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焊接时轨温不在锁定轨温范围内时,应按作业轨温()将岔区分成若干单元进行管理,单元之间预留一处接头,待轨温适宜时进行应力放散后施焊。

  • A、相同
  • B、最大值
  • C、最小值
  • D、相近

参考答案

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考题 在无缝线路上焊接钢轨时的轨温不应低于()。A、0°CB、5°CC、锁定轨温D、当地年平均轨温

考题 无缝线路作业必须严格做到“一准,“一准”是指()。 A.设计轨温B.锁定轨温C.实际锁定轨温D.作业时轨温

考题 当轨温在实际锁定轨温()°C以下时,伸缩区禁止作业。 A.10B.20C.30D.40

考题 无缝线路锁定轨温必须准确、均匀,有()情况,必须做好放散或调整工作。 A.实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内B.同一区间内单元轨节的最高与最低锁定轨温之差大于10℃C.两股尖轨相错量超过20mmD.夏季线路轨向严重不良,碎弯多

考题 控制锁定轨温变化:每个岔区为一个单元轨节,应加强岔区的锁定工作,保持锁定轨温变化不超过()℃。 A.±3B.±5C.±7D.±10

考题 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围内,左右股轨条的实际锁定轨温相差超过(),必须做好放散或调整锁定轨温的工作。A、4℃B、5℃C、6℃D、7℃

考题 无缝线路施工的锁定轨温主要包括()。A、设计锁定轨温B、施工锁定轨温C、实际锁定轨温D、中间锁定轨温

考题 无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。A、5℃B、10℃C、15℃D、20℃

考题 混凝土枕()无缝线路,当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时,()和缓冲区禁止进行维修作业

考题 无线线路锁定轨温设计时,()。A、相邻单元轨条之间锁定轨温之差不应大于5℃。B、同一区间内单元轨节最高最低锁定轨温之差不应大于10℃。C、左右股锁定轨温之差不应大于5℃。D、由单元轨节长度决定锁定轨温。

考题 作业轨温大于锁定轨温20℃以上时,()改道、垫板、更换扣件或涂油作业。

考题 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有()情况者,必须做好放散或调整工作。A、锁定轨温不清楚或不准确B、铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩C、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃D、因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

考题 低温铺设无缝线路时,为提高(),采用钢轨张拉锁定。A、中和轨温B、锁定轨温C、铺设轨温D、设计轨温

考题 无缝线路作业必须严格做到“一准,“一准”是指()A、设计轨温B、锁定轨温C、实际锁定轨温D、作业时轨温

考题 实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过(),必须做好放散或调整锁定轨温的工作。A、4℃B、5℃C、6℃D、7℃

考题 无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有下列情况之一者,必须进行放散或调整()。A、实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内B、或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过2℃C、锁定轨温不清楚或不准确D、两相邻单元轨条的锁定轨温差超过5℃,同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过10℃

考题 无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取()。A、轨条始端入槽轨温值B、轨条终端入槽时轨温值C、轨条中间入槽时轨温值D、轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值

考题 高速无缝线路锁定轨温应在()温度范围内。A、锁定轨温B、计算轨温C、现场轨温D、测定轨温

考题 单选题无缝线路作业必须严格做到“一准,“一准”是指()A 设计轨温B 锁定轨温C 实际锁定轨温D 作业时轨温

考题 单选题进行无缝线路维修作业,必须掌握轨温,观测钢轨位移,分析锁定轨温变化,按实际锁定轨温,根据()条件进行作业。A 锁定轨温B 作业轨温C 设计轨温

考题 多选题无缝线路的锁定轨温必须准确、均匀,有()情况者,必须做好放散或调整工作。A锁定轨温不清楚或不准确B铺设或维修作业方法不当,使轨条产生不正常的伸缩C实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过10℃D因处理线路故障或施工改变了原锁定轨温

考题 单选题无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设,锁定轨温取()。A 轨条始端入槽轨温值B 轨条终端入槽时轨温值C 轨条中间入槽时轨温值D 轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值

考题 单选题关于《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中的规定,下列表述正确的是()。A 实际锁定轨温不大于施工锁定轨温B 实际锁定轨温应在设计锁定轨温范围内C 施工锁定轨温肯定小于设计锁定轨温D 实际锁定轨温应小于设计锁定轨温

考题 单选题高速无缝线路锁定轨温应在()温度范围内。A 锁定轨温B 计算轨温C 现场轨温D 测定轨温

考题 单选题无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。A 5℃B 10℃C 15℃D 20℃

考题 多选题焊接时轨温不在锁定轨温范围内时,应按作业轨温()将岔区分成若干单元进行管理,单元之间预留一处接头,待轨温适宜时进行应力放散后施焊。A相同B最大值C最小值D相近

考题 单选题实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股轨条的实际锁定轨温相差超过(),必须做好放散或调整锁定轨温的工作。A 4℃B 5℃C 6℃D 7℃