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通常情况下汽车依设计车速能安全、舒适行驶的最小半径成为不设超高（）。

参考答案

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考题 计算不设超高的圆曲线最小半径时所采用的横向力系数为 0.035,某三级公路设计车速为60km／h,路拱横坡为1.5%,则该公路不设超高的圆曲线最小半径为()。 A. 1417.3mB. 2834.6mC. 809.9mD. 566.9m
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考题 道路设计车速就是当路段上各项道路设计符合规定时,在气候条件、交通条件等均为良好的情况下,一般驾驶人员能安全、舒适行驶的最小行车速度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 ()是指在气候正常，交通密度小，汽车运行只受道路本身条件的影响时，一般驾驶员能保持安全而舒适地行驶的最大行驶速度。A、最高车速B、超车车速C、设计车速D、运行车速
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考题 当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。A、一般最小半径B、不设超高最小半径C、极限最小半径D、极限最大半径
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考题 在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。（）
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考题 当圆曲线半径大于一般最小半径时，可以不设超高，因此一般最小半径也称为不设超高的最小半径。
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考题 当地形困难或条件受限制的时候，我们采用（），并设置最大超高。A、极限最小半径B、不设超高的最小半径C、一般最小半径D、不设超高容许的最小半径
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考题 道路平面设计时，一般不轻易采用的半径是（）。A、极限最小半径B、一般推荐半径C、不设超高最小半径D、不设缓和曲线最小半径
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考题 根据有关规范规定，各级公路的最小平曲线半径一般应尽量采用大于或等于（）。A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高的最小半径D、不设加宽的最小半径
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考题 只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是（）。A、设超高最小半径B、设超高推荐半径C、不设超高最小半径D、不设缓和曲线最小半径
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考题 圆曲线最小半径的种类有（）、（）、不设超高的最小半径。
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考题 圆曲线的最小半径分为（）、一般最小半径和不设超高最小半径。
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考题 极限最小半径是指按计算行车速度行驶的车辆能保证其安全性和舒适性的最小半径。
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考题 根据设计规范的规定，不需设置缓和曲线时，其圆曲线半径应大于等于（）。A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高的最小半径D、临界半径
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考题 通常情况下各级公路对按设计速度行驶的车辆，能保证其安全性和舒适性行车的推荐采用的最小半径是（）。
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考题 根据设计规范的规定，当圆曲线半径R小于（）时，应设置缓和曲线。A、极限最小半径B、一般最小半径C、不设超高的最小半径D、临界半径
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考题 《公路工程技术标准》规定，当平曲线半径小于（）时，应在曲线上设置超高。A、一般最小半径B、极限最小半径C、不设超高最小半径D、250m
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考题 各级公路的平曲线半径包括（）。A、极限最小半径B、不加宽最小半径C、一般最小半径D、不设超高的最小半径
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考题 当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，就应该设置超高。
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考题 单选题当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。A 一般最小半径B 不设超高最小半径C 极限最小半径D 极限最大半径
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考题 多选题各级公路的平曲线半径包括（）。A极限最小半径B不加宽最小半径C一般最小半径D不设超高的最小半径
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考题 判断题当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，就应该设置超高。A 对B 错
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考题 单选题只有在特殊困难条件下才不得已采用的圆曲线最小半径是（）。A 设超高最小半径B 设超高推荐半径C 不设超高最小半径D 不设缓和曲线最小半径
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考题 单选题根据有关规范规定，各级公路的最小平曲线半径一般应尽量采用大于或等于（）。A 极限最小半径B 一般最小半径C 不设超高的最小半径D 不设加宽的最小半径
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考题 填空题通常情况下汽车依设计车速能安全、舒适行驶的最小半径成为不设超高（）。
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考题 单选题当地形困难或条件受限制的时候，我们采用（），并设置最大超高。A 极限最小半径B 不设超高的最小半径C 一般最小半径D 不设超高容许的最小半径
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考题 多选题根据《城市道路工程设计规范》（CJJ 37—2012），可以省略缓和曲线的条件有以下哪些选项？（　　）A计算行车速度小于40km/h时B半径大于不设缓和曲线的最小圆曲线半径时C半径大于不超高的最小圆曲线半径时D道路等级为支路
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