网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

柴油机的功率主要取决于柴油机的()。

  • A、缸径
  • B、排气量
  • C、耗油量
  • D、适配性

参考答案

更多 “柴油机的功率主要取决于柴油机的()。A、缸径B、排气量C、耗油量D、适配性” 相关考题
考题 柴油机制造商提供的柴油机布置区内每一点都可供设计者选用,但在航速相同时选用()。 A、高转速、小直径螺旋桨,就必须增加功率B、低转速、大直径螺旋桨,就必须增加功率C、大缸径、低转速柴油机,螺旋桨直径可以小一些D、小缸径、高转速柴油机,螺旋桨直径就必须大

考题 排气系统的功用是:排出柴油机燃烧后的废气,降低(),增加安全性。 A、振动B、功率C、噪音D、耗油量

考题 柴油机的()功率主要取决于柴油机的排气量。 A、额定B、最小C、最大D、有效

考题 某6缸柴油机PeH为7200KW、转速为100rpm,在台架上做减缸运行试验时,停一只缸柴油机各缸只能发出原功率的80%,试问此时柴油机能发出功率为是()KW。 A、5760B、4800C、4608D、5200

考题 现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比Ⅱ、增大缸径,提高功率Ⅲ、采用钻孔冷却Ⅳ、等压增压 A、Ⅰ+ⅡB、Ⅰ+Ⅱ+ⅢC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 现代船用低速柴油机的发展特点有()。Ⅰ、增大行程缸径比S/DⅡ、提高转速,增大功率Ⅲ、减小行程缸径比S/DⅣ、燃烧室采用钻孔冷却Ⅴ、增大缸径,提高功率Ⅵ、广泛采用等压增压 A、Ⅱ+Ⅲ+ⅥB、Ⅰ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

考题 现代低速柴油机增加行程缸径比S/D的主要目的是为了()。 A、提高Vm增加膨胀功B、降低转速,提高螺旋桨效率,增加膨胀功C、提高柴油机功率D、延长使用寿命

考题 测取柴油机各种不同的示功图,其目的在于:()Ⅰ、确定柴油机有效功率,计算柴油机各缸功率,判断其均匀性Ⅱ、确定柴油机最大爆发压力和压缩压力Ⅳ、确定柴油机指示功率,并判断柴油机各缸功率的均匀性 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+ⅣC、Ⅱ+Ⅲ+ⅣD、Ⅰ~Ⅳ

考题 如转速、缸径和行程相等时,二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为A.1/2B.1C.1.6-1.8D.2

考题 “6E230ZC” 型号的柴油机表示6缸、四冲程、缸径230mm、增压的船用柴油机。

考题 衡量柴油机综合指标的标志之一是()。A、转速B、耗油量C、总功率D、单位质量功率

考题 多缸柴油机曲柄排列主要取决于()。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图A、①②③B、①⑤⑥C、②④⑥D、③④⑤

考题 如转速、缸径和行程相等时,二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为()A、1/2B、1C、1.6-1.8D、2

考题 柴油机转速一定时,每小时耗油量Gf主要取决于节气门开度和混合气成分。

考题 干式缸套主要应用在缸径比较大的柴油机中。

考题 发动机型号表示了产品的主要特征和性能,135系列柴油机中的135表示柴油机的()。A、行程B、缸径C、一缸35mm行程D、一缸35mm缸径

考题 柴油机不受爆震限制,缸径大能开创内燃机向大功率发展的道路。

考题 单选题发动机型号表示了产品的主要特征和性能,135系列柴油机中的135表示柴油机的()。A 行程B 缸径C 一缸35mm行程D 一缸35mm缸径

考题 单选题多缸柴油机曲柄排列主要取决于()。 ①柴油机转速 ②柴油机功率 ③发火次序 ④气缸数 ⑤四冲程或二冲程 ⑥定时图A ①②③B ①⑤⑥C ②④⑥D ③④⑤

考题 判断题干式缸套主要应用在缸径比较大的柴油机中。A 对B 错

考题 单选题测取柴油机各种不同的示功图,其目的在于()。 Ⅰ.确定柴油机有效功率,计算柴油机各缸功率,判断其均匀性; Ⅱ.确定柴油机最大爆发压力和压缩压力; Ⅲ.评估柴油机气缸内工作过程的完善程度; Ⅳ.确定柴油机指示功率,并判断柴油机各缸功率的均匀性。A Ⅰ+Ⅱ+ⅢB Ⅰ+Ⅱ+ⅣC Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题现代船用低速柴油机的发展特点有()。 Ⅰ.增大行程缸径比 Ⅱ.增大缸径,提高功率 Ⅲ.采用钻孔冷却 Ⅳ.等压增压A Ⅰ+ⅡB Ⅰ+Ⅱ+ⅢC Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣD Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

考题 单选题现代船用低速柴油机的发展特点有()。 Ⅰ.增大行程缸径比S/D Ⅱ.提高转速,增大功率 Ⅲ.减小行程缸径比S/D Ⅳ.燃烧室采用钻孔冷却 Ⅴ.增大缸径,提高功率 Ⅵ.广泛采用等压增压A Ⅱ+Ⅲ+ⅥB Ⅰ+Ⅳ+ⅤC Ⅱ+Ⅴ+ⅥD Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ

考题 单选题如转速、缸径和行程相等时,二冲程柴油机与四冲程柴油机输出功率之比约为()A 1/2B 1C 1.6-1.8D 2

考题 单选题柴油机采用废气涡轮增压后,给柴油机带来的不利因素有()。A 单位功率重量增B 单位功率耗油量增加C 柴油机工作粗暴D 机械负荷增加

考题 单选题现代低速柴油机增加行程缸径比S/D的主要目的是为了()。A 提高Vm增加膨胀功B 降低转速提高螺旋桨效率,增加膨胀功C 提高柴油机功率D 延长使用寿命

考题 判断题柴油机不受爆震限制,缸径大能开创内燃机向大功率发展的道路。A 对B 错