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在一台2:1绳索比率电梯中,观察绳头弹簧测量松紧偏差,最好电梯停放位置()。

  • A、井道顶端
  • B、井道中间
  • C、井道底端
  • D、任何位置

参考答案

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考题 电梯的绳头组合是固定钢丝绳头的部件。常用的绳头组合不锈钢锥套绳头组合和楔块式绳头组合。()

考题 电梯的悬挂系统包括曳引钢丝绳、绳头组合、轿厢和对重等。()

考题 迫降功能启动后,电梯与同一组群中的其他电梯关系描述正确的是( )。 A.普通电梯,电梯组中的一台电梯发生故障,同组电梯停止运行 B.普通电梯,电梯组中的一台电梯发生故障,不影响其他电梯向指定层的运行 C.消防电梯,电梯组中的一台电梯发生故障,不影响其他电梯向指定层的运行 D.消防电梯脱离同一组群中的所有其他电梯独立运行 E.到达指定层后,普通电梯“开门停用“,消防电梯“开门待用”。

考题 消防控制室在确认火灾后,对电梯、消防电梯的控制要求是( )。A.立即断开电梯的动力电源,只保留消防电梯的动力电源;B.将消防电梯落于首层,以便消防人员随时在首层启动消防电梯,实施灭火作业;C.除消防电梯外,将其他电梯全部停于首层;D.所有电梯(包括消防电梯)全部停于首层。

考题 安装曳引钢丝绳,应根据电梯布置方式、曳引比及加工绳头的余量,并结合现场实际测量长度来截取。

考题 对于曳引比为()的电梯,绳头组合的两端均与机房承重梁相连接。A、4:1B、3:1C、2:1D、1:1

考题 电梯上行失控(超速)时,电梯通过()起作用制停。A、安全钳开关B、限速器开关C、强迫换速开关D、断绳开关

考题 轿厢反绳轮不会出现在曳引比()的电梯中。A、1:1B、1:2C、2:1D、4:1

考题 某现场两台并联电梯,1#电梯比2#电梯多一层地下室。在安装调试过程中发现,按下其中一台电梯的外召唤按钮时,另外一台电梯的相应外召唤没有点亮。尝试调试现场。

考题 弹簧滑动导靴在电梯运行时,由于导轨间距误差及偏重力的存在,其靴头始终在轴向浮动()

考题 电梯钢丝绳断绳集中在1股或2股中,在1个拧距内不允许超过()A、15根B、16根C、17根D、18根

考题 消防控制室在确认火灾后,对电梯的控制以下( )描述正确。A、全部电梯停于地下室,并接受反馈信号B、全部消防电梯停于首层,并接受反馈信号C、全部电梯停于首层D、全部电梯停于首层,并接受反馈信号

考题 所有绳头弹簧的升缩应一致,并无过度压缩现象。绳头弹簧应漆(),同一端绳头锣杆高度偏差不能大于()㎜。

考题 有机房电梯,超载装置可以安装在( )A、底坑B、轿厢底C、轿厢绳头处D、机房绳头处E、控制柜内

考题 有机房电梯的超载装置可以安装在().A、底坑B、轿厢底C、轿厢绳头处D、机房绳头处E、控制柜内

考题 《电梯监督检验和定期检验规则—曳引与强制驱动电梯》规定,曳引绳张力与平均值偏差应不大于()。A、5%B、7%C、8%D、10%

考题 电梯在向上运行中,扳动消防开关,电梯应()。A、停梯B、就近停车返回基站

考题 单选题消防控制室在确认火灾后,对电梯的控制以下( )描述正确。A 全部电梯停于地下室,并接受反馈信号B 全部消防电梯停于首层,并接受反馈信号C 全部电梯停于首层D 全部电梯停于首层,并接受反馈信号

考题 填空题所有绳头弹簧的升缩应一致,并无过度压缩现象。绳头弹簧应漆(),同一端绳头锣杆高度偏差不能大于()㎜。

考题 单选题电梯在向上运行中,扳动消防开关,电梯应()。A 停梯B 就近停车返回基站

考题 单选题轿厢反绳轮不会出现在曳引比()的电梯中。A 1:1B 1:2C 2:1D 4:1

考题 单选题电梯上行失控(超速)时,电梯通过()起作用制停。A 安全钳开关B 限速器开关C 强迫换速开关D 断绳开关

考题 单选题在一台2:1绳索比率电梯中,观察绳头弹簧测量松紧偏差,最好电梯停放位置()。A 井道顶端B 井道中间C 井道底端D 任何位置

考题 单选题对于曳引比为()的电梯,绳头组合的两端均与机房承重梁相连接。A 4:1B 3:1C 2:1D 1:1

考题 问答题某现场两台并联电梯,1#电梯比2#电梯多一层地下室。在安装调试过程中发现,按下其中一台电梯的外召唤按钮时,另外一台电梯的相应外召唤没有点亮。尝试调试现场。

考题 判断题安装曳引钢丝绳,应根据电梯布置方式、曳引比及加工绳头的余量,并结合现场实际测量长度来截取。A 对B 错