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自发电机至主配电板这部分电网的过载保护()。

  • A、应单独设过载保护装置
  • B、不可能过载而不必设置
  • C、因电缆的过载能力强而不设置
  • D、由发电机的过载保护兼管

参考答案

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考题 负序(逆序)继电器用于______保护,其作用是保护______。A.短路/发电机B.过载/电网C.逆功率/电网D.逆相序和断相/电网负载

考题 ()主要由发电机控制屏和负载屏、发电机并车屏组成,对全船电力系统的发电、配电集中进行操作控制、保护、测量和监视,是全船电力系统的中枢。 A . 应急配电板B . 充放电板C . 主配电D . 分配电板

考题 为保持船级,在特别检验时应对下列()电气设备进行检验。Ⅰ、为主机服务的备用泵做交替转换试验Ⅱ、验证主配电板、应急配电板和分配电板上的过载电流保护和熔断器Ⅲ、验证发电机空气断路器保护装置的动作和延时 A、Ⅰ~ⅢB、仅仅是ⅡC、Ⅱ+ⅢD、仅仅是Ⅲ

考题 按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,新造船舶主配电板应进行()试验。Ⅰ、欠压保护试验、过载保护Ⅱ、主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁Ⅲ、发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载Ⅳ、电站正常运行,启动机舱最大功率电机Ⅴ、各发电机机组充磁 A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅤC、Ⅰ~ⅣD、Ⅰ~Ⅴ

考题 船舶自动电站由()组成。A、发电机组、主配电板、主机B、发电机组、主配电板、辅机C、原动机、发电机、附属设备及配电板D、应急发电机、主配电板、主机

考题 下列()属于主配电板的组成部分。A、主发电机控制屏B、应急发电机控制屏C、电源D、岸电箱

考题 电力起动系统在起动工作中若起动阻力过大,对起动电机的过载保护方式是()A、起动电路的过载保护器跳闸B、主配电板的过载保护器跳闸C、电机仍在转动但离合机构的磨擦片打滑D、起动按钮自动断开

考题 一艘2990总吨的沿海一般干货船,2011年11月1日安放龙骨,2012年10月5日在福州下水做航行试验,机舱启动2台主发电机,将1号发电机接入电网,在切断主电源模拟主电源失效时,发现应急配电板没有电源供电,船员将2号发电机接入电网,恢复主配电板供电,供电正常,通过检查以下措施正确的是?()A、2号发电机应接入应急配电板满足应急电源要求B、查看应急发电机在法规规定时间内是否自动并入电网C、应急发电机的原动机是否自动启动都必须强制配备一组蓄电池作为临时应急电源D、因为该船采用2台发电机供电满足互为备用条件满足规范要求

考题 应急配电板由独立馈电线路径()与主配电板联接,应急电网平时由()供电。A、连接导线;应急电源B、联络开关;主配电板C、连接导线;主配电板D、联络开关;应急电源

考题 3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接,若允许双向供电,则应在()设有该馈电线的短路保护。A、主配电板处B、应急配电板处C、主配和应急配电板两处D、主配和应急配电板两处之一

考题 单选题负序(逆序)继电器用于(),其作用是()。A 短路保护/保护发电机B 过载保护/保护电网C 逆功率保护/保护电网D 逆相序和断相保护/保护电网负载

考题 单选题关于应急配电板下列说法错误的是()。A 应急配电板与主配板均应安装在机舱内B 应急配电板与主配电板通常由应急发电机控制屏和应急配电屏组成C 应急配电板是用来控制和监视应急发电机组的D 应急配电板不需设并车屏和逆功率继电器

考题 单选题自发电机至主配电板这部分电网的过载保护()。A 应单独设过载保护装置B 不可能过载而不必设置C 因电缆的过载能力强而不设置D 由发电机的过载保护兼管

考题 单选题主配电板的组成部分是()。A 主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、汇流排B 主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、岸电箱C 主发电机的控制屏、负载屏、并车屏、岸电箱D 主发电机的控制屏、负载屏、应急配电板、汇流排

考题 单选题3.根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,主配电板和应急配电板通过馈电线相互连接,若允许双向供电,则应在()设有该馈电线的短路保护。A 主配电板处B 应急配电板处C 主配和应急配电板两处D 主配和应急配电板两处之一

考题 单选题电力启动系统在启动工作中若启动阻力过大,对启动电机的过载保护方式是()A 启动电路的过载保护器跳闸B 主配电板的过载保护器跳闸C 电机仍在转运但离合机构的摩擦片打滑D 启动按钮自动断开

考题 单选题船舶航行时,应急发电机起动的条件是()。A 岸电箱不供电B 主配电板不供电C 主电网容量不足D 主电网绝缘低

考题 单选题主配电板上的发电机控制屏用来控制、()发电机组。A 调节、监视B 监视、保护C 调节、监视和保护D 监视、保护和分配

考题 单选题一艘2990总吨的沿海一般干货船,2011年11月1日安放龙骨,2012年10月5日在福州下水做航行试验,机舱启动2台主发电机,将1号发电机接入电网,在切断主电源模拟主电源失效时,发现应急配电板没有电源供电,船员将2号发电机接入电网,恢复主配电板供电,供电正常,通过检查以下措施正确的是?()A 2号发电机应接入应急配电板满足应急电源要求B 查看应急发电机在法规规定时间内是否自动并入电网C 应急发电机的原动机是否自动启动都必须强制配备一组蓄电池作为临时应急电源D 因为该船采用2台发电机供电满足互为备用条件满足规范要求

考题 单选题按GB“海船系泊和航行试验通则”规定,新造船舶主配电板应进行()试验。 a.欠压保护试验、过载保护; b.主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁; c.发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载; d.电站正常运行,启动机舱最大功率电机; e.各发电机机组充磁。A a+b+cB a+b+c+eC a~dD a~e

考题 单选题某船在营运检验时,验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下,该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电,在应急情况下,当主电源供电失效时,主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中,当主电源供电失效时,主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断,最后在手动切断的情况下进行了该项试验,验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护,并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断?()A 主配电板上,主配电板上;B 主配电板上,应急配电板上;C 应急配电板上,主配电板上;D 应急配电板上,应急配电板上。

考题 单选题下列不属于主配电板的组成部分的是()。A 主发电机的控制屏B 应急发电机的控制屏C 并车屏D 主发电机的负载屏

考题 单选题同步发电机的欠压保护主要是实现对()的保护。A 发电机主开关B 主配电板C 发电机和运行的电动机D 所有负载

考题 单选题船舶电力系统是由()组成的。A 主配电板、应急配电板、分配电板与岸电箱B 电站、配电装置、电网与负荷C 电源、配电装置、电力网与负载D 发电机、主配电板、电力网与电动机

考题 单选题船舶自动电站由()组成。A 发电机组、主配电板、主机B 发电机组、主配电板、辅机C 原动机、发电机、附属设备及配电板D 应急发电机、主配电板、主机

考题 单选题应急配电板由独立馈电线路径()与主配电板联接,应急电网平时由()供电。A 连接导线;应急电源B 联络开关;主配电板C 连接导线;主配电板D 联络开关;应急电源

考题 单选题下列()属于主配电板的组成部分。A 主发电机控制屏B 应急发电机控制屏C 电源D 岸电箱