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活动底盘式分油机工作时,若控制箱处于“补偿”位置,则其状况为()。

  • A、引水阀开着
  • B、进油阀关着
  • C、工作水内管通
  • D、工作水外管通

参考答案

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考题 当锅炉压力升至0.4—0.6MPa时,开启()进行蒸汽管道通汽暖管工作。 A、出水阀B、回水阀C、旁路管阀D、主汽阀

考题 下列不是分油机出水口跑油的原因是( )。A.工作水管路堵塞B.进油阀开得过快C.分油温度过低D.水封水加得太少

考题 叫水后开启通汽阀,若水位降至水位计玻璃管以下,表明()。A.锅炉处于失水状态B.锅炉缺水但水位高于水连通管C.锅炉水位正常D.锅炉内汽压偏高

考题 叫水操作时,若慢慢开启通水阀,发现水位一直升到水位计顶部则表明()。A.水位位于最高工作水位B.水位位于最低工作水位C.水位高于水连通管D.水位低于水连通管

考题 当分油机完成分油工作后,首先应()A.切断电源B.切断进油C.开启引水阀D.关闭出油阀

考题 拖拉机拖带挂车,每天工作完毕后,应打开(),将贮气筒内水放掉。A、放水阀B、空气阀C、放油阀

考题 压力表与大气相通,三通旋塞其他位置处于关闭,此时为()状态。A、工作B、冲洗C、凝结水D、归零

考题 三通旋塞与压力表、大气均不通,则处于()状态。A、工作B、冲洗C、凝结水D、归零

考题 活动底盘分油机,其工作时控制阀的正确位置应为()。A、补偿B、开启C、密封D、空位

考题 压力表与三通旋塞不通,而三通与大气相通,则处于()状态。A、工作B、冲洗C、凝结水D、归零

考题 压力表通过三通旋塞与压力源相通,三通旋塞其他位置不通,则处于()状态。A、工作B、冲洗C、凝结水D、归零

考题 套管式水冷却器内管中通被测样水,外管中通冷却水,内外管内液体()流动。A、同向B、逆向C、同步D、缓慢

考题 正文:当分油机完成分油工作后,首先应()。A、切断电源B、切断进油C、开引水阀D、关出油阀

考题 自动排渣式分油机工作时,若控制阀处于“补偿”位置,则其状况为()。A、引水阀开着B、进油阀关着C、内管通工作水D、外管通工作水

考题 当分油机完成分油工作后,首先应()。A、切断电源B、切断进油C、开启引水阀D、关闭出油阀

考题 叫水后开启通汽阀,若水位降至水位计玻璃管以下,表明()A、锅炉处于失水状态B、锅炉缺水但水位高于水连通管C、锅炉水位正常D、锅炉内汽压偏高

考题 叫水操作时,若慢慢开启通水阀,发现水位一直升到水位计顶部,则表明()A、水位位于最高工作水位B、水位位于最低工作水位C、水位高于水连通管D、水位低于水连通管

考题 某高层民用建筑设置湿式自动喷水灭火系统,系统设计工作压力0.8MPa。配水干管(立管)与配水管(水平管)连接时,应采用()。A、机械三通B、机械四通C、沟槽式管件D、开孔焊接

考题 单选题自动排渣式分油机工作时,若控制阀处于“补偿”位置,则其状况为()。A 引水阀开着B 进油阀关着C 内管通工作水D 外管通工作水

考题 单选题当分油机完成分油工作后,首先应()。A 切断电源B 切断进油C 开启引水阀D 关闭出油阀

考题 单选题活动底盘式分油机工作时,若控制阀处于“补偿”位置,则其状况为()。A 引水阀开着B 进油阀关着C 工作水内管通D 工作水外管通

考题 单选题活动底盘分油机,其工作时控制阀的正确位置应为()。A 补偿B 开启C 密封D 空位

考题 单选题拖拉机拖带挂车,每天工作完毕后,应打开(),将贮气筒内水放掉。A 放水阀B 空气阀C 放油阀

考题 单选题活动底盘式分油机工作时,若控制箱处于“补偿”位置,则其状况为()。A 引水阀开着B 进油阀关着C 工作水内管通D 工作水外管通

考题 单选题某高层民用建筑设置湿式自动喷水灭火系统,系统设计工作压力0.8MPa。配水干管(立管)与配水管(水平管)连接时,应采用()。A 机械三通B 机械四通C 沟槽式管件D 开孔焊接

考题 单选题下列情况会出现出水口跑油的是()。 Ⅰ.分油温度过低 Ⅱ.进油阀开得过快 Ⅲ.工作水流量小 Ⅳ.水封水加得太少 Ⅴ.浮动底盘不能抬起 Ⅵ.排油阀没开或开度太小A Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅥC Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题自动排渣分油机控制阀在“密封”位置时()。A 工作不经外接管进入滑动圈下方B 工作水经内接管进入活动底盘下方C 工作水经外接管进入活动底盘下方D 水封水经外接管进入活动底盘下方