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往蓄能器钢瓶中充氮气时或是使用充氮工具检测胶囊压力时，是否要卸掉钢瓶中的油压？

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考题 当远程控制台的蓄能器预充氮气压力变大时,蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量()。 A、增大B、不变C、降低D、不确定
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考题 当蓄能器预充氮气压力降低,蓄能器达到额定工作压力时的充油量比正常预充气压力下的充油量()。 A、增加B、不变C、降低D、无法确定
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考题 FKQ4005防喷器控制装置的蓄能器钢瓶内胶囊中要预充压缩空气。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 给远程控制装置蓄能器瓶充气时的正确做法是（）。A、用专用充氮工具B、在无油压下充氮C、可以充空气D、充气压力越高越好
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考题 蓄能器由若干个钢瓶组成，每个钢瓶中装有胶囊，胶囊中预充7MPa的氮气。（）
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考题 液压系统中液压泵在压力低于（）时启动，当压力达到（）时停止，蓄能器的氮气预充压力为（）。
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考题 高低压蓄能器的充氮压力是多少？
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考题 蓄能器皮囊需要（）。A、充氮气B、充水C、充氨气D、充氧气
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考题 在现场无充氮测量工具时，可采取往蓄能器里充油升压的方法来检测，在检测之前应（）。A、启动电泵打压B、泄油压C、准备好氮气瓶
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考题 在现场无充氮测量工具时，可采取往蓄能器里充油升压的方法来检测，在检测之前应将液控油压卸掉。（）
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考题 往蓄能器胶囊充氮气时应使用专用工具，充氮时不需要将钢瓶里的压力油泄掉，这样可节省充氮时间。（）
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考题 蓄能器胶囊中充氮气，充气压力为（）。A、7±0.7MPaB、8.3±0.7MPaC、10.5±0.5MPaD、11±0.5MPa
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考题 蓄能器钢瓶胶囊中只能预充氮气，不应充压缩空气，绝对不能充氧气。
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考题 在现场无充氮测量工具时，可采取往蓄能器里充油升压的方法来检测，在检测之前应（）。A、启动电泵打压B、泄油压C、准备好氮气瓶D、开气泵
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考题 按规定对胶囊的氮气压力进行检测。检测时使用充氮工具，检测前不应泄掉钢瓶里的压力油。
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考题 往蓄能器胶囊充氮气时，需将钢瓶里的压力油卸掉。（）
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考题 在关井过程中，从蓄能器中排出的压力油的压力是借（）实现的。A、蓄能器钢瓶收缩B、压力油自身膨胀C、预充氮气膨胀
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考题 现场对储能器充氮时储能器胶囊只能预充（），严禁冲入或混入易燃易爆气体。A、氮气B、空气C、氧气
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考题 汽轮机抗燃油系统中，当测得高压蓄能器的氮气压力低于（）时，应对该蓄能器充氮。A、7.0MpaB、8.0MpaC、9.0MpaD、10.0Mpa
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考题 EH油高压储能器的充氮压力为（），低压储能器的充氮压力为（）。当高压储能器氮气压力下降至（），低压储能器氮气压力下降至（）时应重新充气。
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考题 《辅助设施运维细则》规定，若排油充氮灭火装置压力低时，应（）。A、现场检查排油充氮柜氮气瓶压力是否正常B、若确为压力低，应及时停用排油充氮灭火装置，联系专业人员处理C、若氮气压力正常，应判断是否为误报警D、若不能恢复，联系专业人员处理
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考题 大型变压器运输时为什么要充氮气？对充氮的变压器要注意什么？
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考题 钢瓶胶囊中只能预充氧气，不应充压缩空气，绝对不能充氮气。
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考题 循泵出口液控站蓄能器充液失效的原因（）。A、蓄能器气囊损坏；B、压力控制器损坏；C、蓄能器充氮压力低；D、油泵损坏。
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考题 循泵出口液控站蓄能器充氮时应包括（）。A、卸掉蓄能器内压力；B、氮气瓶的氮气压力应高于蓄能器内氮气压力；C、先开启氮气瓶上截止阀，再打开充氮工具上充气阀；D、先开启充氮工具上充气阀再打开氮气瓶上截止阀。
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考题 单选题在关井过程中，从蓄能器中排出的压力油的压力是借（）实现的。A 蓄能器钢瓶收缩B 压力油自身膨胀C 预充氮气膨胀
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