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按照磨损的机械的物理的和化学的机理,其类型可划分为()。

  • A、粘附磨损、磨粒磨损
  • B、腐蚀磨损、表面疲劳磨损
  • C、粘附磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损
  • D、A+B

参考答案

更多 “按照磨损的机械的物理的和化学的机理,其类型可划分为()。A、粘附磨损、磨粒磨损B、腐蚀磨损、表面疲劳磨损C、粘附磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损D、A+B” 相关考题
考题 拉缸时,活塞组件与气缸套发生()。 A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、黏着磨损D、表面疲劳磨损

考题 起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。 A、磨粒磨损B、腐蚀磨损C、黏着磨损D、疲劳磨损

考题 机械传动磨损的形式有() A、气蚀磨损B、黏附磨损C、强度磨损D、腐蚀磨损E、磨粒磨损

考题 轴瓦的磨损中以______后果最严重。 A.磨粒磨损B.腐蚀磨损C.黏着磨损D.疲劳磨损

考题 气缸套-活塞环不可能存在的磨损类型是______。 A.黏着磨损B.磨粒磨损C.腐蚀磨损D.疲劳磨损

考题 柴油机正常运转时气缸套-活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅰ+Ⅱ+ⅤC.Ⅰ+ⅢD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

考题 微动磨损是一种复合型磨损,其磨损机理包含着______。Ⅰ.氧化磨损;Ⅱ.黏着磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.腐蚀磨损;Ⅴ.疲劳磨损。 A.Ⅰ+Ⅱ+ⅣB.Ⅰ+Ⅱ+ⅣC.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

考题 船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面容易产生______。 A.磨粒磨损B.疲劳磨损C.腐蚀磨损D.黏着磨损

考题 船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面的主要磨损形式是()。 A、磨粒磨损B、疲劳磨损C、腐蚀

考题 由于零件表面的化学反应物脱落而形成的金属表面的磨损叫()A.粘着磨损B.磨粒磨损C.接触疲劳磨损D.腐蚀磨损

考题 机械传动磨损的形式有()。A、气蚀磨损B、黏附磨损C、强度磨损D、腐蚀磨损E、磨粒磨损F、不平衡磨损

考题 开式齿轮传动,齿面常出现什么磨损?()A、磨粒磨损B、粘着磨损C、疲劳磨损D、腐蚀磨损

考题 一般自然磨损可分为()磨损、磨料磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。A、磨粒B、摩擦C、点蚀D、胶合

考题 ()包含在冲刷磨损之中。A、磨粒磨损B、粘着磨损C、接触疲劳磨损D、腐蚀磨损

考题 由于零件表面的化学反应物脱落而形成的金属表面的磨损叫()。A、粘着磨损B、磨粒磨损C、接触疲劳磨损D、腐蚀磨损

考题 多选题根据磨损机理,模具的磨损可以分为()A磨粒磨损B粘着磨损C疲劳磨损D腐蚀磨损E气蚀和冲蚀磨损

考题 填空题常见的磨损机理有粘着磨损、磨粒磨损、()、表面疲劳磨损。

考题 单选题起动时气缸套内圆表面可能发生的磨损形式有()。A 磨粒磨损B 腐蚀磨损C 粘着磨损D 疲劳磨损

考题 单选题拉缸时,气缸套与活塞组建发生()。A 磨粒磨损B 腐蚀磨损C 粘着磨损D 表面疲劳磨损

考题 单选题常见的腐蚀磨损形式有特殊介质磨损和()。A 氧化磨损B 粘着磨损C 接触疲劳磨损D 磨粒磨损

考题 单选题船舶机械中的齿轮、凸轮等零件工作表面容易产生()。A 磨粒磨损B 疲劳磨损C 腐蚀磨损D 粘着磨损

考题 单选题按照磨损的机械的物理的和化学的机理,其类型可划分为()。A 粘附磨损、磨粒磨损B 腐蚀磨损、表面疲劳磨损C 粘附磨损、磨粒磨损、腐蚀磨损D A+B

考题 单选题工件表面硬突出物刮损模具叫做()A 腐蚀磨损B 疲劳磨损C 粘着磨损D 磨粒磨损

考题 单选题气缸套-活塞环不可能存在的磨损类型是()。A 粘着磨损B 磨粒磨损C 腐蚀磨损D 疲劳磨损

考题 多选题磨损主要有()A粘着磨损B磨粒磨损C接触疲劳磨损D腐蚀磨损E自然磨损

考题 单选题轴瓦的磨损中以()后果最严重。A 磨粒磨损B 腐蚀磨损C 粘着磨损D 疲劳磨损

考题 单选题一般自然磨损可分为摩擦磨损、()磨损、粘附磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损。A 磨粒B 点蚀C 磨料D 胶合