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驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力。

  • A、制动器
  • B、传动器
  • C、转向器
  • D、差速器

参考答案

更多 “驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力。A、制动器B、传动器C、转向器D、差速器” 相关考题
考题 汽车底盘是汽车的主体或基础,它将发动机产生的动力传给驱动车轮保证汽车正常行驶,由()、()和()、()组成。

考题 ()将汽车转向器输出的动力传给转向轮。A、转向操纵机构B、转向传动机构C、横拉杆D、直拉杆

考题 在液压助力飞行操纵系统中,飞行员操纵感觉力来自于:()A、舵面偏转产生的枢轴力矩B、助力器传动舵面的驱动力C、感力定中机构提供的模拟感觉力D、舵面枢轴力矩与舵面驱动力的叠加

考题 汽车制动时,制动传动机构将操纵力传给制动器,使制动器直接产生摩擦力矩迫使车轮()。

考题 关于主操纵系统工作过程的描述正确的是:()A、驾驶员通过中央操纵机构发出操纵指令,由传动机构将其传到舵面B、驾驶员操纵中央操纵机构直接驱动舵面C、驾驶员通过控制电门发出操纵指令,由传动系统将其传到舵面D、驾驶员通过配平手轮发出操纵指令,由传动系统将其传到舵面

考题 制动驱动机构根据其操纵力源的不同可分为机械式和动力式两类。

考题 汽车传动系的作用是()。A、将发动机的动力按需要传给驱动轮B、将发动机的动力传给驱动轮C、将发动机的动力按规定传给驱动轮

考题 汽车传动机构的作用是将发动机发出的动力传给驱动车轮。

考题 转向器的功用是将方向盘的操纵力(),并改变动力传动方向,经转向垂臂传给转向传动机构。A、加以放大B、加以缩小C、加以传递D、加以控制

考题 制动驱动机构是将驾驶员作用于制动踏板或传动杆上的力()后传给制动器使之产生制动作用。

考题 转向器可将方向盘上的操纵力加以放大,并改变动力传动方向,经转向垂臂传给()机构。A、传动系B、行驶系C、转向传动D、万向传动

考题 为减轻驾驶员的操纵力,大吨位的车辆多采用动力转向。

考题 机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向;动力转向系统则是在驾驶员的控制下,借助于汽车发动机产生的()或()来实现车轮转向。

考题 将左轮转向动力传给右轮的是()。A、转向操纵系统B、转向梯形机构C、转向传动机构

考题 关于飞机主操纵系统中的传动机构的作用,下列叙述正确的是:()A、传动机构由驾驶员直接操纵以产生操纵指令B、传动机构向驾驶员提供舵面位置的反馈信号C、传动机构由驾驶员间接操纵以产生操纵指令D、传动机构可将驾驶员的操纵指令传递到舵面

考题 汽车传动系的功用是将发动机发出的()传给驱动车轮A、动力B、摩擦力C、驱动力

考题 飞机主操纵系统中,中央操纵机构的作用是:()A、自动产生操纵指令B、由驾驶员直接操纵以产生操纵指令C、将操纵指令传递到舵面D、向驾驶员提供舵面位置的反馈信号

考题 汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动轮,使()。A、汽车发动机产生牵引力B、路面对驱动车轮产生牵引力C、车辆产生转向力D、车轮产生牵引力

考题 填空题汽车底盘是汽车的主体或基础,它将发动机产生的动力传给驱动车轮保证汽车正常行驶,由()、()和()、()组成。

考题 填空题通过驾驶员的操纵或将其它能源的作用传给制动器,迫使制动器产生摩擦作用的部分,称为()。

考题 填空题机械转向系统是依靠驾驶员操纵转向盘的转向力来实现车轮转向;动力转向系统则是在驾驶员的控制下,借助于汽车发动机产生的()或()来实现车轮转向。

考题 单选题转向器的功用是将方向盘的操纵力(),并改变动力传动方向,经转向垂臂传给转向传动机构。A 加以放大B 加以缩小C 加以传递D 加以控制

考题 单选题汽车传动系的功用是将发动机发出的动力传给驱动轮,使()。A 汽车发动机产生牵引力B 路面对驱动车轮产生牵引力C 车辆产生转向力D 车轮产生牵引力

考题 单选题汽车传动系的作用是()。A 将发动机的动力按需要传给驱动轮B 将发动机的动力传给驱动轮C 将发动机的动力按规定传给驱动轮

考题 单选题驾驶员的操纵力或其他能源,经驱动机构传给()产生制动力。A 制动器B 传动器C 转向器D 差速器

考题 填空题制动驱动机构是将驾驶员作用于制动踏板或传动杆上的力()后传给制动器使之产生制动作用。

考题 单选题转向器可将方向盘上的操纵力加以放大,并改变动力传动方向,经转向垂臂传给()机构。A 传动系B 行驶系C 转向传动D 万向传动