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采用集中式空调装置的货轮,空调分区的原则是按舱室()划分。

  • A、所在楼层
  • B、所在船员级别
  • C、热湿比相近
  • D、所在船员的部门

参考答案

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考题 关于分区再热式空调系统的以下说法中错的是() A、夏季变量调节,冬季变质调节B、冬季热损失较小的舱室变量调节所需幅度明显减小C、允许将热湿比相差大的舱室置于同一空调分区D、布风器内一律不设加热器

考题 船舶空调中以下舱室中不设机械排风的是() A、卫生B、病房C、公共活动室D、船员卧室

考题 按“船员条例”规定,船员可以从下列地点中选择遣返地点( )。①船员接受招用的地点②船员上船任职的地点③船员的居住地④船员户籍所在地A.①②⑧B.①②④C.①②③④D.①⑧④

考题 按“船员条例”规定,船员可以从下列地点中选择遣返地点:() ①船员接受招用的地点 ②船员上船任职的地点 ③船员的居住地 ④船员户籍所在地A、①②⑧B、①②④C、①②③④D、①⑧④

考题 关于船舶空调分区的以下说法中错误的是()A、舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内B、两个空调区的货船通常按不同的楼层分区C、有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区D、空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙

考题 乘员较多的客船集中式空调的分区原则是同一分区的舱室()A、热湿比相近B、不穿过防火隔离区C、不穿过水密隔离区D、A+B+C

考题 船舶上()都应确保其居住区、值班区域、工作区域或所在区域的防火安全A、大副级船员B、高级船员C、每位船员

考题 集中式空调装置所谓变量调节是指改变()A、舱室送风量B、回风比C、耗电量D、风机转速

考题 空调装置取暖工况可用控制送风露点(含湿量)的方法来控制舱室相对湿度,特别适合()空调系统。A、末端电再热式B、双风管C、分区再热式D、B或C

考题 船舶空调不设抽风口的舱室是()A、卫生间B、病房C、公共活动室D、船员卧室

考题 集中式空调装置船舶空调若分区,原则上是按舱室()划分。A、所在楼层B、所在船员的级别C、热湿比相近D、所在船员的部门

考题 船舶空调中以下舱室中不设机械排风的是()A、卫生间B、病房C、公共活动室D、船员卧室

考题 对船员处以海事行政处罚后,应当()。A、通知其所在船公司B、通知其家属C、记入该船员的《船员服务簿》D、A和C

考题 集中式空调系统划分的原则是什么?

考题 空调系统分区时,室内参数(温湿度基数和精度)相近以及室内热湿比相近的房间可采用同一系统。

考题 空调舱室的热湿比是指()之比。A、显热负荷与湿负荷B、全热负荷与潜热负荷C、全热负荷与湿负荷D、显热负荷与潜热负荷

考题 单选题空调装置取暖工况可用控制送风露点(含湿量)的方法来控制舱室相对湿度,特别适合()空调系统。A 末端电再热式B 双风管C 分区再热式D B或C

考题 单选题集中式空调装置船舶空调若分区,原则上是按舱室()划分。A 所在楼层B 所在船员的级别C 热湿比相近D 所在船员的部门

考题 单选题集中式空调装置所谓变量调节是指改变()。A 舱室送风量B 回风比C 耗电量D 风机转速

考题 单选题乘员较多的客船集中式空调的分区原则是同一分区的舱室()。A 热湿比相近B 不穿过防火隔离区C 不穿过水密隔离区D A+B+C

考题 单选题关于分区再热式空调系统的以下说法中错误的是()。A 夏季变量调节,冬季变质调节B 冬季热损失较小的舱室变量调节所需幅度显著减少C 允许将热湿比相差大的舱室置于同一空调分区D 布风器内一律不设加热器

考题 问答题何谓热湿比?货船空调分区的原则是什么?

考题 单选题关于船舶空调分区的以下说法中错误的是()。A 舱室多的客船尽量将热湿比相近的舱室置于同一分区内B 两个空调区的货船通常按不同的楼层分区C 有的新船为简化设备和管理仅设一个空调区D 空调分区应尽量避免跨越防火隔墙和水密隔墙

考题 判断题空调系统分区时,室内参数(温湿度基数和精度)相近以及室内热湿比相近的房间可采用同一系统。A 对B 错

考题 单选题货船较多采用的空调系统是:()A 中央集中式空调装置B 分组集中式空调装置C 独立式空调装置D 混合式空调装置

考题 单选题采用集中式空调装置的货轮,空调分区的原则是按舱室()划分。A 所在楼层B 所在船员级别C 热湿比相近D 所在船员的部门

考题 单选题船舶空调不设抽风口的舱室是()。A 卫生间B 病房C 公共活动室D 船员卧室