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对于周向磁化的剩余磁场进行退磁时,应()。

  • A、考虑材料的磁滞回线
  • B、建立一个纵向磁场,然后退磁
  • C、用半波整流电
  • D、使用旋转磁场

参考答案

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考题 矩磁材料的特点是()。 A、剩磁强不易退磁B、易磁化也易退磁C、不易磁化但容易退磁D、易磁化达到饱和,撤掉外磁场仍然保持饱和状态

考题 材料磁导率低(剩磁大)及直流磁化后,退磁磁场换向的次数(退磁频率)应较多,每次下降的磁场值应较小,且每次停留的时间(周期)要略长。

考题 在磁粉探伤时,交流磁化的磁场比直流磁化的磁场退磁困难。

考题 开路磁化不产生退磁场,闭路磁化产生退磁场。

考题 经过周向磁化的试件和经过纵向磁化的试件相比,以周向磁化的试件最难退磁

考题 经过周向磁化的零件和经过纵向磁化的零件相比,在不退磁的情况下,哪种磁化方式保留的残留磁场最有害?()A、纵向磁化B、周向磁化C、复合磁化D、剩余磁化

考题 周向磁化的零件退磁,一般应先使用一个比周向磁场强的纵向磁场进行磁化,然后沿纵向退磁。

考题 对于含有周向剩余磁场的零件退磁时()。A、材料磁滞回线是应考虑的最重要的因素B、应建立一个大于横向剩磁的纵向磁场,然后进行退磁C、在夹头通电设备上用半波整流电进行降压磁化可保证将剩余磁场完全去除D、使用旋转周期磁场效果较好

考题 ()磁化的剩余磁场最难退磁

考题 退磁就是消除材料磁化后的剩余磁场使其达到无磁状态的过程。

考题 一般说来,进行了周向磁化工件的退磁,应先进行一次纵向磁化。

考题 下列关于退磁场的叙述,正确的是()。A、施加的外磁场越大,退磁场就越大B、试件磁化时,如不产生磁极,就不会产生退磁场C、试件的长径比越大,则退磁场越小D、以上都是

考题 经过周向磁化的零件和经过纵向磁化的零件相比,在不退磁的情况下,()保留的残留磁场最有害。A、纵向磁化B、周向磁化C、复合磁化D、剩余磁化

考题 那种剩余磁场最难退磁()。A、纵向B、周向C、向量D、双节点

考题 客车轮轴(轮对)、车轴磁粉探伤机应具有()和自动两种操作方式,具备()和自动退磁功能。A、手动;备周向磁化、纵向磁化、复合磁化B、手动;纵向磁化、复合磁化C、手动;备周向磁化、纵向磁化D、手动;备周向磁化、复合磁化

考题 关于退磁场正确的是()A、当工件磁化时,如果不产生磁极,则不形成退磁场B、工件与磁场方向平行的长度比垂直的长度愈长,则退磁场愈小C、使工件磁化的有效磁场为外加磁场与退磁场之差D、退磁场只与工件的形状尺寸有关,而与磁化强度无关

考题 单选题对于周向磁化的剩余磁场进行退磁时,应()A 考虑材料的磁滞回线B 建立一个纵向磁场,然后退磁C 用半波整流电D 使用旋转磁场

考题 判断题退磁就是消除材料磁化后的剩余磁场使其达到无磁状态的过程。A 对B 错

考题 单选题经过周向磁化的零件和经过纵向磁化的零件相比,在不退磁的情况下,哪种磁化方式保留的残留磁场最有害?()A 纵向磁化;B 周向磁化;C 复合磁化;D 剩余磁化

考题 判断题周向磁化的零件退磁,一般应先使用一个比周向磁场强的纵向磁场进行磁化,然后沿纵向退磁。A 对B 错

考题 单选题对于含有周向剩余磁场的零件退磁时()A 材料磁滞回线是应考虑的最重要的因素B 建立一个纵向磁场,然后进行退磁C 在夹头通电设备上用半波电流进行降压磁化可保证将剩余磁场完全去除D 使用旋转周期磁场

考题 单选题对于含有周向剩余磁场的零件退磁时()。A 材料磁滞回线是应考虑的最重要的因素B 应建立一个大于横向剩磁的纵向磁场,然后进行退磁C 在夹头通电设备上用半波整流电进行降压磁化可保证将剩余磁场完全去除D 使用旋转周期磁场效果较好

考题 判断题经过周向磁化的试件和经过纵向磁化的试件相比,以周向磁化的试件最难退磁A 对B 错

考题 判断题开路磁化不产生退磁场,闭路磁化产生退磁场。A 对B 错

考题 单选题那种剩余磁场最难退磁()。A 纵向B 周向C 向量D 双节点

考题 单选题客车轮轴(轮对)、车轴磁粉探伤机应具有()和自动两种操作方式,具备()和自动退磁功能。A 手动;备周向磁化、纵向磁化、复合磁化B 手动;纵向磁化、复合磁化C 手动;备周向磁化、纵向磁化D 手动;备周向磁化、复合磁化

考题 填空题()磁化的剩余磁场最难退磁