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指出影响车削表面层加工硬化的因素?


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考题 车削高温合金材料遇到的主要问题有()。A、所需切削力大B、容易产生加工硬化C、切削温度高D、刀具寿命低

考题 高锰钢材料在工作时其表面层组织发生加工硬化,硬度大为提高,因而具有很高的耐磨性。

考题 表面层加工硬化程度是指()。A、表面层的硬度B、表面层的硬度与基体硬度之比C、表面层的硬度与基体硬度之差D、表面层的硬度与基体硬度之差与基体硬度之比

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考题 右列何者为影响车削阻力最无关的因素?()A、车削深度B、进给速度C、车削速度D、车刀圆鼻半径。

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考题 影响配合性质最主要的因素是()A、加工硬化B、结晶组织变化C、残余应力D、表面粗糙度

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考题 单选题表面层加工硬化程度是指()。A 表面层的硬度B 表面层的硬度与基体硬度之比C 表面层的硬度与基体硬度之差D 表面层的硬度与基体硬度之差与基体硬度之比

考题 判断题加工硬化的冷硬层:能阻碍表面层疲劳裂纹的出现,提高疲劳强度,但表面层冷硬程度过大,反而易产生裂纹。A 对B 错

考题 单选题关于金属表面层的结构,下列说法正确的是()。A 表面层自表向里依次为污染层,吸附气体层,氧化层和加工硬化层B 表面层自表向里依次为吸附气体层,污染层,氧化层和加工硬化层C 表面层自表向里依次为吸附气体层,氧化层,污染层和加工硬化层D 表面层自表向里依沈为氧化层,污染层,吸附气体层和加工硬化层

考题 单选题影响配合性质最主要的因素是()A 加工硬化B 结晶组织变化C 残余应力D 表面粗糙度

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考题 单选题表面层加工硬化程度是指()。A 表面层硬度B 表面层硬度与基体硬度之比C 表面层硬度与基体硬度之差D 表面层硬度与基体硬度之差与基体硬度之比

考题 单选题影响钢材脆断的因素主要有低温影响()。A 应力集中B 加工硬化C 焊接影响D 全部正确

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