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专机保障航班，客桥提前（）分钟进行准备工作。

  • A、90
  • B、200
  • C、150
  • D、120

参考答案

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考题 旅游团乘国内航班离开，必须提前（ ）分钟抵达机场。A．30B．60C．90D．120
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考题 为了防止发生误机（车、船）事故，导游人员应带团提前（ ）到达机场（车站、码头）。A.乘火车应提前40分钟到 B.乘轮船应提前60分钟到达码头 C.乘国内航班应提前120分钟到达机场 D.乘国际航班应提前180分钟到达机场 E.乘国际航班应提前90分钟到达机场
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考题 DMC-120型脉冲除尘器的过滤面积为（）平方米。A、90B、120C、150D、200
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考题 在保障航班时，提前（）通知车辆到达保障区域A、10分钟B、15分钟C、5分钟D、20分钟
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考题 保障接站航班流程中错误的是（）A、提前10分钟至相应机位等待B、打好接站牌接客人C、告知廊桥护卫接到的人数D、为了方便其他人出入无须关闭外旋梯门
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考题 运行手册6.2.4.1（1）：在满足要求的天气标准的前提下，（）可以使用目视规则运行。A、试飞，调机和训练飞行航班B、定期航班C、非定期航班D、专机要客航班
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考题 要客以及重点关注航班，操作员在航班预落前（）分钟进行第二次检查准备工作。A、30B、50C、20D、15
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考题 A380机型对接前（）分钟开始客桥检查及准备工作。A、20B、45C、30D、15
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考题 要客以及重点关注航班，操作员在航班预落前（）分钟进行准备桥工作。A、15分钟B、20分钟C、30分钟D、60分钟
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考题 客桥操作员在工作期间，应提前（）分钟进行客桥设备的准备工作。A、10分钟B、20分钟C、15分钟D、30分钟
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考题 要客以及重点关注航班，操作员提前（）小时到达操作岗位，进行第一次检查准备工作。A、2B、1.5C、1D、2.5
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考题 三相桥式全控整流电路，电阻性负载时，最大移相范围是（）A、90B、120C、150D、180
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考题 地陪送团时，送国内航班和送国际航班分别需要提前多久达到机场，（）A、90分钟、120分钟B、90分钟、150分钟C、60分钟、90分钟D、60分钟、120分钟
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考题 乘客购票刷卡进站（）分钟出站有效。A、90B、120C、150D、60
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考题 旅游团队乘坐国内航班离开，应提前120分钟到达机场。
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考题 为了防止发生误机（车、船）事故，导游人员应带团提前到达机场（车站、码头）。以下说法正确的是（）。A、乘火车应提前40分钟到达火车站B、乘轮船应提前60分钟到达码头C、乘国内航班应提前90分钟到达机场D、乘国际航班应提前120分钟到达机场E、乘国际航班应提前90分钟到达机场
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考题 原则上需要提供耳机服务的航班，单程飞行时间（）分钟以上。A、90B、120C、150D、180
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考题 为了保障航班生产，避免因吃饭影响航班正点，规定：西安地区始发航班应在起飞前95分钟进场签到，广州提前95分钟，北京地区提前（）分钟。
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考题 从布鲁塞尔出发的航班，登机口增加检查旅客证件流程，因此航班提前（）分钟登机。A、90B、50C、45
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考题 人员（）适用于重要客航班保障及其它需出入控制区的人员使用，进入控制区需专人引导。A、专机证件B、短期证件C、临时证件D、专用证件
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考题 担任专机备降任务机场的空中交通管制部门，在专机预计起飞前（）做好各项准备工作。A、40分钟B、20分钟C、60分钟D、30分钟
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考题 航空器运行须遵循以下优先原则（）。A、不定期航班优于定期航班B、国际航班优于国内航班C、飞行航班优于急救飞行D、专机要客优于一般航空器
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考题 单选题地陪送团时，送国内航班和送国际航班分别需要提前多久达到机场，（）A 90分钟、120分钟B 90分钟、150分钟C 60分钟、90分钟D 60分钟、120分钟
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考题 单选题对于杭州基地过站航班，如因天气、通告或预计的CDM出现60分钟以内的延误，地面保障单位按（）。A 航班计划离港时刻提前30分钟的标准组织上客B 航班计划起飞时间提前40分钟的标准正常组织上客C COBT时间提前60分钟的标准组织上客D COBT时间提前40分钟的标准组织上客
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考题 单选题运行手册6.2.4.1（1）：在满足要求的天气标准的前提下，（）可以使用目视规则运行。A 试飞，调机和训练飞行航班B 定期航班C 非定期航班D 专机要客航班
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考题 多选题为了防止发生误机（车、船）事故，导游人员应带团提前到达机场（车站、码头）。以下说法正确的是（）。A乘火车应提前40分钟到达火车站B乘轮船应提前60分钟到达码头C乘国内航班应提前90分钟到达机场D乘国际航班应提前120分钟到达机场E乘国际航班应提前90分钟到达机场
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