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在对船舶进行年度检验的过程中,如果对该船风雨密门、窗、甲板上的人孔和平的小舱口及其水密关闭装置有所怀疑(包括橡胶垫及螺栓等),可要求进行()?

  • A、 淋水试验
  • B、 油密试验
  • C、 压水试验
  • D、 冲水试验

参考答案

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考题 某运输闪点≤60°的油类的1000DWT机动船,2001年6月29日建造完工,2007年10月4日完成了换证检验,2008年7月4日进行了年度检验,则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶防止油污证书》下次分别应进行:()A、年度检验、年度检验、年度检验B、中间检验、中间检验、中间检验C、中间检验、年度检验、年度检验D、中间检验、年度检验、中间检验

考题 某验船师在对船舶年度检验时,仅对消防泵做了外部视检,请问该验船师的做法是否正确?

考题 某船检机构在对辖区内某船舶进行年度检验过程中,现场验船师发现该船存在救生艇艇机无法启动、应急消防泵故障、CO2释放报警失效等缺陷12项,在现场检验结束后,验船师有权对该船提出如下哪项要求?()A、对该船发出“滞留通知书”B、对船舶提出修理要求C、强制船舶离港D、直接发放证书同时口头通知船舶进行整改

考题 在对稳性计算的进水点有关的门、窗或其它开口的检查与确认时,应检查与确认其()。A、 位置、尺度、风雨密(或水密)性B、 尺度、风雨密(或水密)性C、 风雨密(或水密)性D、 位置、尺度

考题 下列关于核定干舷的条件的表述哪些是正确的?()A、干舷甲板上,除敞口船货舱口外的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护。B、干舷甲板上的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护。C、当采用上层建筑和甲板室来保护开口时,其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。D、所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求。

考题 年度检验中,在干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查的主要要求有()A、检查货舱舱口围板高度是否改变。B、对干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查其完整性和使用有效性。C、检查机舱两侧的门槛高度D、检查艏甲板人口开口的关闭装置

考题 验船师在对一船长85M的杂货船进行年度检验时发现艏楼甲板上的通风筒未装风雨密关闭装置,并向船东询问得知其关闭装置储存在通风同旁边的升降口内。验船师随即在升降口内发现有木塞和帆布。船东认为,根据“海规(2011)”的要求,其关闭装置只需保存在通风筒附近,急用时可方便使用即可,故没有违反规范要求。据此验船师应如何判定并采取哪些措施?

考题 某船检机构由于辖区内营运船舶数量较多,机构内验船师工作量较大。某验船师在对辖区内某船舶进行年度检验时,该船船东以船舶在外省作业,无法安排验船师上船检验为由,私下赠予该验船师价值1000元超市购物劵,希望验船师能够签发该船船舶检验证书簿。该验船师在收下该船东赠予的礼品后,在未登船检验的情况下,为该船签发了船舶检验证书。下列说法错误的是?()A、该船检机构由于情况特殊,该验船师的做法是正确的B、该验船师收受船东赠予的购物券是符合情理的C、该验船师应该拒绝该船东赠予的购物劵,并在登船检验合格后,方可下发船舶检验证书簿D、该验船师未登船检验的情况下,下发船舶检验证书簿是可以的

考题 某地验船师在对一艘处于建造过程中的船舶进行设备安装检验中,提出船用充放电板只需具备船检机构所发的产品证书即可,无需进行试验。请问该验船师观点是否正确?为何?

考题 某验船师对某内河货船进行年度检验时发现,该船发电机组与锚机与证书所记载型号不符,该验船师或船舶检验机构对该船应如何处理:()A、应立即要求对该船采取纠正措施,当船舶已采取这种纠正措施,其有关证书继续有效B、要求船东申请附加检验C、应立即要求对该船采取纠正措施,而船舶未能采取此种纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并及时通知海事局D、对该船进行行政处罚

考题 非敞口船干舷甲板以上露天部分货舱口应保持()A、油密B、水密C、气密D、风雨密

考题 某普通干货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门,通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板以上至少应为多少?()A、门槛高度至少380mmB、门槛高度至少450mmC、门槛高度至少600mm

考题 某验船师在对一货船年度检验时发现,该船应急消防泵损坏,锚机底座锈蚀严重,该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施:()A、立即要求船舶采取纠正措施B、如船舶未能采取纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并应及时通知海事管理机构C、滞留船舶D、对船舶进行处罚

考题 多选题验船师对船长为58m的沿海航行货船进行建造检验,量得该船艏升高甲板上的风雨密舱口围板在甲板上的高度为300mm,验船师认为该风雨密舱口围板高度不满足要求,理由为:()A该舱口位置为“位置1”B该舱口位置为“位置2”C该舱口围板在甲板上的高度不能小于400mmD该舱口围板在甲板上的高度不能小于600mm

考题 多选题验船师在进行船舶建造检验时,下列哪些位置的门、窗及开口关闭设备应按相关规格的要求进行冲水试验?()A干舷甲板以下船舶两舷的舷门和舷窗,以及首、尾门等B干舷甲板上和上层建筑甲板上露天的人孔或小舱口关闭设备,机舱天窗C干舷甲板上第一层具有通往干舷甲板以下通道的(或在稳性计算中计入浮力的)甲板室或上层建筑围壁上的门、窗D非水密舱壁上的门及开口关闭设备

考题 单选题某近海航区的杂货船,其建造完工日期为1982-03-12,该轮的海上货船适航证书中下次检验日期:年度检验2011-03-12、换证检验(特别检验)2012-03-12、船底外部检查(坞内检验)2012-03-12、螺旋桨/尾轴检验2012-03-12。该轮船东于2011-04-08向该轮船籍港的船舶检验机构申请年度检验并得到受理,该船舶检验机构立即派验船师李某登轮进行检验,以下那种情况是正确的()A 李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,本次检验进行年度检验B 李某通过查阅该船的海上船舶检验证书薄,要求本次检验进行特别定期检验C 李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验改为进行特别检验、坞内检验和螺旋桨及尾轴检验。D 李某进行年度检验中发现该船船况极差,要求本次检验附加坞内检验

考题 多选题下列关于核定干舷的条件的()表述是不正确的。A干舷甲板上,除敞口船货舱口外的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护B干舷甲板上的开口,应设有风雨密舱盖,或采用上层建筑或甲板室来保护C当采用上层建筑和甲板室来保护开口时,其上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求D所有上层建筑和甲板室的门和距干舷甲板1m高度以下的围壁应符合风雨密要求

考题 单选题某货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门,通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板上至少应为多少?()A 门槛高度应至少为600mm。B 门槛高度应至少为450mm。C 门槛高度应至少为380mm。

考题 单选题某普通干货船在露天的干舷甲板上首楼后端壁有一扇风雨密门,通过该门进入首楼后可通向干舷甲板以下的处所。那么该风雨密门的门槛高度在甲板以上至少应为多少?()A 门槛高度至少380mmB 门槛高度至少450mmC 门槛高度至少600mm

考题 问答题某地验船师在对一艘处于建造过程中的船舶进行设备安装检验中,提出船用充放电板只需具备船检机构所发的产品证书即可,无需进行试验。请问该验船师观点是否正确?为何?

考题 问答题2008年6月,验船师在对长江干线航行的某汽车渡船实施换证检验时,发现该船在原载车甲板(该甲板为本船的量吨甲板)上划出了一固定区域,以围蔽处所的形式作为载客场所。检验合格后,该船《内河船舶吨位证书》如何处理?请说明依据。

考题 单选题年度检验中,在干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查的主要要求有()A 检查货舱舱口围板高度是否改变。B 对干舷甲板上的货舱舱口、其它舱口及其它开口的风雨密紧固装置检查其完整性和使用有效性。C 检查机舱两侧的门槛高度D 检查艏甲板人口开口的关闭装置

考题 单选题在对稳性计算的进水点有关的门、窗或其它开口的检查与确认时,应检查与确认其()。A  位置、尺度、风雨密(或水密)性B  尺度、风雨密(或水密)性C  风雨密(或水密)性D  位置、尺度

考题 单选题在对船舶进行年度检验的过程中,如果对该船风雨密门、窗、甲板上的人孔和平的小舱口及其水密关闭装置有所怀疑(包括橡胶垫及螺栓等),可要求进行()?A  淋水试验B  油密试验C  压水试验D  冲水试验

考题 问答题某验船师在对船舶年度检验时,仅对消防泵做了外部视检,请问该验船师的做法是否正确?

考题 多选题某验船师在对一货船年度检验时发现,该船应急消防泵损坏,锚机底座锈蚀严重,该验船师及所属船舶检验机构可以采取以下措施:()A立即要求船舶采取纠正措施B如船舶未能采取纠正措施,则应撤消该船的有关证书,并应及时通知海事管理机构C滞留船舶D对船舶进行处罚

考题 单选题船舶进水角曲线中所指的进水角开口一般并不指()。A 上层建筑或甲板室的非风雨密的开口B 通风筒C 船侧或上层连续甲板非风雨密的开口D 锚孔、流水孔、泄水管、卫生管和空气管等