网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：
题目内容
（请给出正确答案）
高速路免费带来实惠的同时，也在一定程度上加剧了拥堵。有人认为应该取消免费，更有专家指出，高速路应该利用价格杠杆调控车流量，平时降低收费标准或者实行免费，假期反倒可以多收费。这样既可让利于民，又能缓解重大节假日的拥堵局面。这表明（） ①真理越辨越明，有用才是真理 ②真理总是在认识发展中不断被否定 ③追求真理是一个艰苦的探索过程 ④事物的矛盾具有普遍性
- A、①②
- B、①③
- C、③④
- D、①④
参考答案
更多 “ 高速路免费带来实惠的同时，也在一定程度上加剧了拥堵。有人认为应该取消免费，更有专家指出，高速路应该利用价格杠杆调控车流量，平时降低收费标准或者实行免费，假期反倒可以多收费。这样既可让利于民，又能缓解重大节假日的拥堵局面。这表明（） ①真理越辨越明，有用才是真理 ②真理总是在认识发展中不断被否定 ③追求真理是一个艰苦的探索过程 ④事物的矛盾具有普遍性A、①②B、①③C、③④D、①④” 相关考题
考题
某新获批的高速公路修建项目位于A村旁边，不仅可以给A村落带来一定的经济收益，也可能会带来交通的拥堵，体现了资产评估经济技术原则的（ ）。A.外在性原则
B.贡献原则
C.预期收益原则
D.供求原则
考题
某新获批的高速公路修建项目位于A 村旁边，不仅可以给A 村落带来一定的经济收益，也可能会带来交通的拥堵，体现了资产评估经济技术原则的（ ）。A、外在性原则
B、贡献原则
C、预期收益原则
D、供求原则
考题
企业的核心能力应能给最终用户带来实惠，核心能力应具有市场价值，应能给消费者带来价值创造或价值增加，这体现了企业（）核心竞争能力。A、用户价值B、延展性C、独特性D、难以模仿和替代性
考题
节假日高速路免费在给人们带来实惠的同时，也加剧了拥堵。有人认为应该取消免费，也有专家指出，高速路应该利用价格杠杆调控车流量，平时降低费用或者实行免费，假期反倒可以收费。从哲学上看，这表明（） ①价值判断往往因人而异 ②真理总是不断被否定 ③联系具有普遍性和多样性 ④事物的发展是辩证的否定A、①②B、①③C、①④D、③④
考题
2014年l0月1日零时至l0月7日24时，“十一”期间高速公路继续实行小型客车免收通行费政策。节假日高速路免费在给人们带来实惠的同时，也加剧了拥堵。有人认为应该取消免费，也有专家指出，高速路应该利用价格杠杆调控车流量，平时降低费用或者实行免费，假期反倒可以收费。从哲学上看，这表明（） ①价值判断往往因人而异 ②真理总是不断被否定 ③事物包含对立统一两个方面 ④事物的发展是辩证的否定 A、①②B、①③C、①④D、③④
考题
中国“入世”十多年来，截止2013年12月，我国汽车保有量已突破1.4亿。与数量飙升同步，汽车的档次也日渐提升。汽车保有量的增加，也引发了诸多问题，如交通拥堵、停车紧张等。汽车产业发展在给人们带来出行便利的同时，也带来空气污染问题。中国入世十多年来我国汽车产业的变化体现了哪些唯物辩证法观点？（12分）
考题
城市因高速发展带来的交通拥堵问题，长期以来一直困扰着城市的管理者和市民。我国某市政府在学习国外大城市经验的基础上，把握城市交通的特征和社会经济发展规律，就解决交通拥堵问题推出了一系列措施，较好地解决了城市的交通拥堵问题。
有人认为：“交通拥堵是一个世界性的难题。学习国外的成功经验能有效解决国内各城市的交通拥堵问题。”
请从矛盾分析的角度进行评析。（14分）
考题
问答题（四十四） 【给定资料】 1．从2012年9月30日零时起，全国高速公路首次因重大节假日而免收小型客车的通行费用。这一举措让老百姓看到了政府的“亲民”态度，同时也引发了全国高速公路上前所未有的滚滚车潮。中秋、国庆长假首日，也是全国高速公路“免费通行”的首日，北京、上海、广州等地的高速公路不断“告急”，出现不同程度的拥堵现象。 一些拥堵严重的路段几乎成了“停车场”，被堵的车主们干脆下车遛狗、打羽毛球、做广播体操……而“高速路上发微博”，俨然成了一道风景，“堵车”也高居长假期间微博热门话题的榜首。有网友微博吐槽：“GPS提醒我：本路段限速100。我想砸了GPS，我认为它在嘲讽我。”这种景象，让人们再一次反思中国式“治堵”。 面对“免费通行”政策施行之后出现的拥堵现象，交通运输部根据民意诉求优化流程：从10月4日12时起，对符合免费政策的七座及以下小型客车不再采取发卡措施，各收费站对免费车辆应抬杆放行。此举收效显著，也让人们看到，治理拥堵不是没有办法。 交通运输部发布的统计数据显示，2012年中秋、国庆长假期间，全国收费公路七座及以下小客车交通流量为1.89亿辆次，占总交通流量的79.1%，比去年同期增长54.6%。当高速免费通行带来的正效应被老百姓欢迎时，不少网民和专家开始思考如何让免费公路越走越“宽”。大部分网民认为，造成道路拥堵的原因是休假时间过于集中、高速公路管理不到位等问题。有专家指出，我国交通基础设施仍滞后于公众需求，大动脉公路不够宽。 高速免费的“试水”再一次戳中“拥堵”这一世界难题。如何确保广大群众驾车出行“省钱省心”，并为后续的相关政策提供更可靠的解决方案，既检验着政府的责任意识，也检验着监管智慧。 2．公路像血管，车就是血液；车堵路上，不通则痛。“免费通行”造成的高速拥堵，使不少人的态度开始转变，表露出不满情绪，有的甚至掉转“枪口”，开始炮轰。 好政策能否真正惠民，需要深入调研并作出预判分析，把可能出现的问题考虑得再充分一些，把应对办法制订得再周全一些。同时，对于施行过程中难以预测的问题和困难，也需要及时完善配套措施。比如，交通部门要做好信息发布工作，及时、准确、全面的交通信息有助于人们出行时做好安排。除了取消收发卡外，高速公路收费站还应考虑设立专门的应急通道，以便一旦出现拥堵现象立即启动应急预案，进行有效疏散。 “免费通行”政策不仅挑战管理者疏导交通的能力，而且检验每一位出行者的公共素养。对于这次黄金周的高速拥堵，部分车主也难辞其咎。比如，在“免费通行”过程中，有的车主随意变道、加塞、抢行等，这也是造成车辆长时间拥堵的重要原因之一。同时，还有一些车主不遵守交通规则，本是“救命车道”的高速应急车道被抢道占用。在拥堵过程中，一些车主随意乱扔垃圾，不少路段和服务区报纸横飞，塑料瓶、果壳纸屑满地。有网友戏称：“拥堵大军路过的高速、服务区，垃圾遍地已成一景。” 其实，“高速免费”是一项真正的惠民举措，其最大意义在于告诉人们，收费公路原来也姓“公”，也有回归公共的可能。免费通行后，车流量剧增无可避免，但不能因为出现拥堵就否定“免费”的意义。人云亦云是一种浮躁心态，因噎废食是一种短视行为，因为拥堵而否定高速公路免费通行政策，乃浮躁之下的短视。 如果道路通行能力大大改善，能够满足车辆出行需求；如果道路管理能力大大提升，迅速发现和及时解决问题；如果公共交通做到了快捷舒适，像伦敦一样喊出并且做到“巴士就是我的私家车”；如果绿色出行深人人心，文明驾驶蔚然成风……心宽了，路才会更宽。 【问题】 近年来，我国在城市交通管理方面实施了一些突破性的尝试。如果你是某市负责交通管理工作的人员，请认真阅读“给定资料1～2”，谈谈从中可以获得哪些启示。 要求：全面、准确、简明。不超过200字。
考题
问答题为促进我国整体发展，国家出台了引进外国人才来中国就业的政策，有人支持有人反对，反对者认为加剧国内就业压力。对此，你怎么看？
热门标签
最新试卷
