网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。

  • A、沿连杆摆动方向两侧
  • B、垂直于连杆摆动方向两侧
  • C、上端面
  • D、下端面

参考答案

更多 “柴油机汽缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。A、沿连杆摆动方向两侧B、垂直于连杆摆动方向两侧C、上端面D、下端面” 相关考题
考题 穴蚀是指在缸套外壁上,沿连杆摆动方向上,出现孔洞,随着时间延长,孔洞逐渐扩大,最后使缸套穿透。() 此题为判断题(对,错)。

考题 利用胶补法填补柴油机汽缸体穴蚀时,填补前应先将()。 A、穴蚀部位洗净B、机体加热C、孔群錾除D、沿穴蚀部位开槽

考题 柴油机气缸套产生穴蚀的部位是______。 A.内圆表面B.外圆表面C.端面D.外部凸缘

考题 筒形活塞式柴油机,会产生“穴蚀”的部件是()。 A、连杆B、排烟管C、活塞D、缸套

考题 在连杆大小头端面的铣削中,应使夹紧力的作用方向与端面()。A、相反B、一致C、垂直D、平行

考题 缸套外表面上易产生穴蚀的部位是()。A、沿连杆摆动方向两侧B、垂直于连杆摆动方向两侧C、上端面D、下端面

考题 柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.A、连杆摆动面B、水腔较窄处C、缸套材质疏松处D、以上都是

考题 气缸套的穴蚀主要发生在连杆摆动平面的两侧。

考题 焊嘴摆动有三个方向沿焊缝前进方向垂直于焊缝方向作上下跳动和()。

考题 柴油机汽缸体易产生裂纹的部位是()。A、连杆螺栓连接孔处B、汽缸套座孔上扶正带内、外两侧处C、曲轴连杆轴颈处D、汽缸套外边缘处

考题 当柴油机汽缸套外表面穴蚀孔深在3mm内时,可将汽缸套调换()后使用。A、90°B、180°C、270°D、360°

考题 柴油机汽缸体容易产生穴蚀的部位是()。A、缸套座孔上、下扶正带环形水腔内B、轴承座孔处C、缸套座孔上、下扶正带环形水腔中间D、与缸盖连接螺纹处

考题 柴油机活塞组沿汽缸内壁高速往复运动,又受到连杆摆动运动时的侧压力作用,易引起严重的磨损。因此要求活塞组各零件要具有良好的()。A、塑性B、密封性C、耐磨性D、韧性

考题 影响制冷压缩机余隙容积的是()的垫片。A、汽缸盖与汽缸体之间B、缸套凸缘与缸体上部隔板之间C、连杆大端上下轴瓦之间D、假盖下端面

考题 柴油机工作时,连杆受到气体压力,摆动力矩和活塞连杆组的()作用。

考题 穴蚀是指在缸套外壁上,沿连杆摆动方向上,出现孔洞,随着时间延长,孔洞逐渐扩大,最后使缸套穿透。

考题 发生气缸套穴蚀的最主要部位是()。A、连杆摆动平面的上部B、连杆摆动的下部C、连杆摆动平面的左侧D、连杆摆动平面的右侧

考题 水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,穴蚀较容易产生在气缸套的()部位。A、连杆摆动面B、水腔较窄处C、缸套材质疏松处D、密封圈

考题 湿式气缸套穴蚀,在气缸套外表面,沿连杆摆动方向两侧直径为()mm,深达2~3mm的蜂窝状孔群。A、0.2~0.4B、0.5~0.8C、1.2~2D、2~3

考题 判断题气缸套的穴蚀主要发生在连杆摆动平面的两侧。A 对B 错

考题 判断题气缸套穴蚀常发生在连杆摆动平面,主推力侧一般比较轻。A 对B 错

考题 单选题关于连杆弯曲变形的论述正确的是()。A 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高其抗弯能力B 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用工字形截面杆身可提高其抗弯能力C 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力D 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,采用工字形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力

考题 多选题水冷柴油机气缸套的穴蚀是直接影响柴油机的使用寿命的重要因素,穴蚀较容易产生在气缸套的()部位。A连杆摆动面B水腔较窄处C缸套材质疏松处D密封圈

考题 单选题影响制冷压缩机余隙容积的是()的垫片。A 汽缸盖与汽缸体之间B 缸套凸缘与缸体上部隔板之间C 连杆大端上下轴瓦之间D 假盖下端面

考题 判断题穴蚀是指在缸套外壁上,沿连杆摆动方向上,出现孔洞,随着时间延长,孔洞逐渐扩大,最后使缸套穿透。A 对B 错

考题 单选题柴油机连杆大端轴承轴瓦上的油槽一般开在()上。A 上瓦B 下瓦C 上瓦两侧D 下瓦两侧

考题 单选题柴油机气缸套穴蚀较容易产生在气缸套的()部位.A 连杆摆动面B 水腔较窄处C 缸套材质疏松处D 以上都是