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船用泵中较容易产生汽蚀的是()。

  • A、循环水泵
  • B、舱底水泵
  • C、凝水泵
  • D、卫生水泵

参考答案

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考题 船用泵中较容易产生汽蚀的是______。A.循环水泵B.舱底水泵C.凝水泵D.卫生水泵

考题 船用泵中最容易产生汽蚀的是:A.循环水泵B.冷却水泵C.卫生水泵D.凝结水泵

考题 易产生汽蚀现象的是()。 A、漩涡泵B、往复泵C、离心泵

考题 吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。() 此题为判断题(对,错)。

考题 为防止泵发生汽蚀现象须在泵入口法兰处安装(______)表,通过观察该表的读数来判断泵是否发生汽蚀,该表的读数越(______)越容易发生汽蚀。

考题 防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

考题 容易产生汽蚀现象的泵是()。A、漩涡泵B、往复泵C、离心泵D、螺杆泵

考题 离心泵输送的流体越容易挥发,则越容易发生汽蚀。

考题 输送油品的温度越高,泵越容易发生汽蚀。

考题 泵产生汽蚀的原因有哪些?

考题 离心泵在运行过程中容易产生喘振和汽蚀,汽蚀在()流量时容易发生,而喘振在()流量时较易发生。

考题 船用泵中,比较容易产生汽蚀和空泡的泵有()。A、锅炉给水泵B、热水循环泵C、制淡装置的凝水泵D、主机冷却液泵E、液压系统中的主油泵F、压载水泵

考题 当泵内液体压力高于该温度下的饱和蒸汽压时,容易产生汽蚀现象。

考题 离心泵的汽蚀是怎样产生的?

考题 离心泵产生汽蚀的本质原因是什么?在现场使用中,通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象?

考题 为了防止离心泵汽蚀现象的产生,保证泵能正常运行,必须使泵的有效汽蚀余量()泵的最小汽蚀余量。A、大于B、小于C、大于等于D、小于等于

考题 开泵过程中不上量的可能原因是:()。A、润滑油过少B、产生汽蚀C、压力表未投用D、物料温度降低

考题 吸入端液位过高容易导致离心泵产生汽蚀。

考题 旋涡泵与离心泵相比()A、必需汽蚀余量较小B、较容易实现自吸C、适用功率范围较大D、效率较高

考题 关于旋涡泵的下列说法错误的是()A、采用回流调节比节流调节好B、较容易实现自吸C、应关排出阀启动D、抗汽蚀性能差

考题 在其他条件相同时,离心泵的必需汽蚀余量(),泵越容易发生汽蚀。A、越大B、越小C、无影响D、不规定

考题 在其他条件相同时,离心泵的有效汽蚀余量越大,泵越不容易发生汽蚀。()

考题 在其他条件相同时,离心泵的有效汽蚀余量(),泵越不容易发生汽蚀。A、越大B、越小C、无影响D、不规定

考题 单选题易产生汽蚀现象的是()。A 漩涡泵B 往复泵C 离心泵

考题 填空题防止离心泵产生汽蚀的条件是()汽蚀余量应大于()汽蚀余量。

考题 单选题船用泵中较容易产生汽蚀的是()。A 循环水泵B 舱底水泵C 凝水泵D 卫生水泵

考题 单选题旋涡泵与离心泵相比()。A 必需汽蚀余量较小B 较容易实现自吸C 适用功率范围较大D 效率较高