网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,这种填料是否正确。


参考答案

更多 “某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,这种填料是否正确。” 相关考题
考题 东北某机场进行机场跑道延长及旧道面加铺沥青面层的升级改造。其中:跑道加长段的基层为水稳碎石,面层为水泥混凝土(采用散装水泥):沥青混合料全部外购。为保证工程顺利进行,施工单位针对施工材料管理、沥青混合料夜间摊铺等施工要点制订了相应措施,绘制了施工进度计划网络图(土石方部分见图1) 注释:此图为明确的四项工作为:平整碾压、施工准备、填方区原地面碾压、土石填筑(按汉语拼音排序) 问题 1.写出现场施工材料管控措施。 2.针对沥青混合料夜间摊铺对温度的特殊要求,列出相应措施 3.图1中的工作ABCD分别代表注释中的哪项工作?

考题 下列需要做路基填方工程试验路段的有( )。 A.采用四新技术的路基 B.特殊填料路堤 C.填石路堤、土石路堤 D.二级及二级以上公路路堤 E.三级公路的路堤

考题 基层混合料质量评价的依据标准有《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。

考题 沥青混合料质量评定依据标准有《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。

考题 某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数,这种做法是否正确。

考题 根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1)的规定,沥青混凝土面层施工质量验收的主控项目是()。A、纵断面高程、压实度B、混合料、宽度C、原材料、平整度D、面层厚度、弯沉值

考题 关于土石混填路堤的施工,正确的说法是()A、土石混填路堤的施工可以采用竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法或强力夯实法中的任意一种B、从原始地面至路堤设计标高应采用同一种土石混合料填筑C、土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过松铺层厚的2/3D、当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行

考题 市政道路工程施工资料中无机结合料稳定类基层混合料水泥(石灰)剂量试验报告由()提供。A、设计单位B、监理单位C、施工单位D、检测单位

考题 《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,沥青混合料面层不得在环境最高温度低于()℃时施工。A、15B、5C、-5D、10

考题 《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于()后,方可开放交通。 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于500C://后,方可开放交通。 考点 城镇道路面层施工A、70℃B、60℃C、50℃D、65℃

考题 背景材料: 某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方2490000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。 (1)《公路工程设计变更管理办法》将设计变更分为哪几种?事件1中的设计变更属于哪一种?说明理由。 (2)指出事件2中施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。

考题 如果一某新建道路的路基设计线高于原地面则称()。A、挖方B、填方C、路沟D、路堤

考题 单选题如果一某新建道路的路基设计线高于原地面则称()。A 挖方B 填方C 路沟D 路堤

考题 多选题某土石坝工程最大坝高58m,采用沥青混凝土防渗墙,坝后设置排水设施。开工前,施工单位编报了施工组织设计、土料料场规划、施工现场施工质量与安全事故应急预案。沥青混凝土防渗墙施工前,施工单位进行了现场铺筑试验。工程验收执行《水利水电建设工程验收规程》(SL223—1999)。 根据场景,回答下列问题: 本工程沥青混凝土现场铺筑试验的主要目的是( )。A确定沥青混合料的施工配合比B确定沥青混合料的施工工艺参数C确定沥青混合料的施工含水率D确定沥青混合料的施工压实度E检查施工机械的运行情况

考题 单选题某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。下面哪一个是路堤填方的施工工艺流程()。A 现场清理、填前碾压→质量检验→碾压→填筑B 质量检验→填筑→碾压→现场清理、填前碾压C 现场清理、填前碾压→填筑→碾压→质量检验D 填筑→碾压→现场清理、填前碾压→质量检验

考题 单选题关于土石混填路堤的施工,正确的说法是()A 土石混填路堤的施工可以采用竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法或强力夯实法中的任意一种B 从原始地面至路堤设计标高应采用同一种土石混合料填筑C 土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过松铺层厚的2/3D 当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行

考题 问答题背景材料: 某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方2490000m3,填方路段填料由挖方路段调运,考虑到部分工程量无法准确确定,因此采用单价合同,由监理工程师与承包人共同计量,土石开挖综合单价为16元/m3。施工过程部分事件摘要如下:事件1:施工单位开挖路基后,发现挖方土石比例与设计文件出入较大,施工单位以书面形式提出设计变更,后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商,设计单位将土石比例调整为3.4:6.6,变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算,变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2:在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。事件3:该路堤施工中,严格质量检验,实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。 (1)指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确?还需补充哪个实测项目? (2)针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?

考题 单选题《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,沥青混合料面层不得在环境最高温度低于()℃时施工。A 15B 5C -5D 10

考题 单选题下列关于土石路堤的填筑要求的叙述中,不正确的是()。A 土石路堤不得倾填B 边坡码砌与路堤填筑宜基本同步进行C 土石混合材料最后一层的压实厚度应小于150mmD 压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑,不宜纵向分幅填筑

考题 问答题路基施工【案例1B411013】 1.背景 某高速公路M合同段(K17+300~K27+300),主要为路基土石方工程,本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层,抗压强度20MPa左右,地表土覆盖层较薄。在招标文件中,工程量清单列有挖方2400000m3(土石比例为6:4),填方249000ma,填方路段填料由挖方路段调运。在填筑路堤时,施工单位采用土石混合分层铺筑,局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工,并用平地机整平每一层,最大层厚40cm,填至接近路床底面标高时,改用土方填筑。 2.问题 (1)指出填统路堤施工方法存在的问题,并提出正确的施工方法。 (2)针对该路段选择的填料,在填筑时,对石块的最大粒径应有何要求?

考题 判断题某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,这种填料是否正确。A 对B 错

考题 多选题某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。关于路堤碾压以下说法正确的是()。A碾压应在填土含水量接近最佳含水量时进行B填石路堤宜选用10t以上的震动压路机C路基两侧宽度增加10-20cm,碾压成活后修整到设计宽度,保证边坡填土密实D碾压应先轻后重、自路基边缘向中央的原则压实E压路机轮重叠15-20cm,碾压5-8遍

考题 判断题某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数,这种做法是否正确。A 对B 错

考题 单选题某施工单位接到一城镇道路施工工程,路堤填方材料主要是土石混合料,最大粒径150mm,为了保证压实度,施工前项目部做了一段20m长的试验段,用来确定压实参数。请根据资料回答下列问题。关于路堤填筑下列说法错误的是()。A 原地面横向坡度在1:8-1:15时,应先翻松表土再进行填土B 填土采用同类土分层进行C 填土方法有:人工填土、推土机填土、铲运机填土和自卸汽车填土D 修筑填石路堤一般先码砌边部,然后逐层水平砌筑石料,确保边坡稳定

考题 单选题根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1)的规定,沥青混凝土面层施工质量验收的主控项目是()。A 纵断面高程、压实度B 混合料、宽度C 原材料、平整度D 面层厚度、弯沉值

考题 多选题土石路堤填筑时应该注意的施工要点是()。A土石路堤应采用倾填方法B碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中C压实后透水性差异大的土石混合材料,应分层或分段填筑D中硬.硬质石料的土石路堤,应进行边坡码砌E软质石料土石路堤的边坡按土质路堤边坡处理

考题 单选题《城镇道路工程施工与质量验收规范》中规定,热拌沥青混合料路面应铺层自然降温至表面温度低于()后,方可开放交通。 热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于500C://后,方可开放交通。 考点 城镇道路面层施工A 70℃B 60℃C 50℃D 65℃