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应经常检查汽车衡的限位间隙是否合理、（）与秤体不应碰撞接触。

  • A、秤台
  • B、各部分
  • C、限位螺栓
  • D、拉杆

参考答案

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考题 一般情况下，禁止在汽车衡秤台上进行电弧焊作业。若必须在汽车衡秤台上进行电弧焊作业，应注意电弧焊的地线必须设置在被焊部位（），并牢固接触在称体上。A、外侧B、附近C、内侧D、两边
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考题 一般情况下，禁止在汽车衡秤台上进行电弧焊作业。若必须在汽车衡秤台上进行电弧焊作业，应注意电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固接触在（）。A、地面上B、固定物上C、称体上D、土地上
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考题 定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为（）。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在（）倍最大动态抬升量时限位间隙为（）。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差为（）。
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考题 位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为（）。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在（）倍最大动态抬升量时限位间隙为（）。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差为±l0mm。
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考题 电子汽车衡中安装限位装置的目的是（）A、保证秤台受冲击时不偏离正常位置B、保证秤体受冲击时不损坏被称车辆C、保证称重传感器受力时不传力D、保证称重显示器工作时不显示重量值
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考题 填空题位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为（）。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在（）倍最大动态抬升量时限位间隙为（）。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差为±l0mm。
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