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呼吸管的公称直径不应小于30mm，否则因阻力大，将延长卸油时间。
参考答案
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考题
依照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156—2002)，油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于( )mm。A.50B.60C.80D.100
考题
根据JG135规定，杂物电梯的限速器应由柔性良好的钢丝绳速驱动，该钢丝绳破断负荷与限速动作时所产生的张紧力有关，其安全系数不应小于8，钢丝绳的公称直径不应小于3mm，限速器绳轮的节圆直径与该绳的公称直径之比不应小于30。此题为判断题(对，错)。
考题
杂物电梯的限速器应由柔性良好的钢丝绳速驱动，该钢丝绳破断负荷与限速动作时所产生的张紧力有关，其安全系数不应小于8，钢丝绳的公称直径不应小于3mm，限速器绳轮的节圆直径与该绳的公称直径之比不应小于30.（）
考题
关于屋面防水水落口做法的说法，正确的是（）。A、防水层贴入水落口杯内不应小于30mm，周围直径500mm范围内的坡度不应小于3％B、防水层贴入水落口杯内不应小于30mm，周围直径500mm范围内的坡度不应小于5％C、防水层贴入水落口杯内不应小于50mm，周围直径500mm范围内的坡度不应小于3％D、防水层贴入水落口杯内不应小于50mm，周围直径500mm范围内的坡度不应小于5％
考题
高强螺栓和普通螺栓连接的多层板叠，应采用试孔器进行检查，并应符合（）规定。A、当采用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过率不应小于80%B、当采用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器进行检查时，通过率应为100%C、当采用比孔公称直径小1.0mm的试孔器检查时，每组孔的通过率不应小于85%D、当采用比螺栓公称直径大0.3mm的试孔器进行检查时，通过率应为95%
考题
依照《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156—2002），油罐车卸油时用的卸油连通软管应采用导静电耐油软管，连通软管的公称直径不应小于（）mm。A、50B、60C、80D、100
考题
判断题杂物电梯的限速器应由柔性良好的钢丝绳速驱动，该钢丝绳破断负荷与限速动作时所产生的张紧力有关，其安全系数不应小于8，钢丝绳的公称直径不应小于3mm，限速器绳轮的节圆直径与该绳的公称直径之比不应小于30.（）A
对B
错
考题
单选题关于屋面防水水落口做法的说法，正确的是（）。A
防水层贴入水落口杯内不应小于30mm，周围直径500mm范围内的坡度不应小于3%B
防水层贴入水落口杯内不应小于30mm，周围直径500mm范围内的坡度不应小于5%C
防水层贴入水落口杯内不应小于50mm，周围直径500mm范围内的坡度不应小于3%D
防水层贴入水落口杯内不应小于50mm，周围直径500mm范围内的坡度不应小于5%
考题
多选题下面有关限速器绳说法正确的是：（）A限速器绳的公称直径不应小于6mmB限速器绳轮的节圆直径与绳的公称直径之比不应小于30C限速器绳安全系数不应小于8D限速器应由限速器绳驱动
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