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气化单元停车时必须确保切断的介质是()。

  • A、烧嘴冷却水
  • B、氧气
  • C、废热锅炉上水
  • D、天然气

参考答案

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考题 气化单元设置流量停车联锁的介质有()。A、入炉天然气流量B、入炉氧气C、废热锅炉产汽流量D、碳黑洗涤塔洗涤水流量

考题 气化单元停车后,应()进入氧气预热器的介质。A、切断B、继续通入C、看具体情况D、只切断氧气

考题 下列关于停车后拨烧嘴,叙述错误的是()A、 确认激冷室液位降到升温液位B、 气化炉压力为微负压C、 烧嘴冷却水由软管切换为硬管;D、 工艺烧嘴拔出后,必须对烧嘴彻底清洗和检查,并做好记录

考题 汽包设置的低液位联锁促动()。A、切断废热锅炉上水B、停送废热锅炉产汽C、促动系统停车D、增加废热锅炉上水

考题 烧嘴冷却水盘管泄漏可能导致的结果有()A、气化炉停车B、气化炉渣口压差增大C、气化炉炉壁超温

考题 能导致烧嘴切断阀关闭的条件是()A、气化炉液位低连锁停车B、手动按下停车按钮C、烧嘴冷却水压力低报警D、烧嘴冷却水流量低连锁跳车

考题 克劳斯燃烧炉由三部分组成,分别为 CLAUS氧气炉烧嘴、炉膛、燃烧炉废热锅炉。

考题 气化单元停车后尚未降温时烧嘴环隙()。A、必须有物料通过B、必须切断物料通过C、有无物料通过均可D、必须有水通过

考题 气化单元停车后,应()进入氧气预热器介质。A、切断B、继续通入C、看具体情况D、只切断氧气

考题 天然气部分氧化工艺中导致气化炉炉膛温度升高的因素是()。A、氧气/天然气比偏低B、氧气/天然气比偏高C、工艺原料气流量偏低D、烧嘴冷却水流量偏低

考题 影响气化炉温度的因素有()。A、氧气/天然气比B、烧嘴冷却水流量C、入炉蒸汽D、氧气纯度

考题 对气化单元操作优化的步骤是()。A、控制废热锅炉的排污B、控制废热锅炉的产汽C、控制气化炉的压力D、降低冷却水的温度

考题 气化废热锅炉设置的低液位联锁的作用是()。A、切断废热锅炉上水B、停送废热锅炉产汽C、增加废热锅炉上水D、促动系统停车

考题 气化炉升温期间,在高温阶段烧嘴的()通道必须有介质通过。A、空气和蒸汽B、液化气和蒸汽C、喷头冷却水D、所有

考题 下列能暂时控制住废热锅炉出口超温情况的做法是()。A、提高气化炉负荷B、提高废热锅炉液位C、降低气化炉负荷D、增加上水量

考题 出现下列()情况时,可以判断废热锅炉盘管泄漏。A、锅炉上水量增大,产汽量下降B、废热锅炉出口原料气温度下降C、停车抽负压时,有大量水带出,严重时水进气化炉D、系统压力下降,进炉原料流量上升

考题 烧嘴冷却水故障除引发气化炉停车外,ESD同时还会关闭()、()。

考题 气化炉更换烧嘴前,应确保炉温大于()℃,并恒温()h以上。更换工艺烧嘴也可选择在炉温()℃左右,更换完毕后,再继续()。(工艺烧嘴冷却水循环必须提前建立)。

考题 不进入气化炉安全逻辑系统的参数或控制点是()A、氧气流量B、气化炉炉壁温度C、煤浆循环阀阀位D、烧嘴冷却水流量

考题 下列哪个联锁不能引起气化炉停车()。A、仪表空气压力低低B、氧气流量低低C、煤浆流量低低D、烧嘴冷却水流量低低

考题 烧嘴冷却水出口检测CO出现报警怎么处理()。A、应对气化炉工况及烧嘴冷却水系统进行检查、确认、再作停车检查。B、立即进行烧嘴冷却水系统紧急停车处理C、加大氮气流量D、增大冷却水循环流量

考题 气化炉压力过低,将可能会导致组合烧嘴里()和()混合不充分,氧气携带到下游的设备,造成爆炸,因此,气化炉压力过低将会导致主烧嘴停车。()A、氧气、氮气B、氧气、煤粉C、蒸汽、氧气D、蒸汽、煤粉

考题 气化炉停车置换合格后,倒通抽引器盲板,投用(),将烧嘴冷却水切至(),拆除工艺烧嘴。

考题 单选题下列哪个联锁不能引起气化炉停车()。A 仪表空气压力低低B 氧气流量低低C 煤浆流量低低D 烧嘴冷却水流量低低

考题 填空题气化炉停车置换合格后,倒通抽引器盲板,投用(),将烧嘴冷却水切至(),拆除工艺烧嘴。

考题 单选题气化炉压力过低,将可能会导致组合烧嘴里()和()混合不充分,氧气携带到下游的设备,造成爆炸,因此,气化炉压力过低将会导致主烧嘴停车。()A 氧气、氮气B 氧气、煤粉C 蒸汽、氧气D 蒸汽、煤粉

考题 单选题烧嘴冷却水出口检测CO出现报警怎么处理()。A 应对气化炉工况及烧嘴冷却水系统进行检查、确认、再作停车检查。B 立即进行烧嘴冷却水系统紧急停车处理C 加大氮气流量D 增大冷却水循环流量