个方向弯曲和传递荷载，所以两个方向均需配置受力钢筋B、配筋时，细而密的配筋较粗而疏的配筋有利C、双向板的板厚不宜小于80mmD、双向板在荷载作用下，会把压力均匀的传给四边支座E、双向板的配筋方式有弯起式和分离式两种
考题
某建筑结构屋面为多跨连续单向板，板上作用荷载标准值40kN/平米，活荷载标值0.5kN/平米，则在计算板的承载力时，恒载的荷载分项系数应取（）。A、0.9B、l.0C、1.2D、1.35
考题
梁桥主梁的翼缘板按铰接悬臂板图式计算，在计算汽车荷载作用下板根部最大弯矩时，可近似地把汽车车轮荷载按（）。A、整个车轮布置在翼缘板内；B、车轮靠板边缘布置；C、车轮靠主梁肋边缘布置；D、对称布置在铰接处
考题
多选题下列关于双向板肋形楼盖的说法正确的有（）A双向板沿两个方向弯曲和传递荷载，所以两个方向均需配置受力钢筋B配筋时，细而密的配筋较粗而疏的配筋有利C双向板的板厚不宜小于80mmD双向板在荷载作用下，会把压力均匀的传给四边支座E双向板的配筋方式有弯起式和分离式两种
考题
单选题梁桥主梁的翼缘板按铰接悬臂板图式计算，在计算汽车荷载作用下板根部最大弯矩时，可近似地把汽车车轮荷载按（）。A
整个车轮布置在翼缘板内；B
车轮靠板边缘布置；C
车轮靠主梁肋边缘布置；D
对称布置在铰接处
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