考题
在已经惰化的货油舱内，如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时，应该进行什么操作?()A.不需要进行任何操作B.释放舱内压力C.充惰恢复舱内的压力
考题
惰气系统甲板水封的作用是?()A.防止舱内气体倒流回机舱B.调节舱内压力C.保护油舱：防止舱内压力过高
考题
对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至______。A.15%以下B.12%以下C.8%以下D.11%以下
考题
在已充惰的货油舱内，（）应充惰恢复舱内惰压。A、惰气压力降到100毫米前B、氧含量超过5%时C、A+B
考题
下例属于物理性爆炸的是（）。A、油舱内油气的爆炸B、锅炉、气瓶的爆炸C、以上都是
考题
压力/真空呼吸器（P/V切断器），是用来（）。A、呼吸阀发生故障情况下调节油舱内调节油舱内意外高压或低压B、在正常情况下调节油舱内压力C、A+B
考题
对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至（）。A、15%以下B、12%以下C、8%以下
考题
在惰性气体系统中，洗涤塔的主要作用是（）。A、除尘、除硫、冷却B、防止货油舱内的油气倒流回机舱C、防止货油舱内产生意外的高压或低压的损害
考题
惰化是控制油舱内烃气的含量以达到防止燃烧和爆炸的目的。
考题
当油舱因爆炸而破裂，（）进入舱内有可能再次爆炸。A、人量空气B、大量氧气C、大量油气D、火量热量
考题
甲板水封的作用是（）。A、充许惰气进入油舱，防止烃气倒流B、调节舱内压力C、保护油舱，防止舱内压力过高
考题
作为扫线作业的集油舱，应注意（）。A、留有足够空档B、降低该舱内气压C、提高该舱内气压D、A+B
考题
油舱内只要存在（）送入舱内的设备必须接地。A、电场B、电压C、电子D、电流
考题
油轮上油舱内、机舱内释放的泡沫为高倍数泡沫.
考题
重质油品发生火灾，应注意防止（），以免造成沸溢。A、水流进入油舱内B、发生爆炸C、油品四处漂流D、覆盖物在舱口有空隙
考题
在燃油舱内工作时，燃油舱内部操作时所有口盖都应打开。密封修理过程最少（）一起进行，一个在舱内，一个在舱外。A、一人B、两个人C、三个人D、四个人
考题
判断题惰化是控制油舱内烃气的含量以达到防止燃烧和爆炸的目的。A
对B
错
考题
单选题对于L＞90m的油船，要求：（）A
在货油舱内设置一道纵向连续的舱壁B
在货油舱内设置二道纵向连续的舱壁C
在货油舱内设置三道纵向连续的舱壁D
在货油舱内设置四道纵向连续的舱壁
考题
单选题甲板水封的作用是（）。A
充许惰气进入油舱，防止烃气倒流B
调节舱内压力C
保护油舱，防止舱内压力过高
考题
判断题油轮上油舱内、机舱内释放的泡沫为高倍数泡沫.A
对B
错
考题
单选题船舶要求在舱内涂抹水泥的是（）A
燃油舱B
污水舱C
淡水舱D
润滑油舱
考题
单选题当油舱因爆炸而破裂，（）进入舱内有可能再次爆炸。A
人量空气B
大量氧气C
大量油气D
火量热量
考题
单选题对油轮，为防止在油舱内油面上方形成可引起爆炸的混合气体，要充添惰性气体，使舱内氧气含量降至（）。A
15%以下B
12%以下C
8%以下
考题
单选题货油舱内石油油气的爆炸上限（）。A
随舱内含氧量的增大而减小B
随舱内含氧量的增加而增大C
与舱内含氧量无关D
与舱内含氧量的关系不能确定
考题
单选题在存有易爆炸、易燃物的舱内及在燃料油舱、煤舱内，应采用（）A
一般形式的行灯B
防爆灯具C
日光灯D
白炽灯
考题
单选题根据规定，进入油舱内测试时，舱内可燃气体的浓度不得大于爆炸下限的（）.A
1B
5C
8D
18
考题
单选题作为扫线作业的集油舱，应注意（）。A
留有足够空档B
降低该舱内气压C
提高该舱内气压D
A+B
