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蒸汽转化催化剂入口段高温氧化对正常开车会造成什么危害？

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考题 转化炉开车配入水蒸汽的作用之一是()。 A、调配催化剂还原的水氢比B、防止催化剂破碎C、提高转化率D、调节转化炉水碳比
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考题 转化炉要配氢配汽,介质入口温度必须高于()20℃以上。 A、备用水蒸汽温度B、中变入口温度C、与水蒸汽混合后水蒸汽露点温度D、转化催化剂最高活性温度
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考题 转化催化剂中毒,首先发生在下部高温段的催化剂层。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 转化入炉蒸汽流量调节阀失灵,最主要的危害是引起转化催化剂水解。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 氮气中含有(),都会对转化催化剂造成危害。 A、氧气B、水蒸汽C、烃类D、氢气
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考题 转化催化剂造成高温氧化,在还原时温度必须高于氧化温度才能使催化剂获得原来的活性。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 氧化反应器在开车或催化剂活化期间反应产汽一般切入（）。A、高压蒸汽B、中压蒸汽C、低压蒸汽D、低低压蒸汽
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考题 蒸汽转化催化剂入口段高温氧化对正常开工造成什么危害？
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考题 高温气体再经催化剂床层进行甲烷蒸汽转化，下部引出转化气中CH4≤0.5%、出口温度≤980℃
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考题 转化入炉蒸汽流量调节阀失灵，最主要的危害是引起转化催化剂水解。
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考题 转化催化剂还原时加入水蒸汽有什么作用？
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考题 采用低压与高温对蒸汽转化反应有利，故工业常采用常压高温法.
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考题 转化催化剂在事故状态下，水蒸汽被冷凝，引起催化剂生成氢氧化镁，会导致催化剂（）。A、积炭B、破损C、粉化D、中毒
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考题 汽包液位严重超高时，一旦蒸汽大量带液会使转化（）受到影响而损坏催化剂。A、反应温度B、炉排烟温度C、入口温度D、炉对流段温度
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考题 原料脱硫净化不好，使上段转化催化剂逐步中毒而活性下降，（）大量进入高温段，导致催化剂严重结炭。A、一氧化碳B、二氧化碳C、硫化物D、原料烃
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考题 水碳比过低对转化催化剂有什么危害？
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考题 烃类蒸汽转化催化剂为何要分为上下两段不同尺寸的颗粒装填？
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考题 汽包发生逆循环时，一旦蒸汽大量带液会使转化（）受到影响而损坏催化剂。A、反应温度B、炉排烟温度C、入口温度D、炉对流段温度
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考题 原料气突然中断如何防止转化催化剂床层被高温钝化（氧化）？
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考题 在原始开车或转化炉退出蒸汽时间较长时，炉膛和转化催化剂及管道的温度较低，直接用蒸汽升温有冷凝液产生，冷凝液带入转化炉内会浸泡催化剂或发生液击，故必须用氮气循环升温至蒸汽露点以上导入蒸汽。
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考题 蒸汽转化催化剂为何要分为上下两段不同尺寸的颗粒装填？
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考题 转化催化剂还原不充分或在使用中被氧化会造成什么危害，如何防止和处理？
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考题 原料油突然中断如何防止转化催化剂床层被高温钝化（氧化）？
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考题 大量实践证明，对转化催化剂而言，高温氧化之后还原时温度必须（）氧化温度，才能使催化剂充分还原。
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考题 转化催化剂造成高温氧化，在还原时温度必须高于氧化温度才能使催化剂获得原来的活性。
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考题 转化停车可对转化催化剂进行还原气保护，防止催化剂氧化，开车时不需要重新还原，升温达到进油条件即可进油。
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考题 脱硫配氢和转化入口配氢对转化催化剂有什么影响？
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